Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго дня.коллеги! Если открыл тему не по делу - не пинайте,т.к.читая посты не нашёл ответа на свой вопрос.
Если кто-то менял нижние или верхние рычаги в сборе т.е с сайлентами,шаровыми и осями,подскажите пожалуйста
возможные особенности монтажа. Заранее благодарен.

особенность демонтировать старые

Менял у себя 2 дня назад
Как написано выше нужно демонтировать старые из инструмента желательно иметь Съемник сайлентов стяжку пружин и болгарку на всякий пожарный ну и ключи разумеетc0
Еще на нижнем рычаге есть регулировочные шайбы их не лапать а то у меня одна выпала руль теперь тянет вправо сделаю вторую сторону буду рулить на развал

Ravage писал(а):Еще на нижнем рычаге есть регулировочные шайбы их не лапать а то у меня одна выпала руль теперь тянет вправо сделаю вторую сторону буду рулить на развал

на самом деле это не важно развал делать по любому, и развальщик установит необходимое количество шайб

Ravage писал(а):стяжку пружин

можно перед демонтажем опустить нижний рычаг на кирпичики и связать в сжатом состоянии пружину проволокой (хорошей проволокой и хорошо связать и не в одном и не двух местах ОПАСНО)

всем доброго дня.недавно обнаружил трещину на рычаге. решил поменять купил 4 "в сборе". старые демонтировал перед установкой новых решил поменять болты на которых сидит нижний рычаг (на старых мало резьбы осталось). купил, 2-а передних заменил, а те что ближе к задней части машины не хотят вылазить. пластинку отогнул, молотком по болтам стучал ни в какую (болты проворачиваются и все). может кто сталкивался??? во что они там упереться могли??

denver918 писал(а):во что они там упереться могли??

По идее,там нет ничего такого,если только грязь не набилась.Возможно есть внутри балки выступ на стыке деталей балки,в который болт упирается

вот вот стык. болт в него упираться может. стучал по болту с накрученной гайкой дабы не испортить резьбу, кувалду боязно применять, как бы все "ухо" балки не разворотить. может есть способ похитрее?

denver918
У меня он даже проворачиваться не хотел, но потом вышел нормально. Ты пальцем снизу в дырку залезь и пощупай, так вернее будет

denver918
Подвинуть болт отверткой (или чем подобным) не пробовал?

пальцем лазил "заусенец" отгибал. нащупал много грязи головка болта крутится и непонятно за что она может целятся.

вечер добрый. болт со стороны пассажира поменял болт(забил его на 5 мм в балку, потом отпилил болгаркой и выбил). с левой стороны, если посмотреть со стороны коробки видно, что шляпа болта упирается в стенку балки. оставил пока старый болт накрутил на него гайку колесную нивы. буду следить за балкой. непонятно только балка погнулась или так и было?

я в болтах которые ты ломом тянул, забил отвертку в балку и открутил)) рычаги чьего производства?

хочу заменить нижний левый рычаг. Знакомый, работающий на станции сказал, что это стОит 1000 рублей. Он в отпуске и никогда приспособой для стяжки пружин ни пользовался. Ломом на подъемнике.
хочу услышать советы. Покупать ли мне приспособу для сжатия пружин? или довериться СТО (от сникерсов ни хочется отказываться ). Пригодится мне эта приспособа. И разброс цен разный... Смогу ли без ямы и подъемника все это сделать?
Два дня на размышления

ни кола писал(а):Пригодится мне эта приспособа

Да.

ни кола писал(а):Смогу ли без ямы и подъемника все это сделать?

Да.

ни кола писал(а):Два дня на размышления

семнадцать рычагов можно заменить.

ни кола

Если уж очень не хочется от сникерсов отказываться, то можно пружину в сжатом состоянии (сняв колесо и опустив машину оперев ступицу колеса на подходящий по высоте чурбак) связать сквозь витки ,,вязальной,, проволокой. При таком способе можно точно без ямы и подъёмника. Неудобство будет только одно - вынуть и после вставить амортизатор, придётся высоко поднимать машину на домкрате , возможно не за один приём (от домкрата зависит) или открутив гайку сверху вдавить шток амортизатора внутрь и в таком виде вынимать его и после вставлять. При вставке придётся сквозь витки, пальцами этот шток вытягивать.
Как по мне, оптимально это пара струбцин для стяжки пружин, так как винтовой имеет длинный винт который надо как то вставлять вместо амортизатора, то есть опять высоко домкратить, и гайку его в той прорехе сверху не каждым ключём крутить удобно.

ну два дня я буду занят основной работой ))). Какие стяжки лучше? А амортизатор придется снимать?

ни кола писал(а): А амортизатор придется снимать

Да.

вот что советует инет. От 200 рублей до 10 000 рублей http://torg812.ru/katalog/products/pris ... ki-pruzhin

ни кола

По фото не очень получается судить о пригодности, но думается, что если длина пружины около 232 мм, то на много длиннее стяжка и не нужна, больше внимания уделить прочности конструкции, на первый взгляд и вот это годится (из бюджетных): http://torg812.ru/katalog/products/pris ... -usilkrjuk
Без ничего я делал несколько раз, но с ямы и не стал бы добровольно повторять, не столь страшно сколько лишних движений.

бери которые 14*210, вставляются внутрь пружины, код по ссылке выше0000703 . самая оптимальная, я считаю, стяжка пружин центральная, там и крутить удобно будет, и стягивает она равномерно всю пружину, код 0000602. не бери 13760 и им подобные-это полный отстой-замучаешься их подгонять по длине и качество плохое. ИМХО.
да, и обрати внимание, КАКИМ ключом их затягивать. Мой печальный опыт говорит)))
купил стяжки, а там ключ на 15. как я с ними за***ся......

Slav21053 писал(а):не бери 13760 и им подобные-это полный

Сам видать не пробовал.

вот именно что такие купил первый раз. переплевался, уже когда пришлось спиливать-слишком длинные были. потом оказалось что ключ надо на 15, в итоге заклинило стяжку, хрен раскрутишь.

Slav21053

Ну и теперь ты их все под одну гребёнку, так и надо.

четвёрковод писал(а):По фото не очень получается судить о пригодности

четвёрковод писал(а): больше внимания уделить прочности конструкции

Или можешь утверждать, что чашки того центрального из чего бы и кем бы ни сделаны всё выдержат?
Наверняка найдётся человек который расскажет как шляпка болта прорывает чашку, сминается резьба и прочее...

не только поэтому. снаружи крутить ох как неудобно. сквозь витки гораздо лучше.

я купил 0000703 и очень доволен-два раза снимал-ставил никаких проблем. ключ на 14, всталяются\снимаются когда пружина на машине без проблем