Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Собираюсь поменять втулки тяг задней подвески. Хотелось бы знать как это лучше сделать и узнать какие могут быть подводные камни... Стоит ли покупать комплект ноых болтов и металлические втулки. Книжка-мурзилка есть, но хотелось бы услышать мнение тех людей кто менял эти втулки сам. Заранее благодарен.

Итак скажу сразу - замена втулок дело не 5-ти минутное. Вобщем я по очереди откручивал каждую тягу и сразу после замены прикручивал на место, затем снимал следующую. Если все сразу снять - с установкой возникнут проблемы. Теперь сам процесс - сначала я выбивал сами металлические втулки, некоторые вследствие высокого износа резинок сами выпадали в руки. Далее резинка - дабы не парится с ее выпрессовыванием я брал ножовку по металлу, снимал полотно, продевал его в дырку где была металлическая втулка, прикручивал к ножовке и делал два распила, дабы небольшой кусок втулки вывалился сам, а затем оставшаяся ее часть вытаскивается руками. С запресовкой сложнее... Итак я использовал два разных способа. Изначально смазывается резиновая втулка мыльным раствором, дабы "проскочила" а затем: первый способ - запрессовывается в БОЛЬШИХ тисках, не с первого раза иногда, но запрессовывается, руками или молотком запрессовывать бесполезно. И если тисков нет - я использовал тяжесть машины и домкарат, то есть ложил тягу, приставлял к ней смоченную в растворе втулку, далее сверху домкрат на них ставлю и поднимаю им машину. Машина своим весом запрессовывает резиновую втулку в тягу. Такие же манипуляции проделываем с металлическими втулками. Вроде все

За день это реально сделать? И нужно ли покупать болты и металлические втулки.

Vadim 77 писал(а):За день это реально сделать? И нужно ли покупать болты и металлические втулки.

Металические втулки я бы обязательно купил - болты ХеЗ но после того как я намучался со старыми - при второй замене купил новые Меньше чем за день вполне реально Не напрягаясь и с пивом

Вообще в эту субботу хочу поставить (если получится конечно со временем..). Куплю тогда металл втулки и болты...

Vadim 77 писал(а):Вообще в эту субботу хочу поставить (если получится конечно..). Куплю тогда металл втулки и болты...

Думаю лишними не будут- на болтах тоже изредка выработка встречается, но основная проблема - слизанные грани на гайках Так что бери болты в комплекте с гайками

В эту субботу заменил втулки реактивных тяг с левой стороны и втулки тяги панара. В след выходные хочу доделать и с правой стороны. Спосибо VladiZlav за совет купить болты т.к. стар болты в основном были аккуратно спилены болгаркой

Vadim 77 писал(а):Спосибо VladiZlav за совет купить болты т.к. стар болты в основном были аккуратно спилены болгаркой

Не за что! Рад что совет пригодился! Втулки кстати какого производителя ставил?

Полиуретановые от Б-тюнинга

Кстати запрессовывал и выпрессовывал втулки спец.приспособлением. Стоит около 100р. а помогает намного упростить этот процесс...

Vadim 77
а что за приспособа? Как выглядит?

Попрошу жену выложить фото, а то сам я не умею. Но это будет завтра в лучшем случае.

Vadim 77
Ок, заранее спасибо!

Вот оно (супер приспособление)
http://fotki.yandex.ru/users/v2185291/view/73624/

Выкладываю на всеобщее обозрение. Даже не подозревал что существует такая удобная фигнотень. Кстати как себя на практике показала?

Ну вот с помощью него очень легко выпрессовываются и запрессовываются металлические и резиновые втулки (сидя на стульчике ). Спасибо за выставление фотки - у меня писал какую-то ошибку.

На прессе запресовывал, а теперь пресс недоступен, нужно будет такую приблуду прикупить.

Она дешевая - около 100 р. А пользы от нее очень много...

Около 20-ти грн. по-нашему.

alex писал(а):Около 20-ти грн. по-нашему.

Очень даже приемлимая цена для такого полезного инструмента. Обязательно себе куплю!!!!

Поставил оставшиеся втулки на правую сторону. Теперь у меня все втулки новые. Управляемость стала получше, но видимо есть еще какая-то засада - 130 все равно страшновато. У кого какие идеи. Авто 2003г.в., амортиз. монро-рефлекс, резина новая, пробег около 80.000км. Только пож. по существу.

Vadim 77
Ты на "солдатика" не обращал внимания, как он там сидит, крепко ли, не лопнул ли где... ?

Да вроде крепко. Дергал - стоит на месте... Попробую дернуть посильнее...

Здрасти. Извините не очень в тему, но хотел узнать в чем причина.
Когда еду на машине ну скажем так через лежачего полицейского у меня зад машины как будто спрыгивает с высокого бордюра, хотя скорость при этом даже 40 км/ч не превышает. Помогите?

Костя писал(а):Здрасти. Извините не очень в тему, но хотел узнать в чем причина.

Когда еду на машине ну скажем так через лежачего полицейского у меня зад машины как будто спрыгивает с высокого бордюра, хотя скорость при этом даже 40 км/ч не превышает. Помогите?

У тебя просто жесткая подвеска но собственно так и должно и быть.
А через лежачих полицейских я проезжаю со скоростью 10-20 км/ч
Ну и еще не стесняйтесь пожалуйста создавать отдельные темы. Чтобы все было в тему.