Улучшение управляемости.

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
Дмитрий(66)96
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 14:18:28
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Екб

Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Дмитрий(66)96 » Вт июн 15, 2010 21:05:42

Некоторое время ездил на четырке, теперь в силу обстоятельств пришлось опять пересесть на Классику.
Собственно вопрос: Что же можно сделать для улучшения управляемости, а главное чтобы был более четкий руль?

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Alex » Вт июн 15, 2010 21:09:01

Дмитрий(66)96 писал(а):ездил на четырке
Простите, на чём?
Дмитрий(66)96 писал(а):пришлось опять пересесть на Классику
если "четырка" это 2104(модификация), то разве она не есть "классика"?

Аватара пользователя
vanadiumus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 672
Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: М.О. Серпухов
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 30 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение vanadiumus » Вт июн 15, 2010 21:10:49

alex, четырка -это четырнадцатая - ВАЗ 2114!!! :whistlin:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Alex » Вт июн 15, 2010 21:11:48

vanadiumus писал(а):четырка -это четырнадцатая - ВАЗ 2114!!! :whistlin:
Упс :i

Аватара пользователя
parsons
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 463
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Питер
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 15 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение parsons » Вт июн 15, 2010 22:15:23

Дмитрий(66)96 писал(а):Некоторое время ездил на четырке, теперь в силу обстоятельств пришлось опять пересесть на Классику.
Собственно вопрос: Что же можно сделать для улучшения управляемости, а главное чтобы был более четкий руль?
можно.......... :)
снять кардан с заднего моста и пришпандолить на передние колеса........... LOL

Аватара пользователя
saturn
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 432
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 19:28:46
Модель авто: Chevrolet NIVA L Аустер E IV, сентябрь 2014 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Центральное Черноземье.
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение saturn » Вт июн 15, 2010 22:19:29

Дмитрий(66)96 писал(а):Что же можно сделать для улучшения управляемости, а главное чтобы был более четкий руль?
Ну если на поворотах тормозить западло, то хотя бы газ сбрасывать :pop: .

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз
Контактная информация:

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Вт июн 15, 2010 23:03:08

единственное что спасёт в чёткой управляемости, это занижение подвески, сделать её жестче, у становить дополнительные стабилизатора, поставит колёса с уменьшеным профилем резины. только так это удастся

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Alex » Вт июн 15, 2010 23:10:51

Stalkerun писал(а):поставит колёса с уменьшеным профилем резины
добавлю: с максимально впихуемой шириной диска

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз
Контактная информация:

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Ср июн 16, 2010 7:56:52

alex писал(а):
Stalkerun писал(а):поставит колёса с уменьшеным профилем резины
добавлю: с максимально впихуемой шириной диска
не без этого. я думаю и так понятно было LOL

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср июн 16, 2010 8:31:12

Ну насчет четкости еще можно поворотный рычаг подрезать на 15-30мм,ход руля уменьшится,но усилие возрастет.
Еще можно верхнюю шаровую перенести назад по ходу движения.
Еще можно поставить рейку от ИЖа :look:
В общем вариантов масса,но дешевле выше написанное,стаб двойной и жесткая заниженная подвеска.

Аватара пользователя
Дмитрий(66)96
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 14:18:28
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Екб

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Дмитрий(66)96 » Ср июн 16, 2010 18:28:15

Хм, интересно насчёт рейки от ИЖа, сколько это будит стоит и насколько трудоёмко...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11249
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср июн 16, 2010 18:32:10

saturn писал(а):
Дмитрий(66)96 писал(а):Что же можно сделать для улучшения управляемости, а главное чтобы был более четкий руль?
Ну если на поворотах тормозить западло, то хотя бы газ сбрасывать :pop: .
cогласен на все 100 :thum1:

Аватара пользователя
Дмитрий(66)96
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 14:18:28
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Екб

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Дмитрий(66)96 » Ср июн 16, 2010 18:55:36

Просто когда едеш по городу и видиш ямку, руль раз в сторону и как корыто... пока повернет...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11249
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср июн 16, 2010 18:57:22

Дмитрий(66)96 писал(а):Просто когда едеш по городу и видиш ямку, руль раз в сторону и как корыто... пока повернет...
сколько градусов свободный ход(люфт)рулевого колеса?

Аватара пользователя
Дмитрий(66)96
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 14:18:28
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Екб

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Дмитрий(66)96 » Ср июн 16, 2010 18:59:03

мишаня писал(а):
Дмитрий(66)96 писал(а):Просто когда едеш по городу и видиш ямку, руль раз в сторону и как корыто... пока повернет...
сколько градусов свободный ход(люфт)рулевого колеса?
Это тоже смотрел, вроде нормально, да и не должно еще, пробег всего 8т

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11249
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср июн 16, 2010 19:02:31

Дмитрий(66)96 писал(а):
мишаня писал(а):
Дмитрий(66)96 писал(а):Просто когда едеш по городу и видиш ямку, руль раз в сторону и как корыто... пока повернет...
сколько градусов свободный ход(люфт)рулевого колеса?
Это тоже смотрел, вроде нормально, да и не должно еще, пробег всего 8т
хех!на нашей технике все возможно :rolleyes: в маятниковом люфта,стуков-грюков нет?

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Улучшение управляемости.

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср июн 16, 2010 19:22:58

Дмитрий(66)96
Это вроде не так и сложно(в инете есть статьи),но вот с ТО будут проблемы :look: Или чрезмерные расходы на регистрацию через НАМИ.

Ответить

Вернуться в «Ходовая»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей