Регулировка рулевого редуктора

mountree

Здравствуйте! Въехал в яму передним правым колесом, аж руль вырвало. Поднял колесо, покачал, в вертикальной плоскости люфта нет, в горизонтальной появился, хотя еще месяц назад не было. Появился люфт руля, теперь приходится крутить его поболее, чтобы подрулить. Знакомый спец посмотрел тяги, говорит, все нормально. Относительно люфта руля предлагает подтянуть гайку рулевого редуктора. Я снял на редукторе защитный колпачок, и увидел, что контровочная гайка заштифтована, попробовал открутить-никак. Что делать - срывать гайку? Тогда, как я понимаю, придется и весь редуктор менять, т.к. резьба под гайку на нем будет повреждена или есть иной способ?
Спасибо за ответ, ездить в таком состоянии побаиваюсь.

mountree писал(а):контровочная гайка заштифтована

Покажь.

mountree писал(а):Здравствуйте! Въехал в яму передним правым колесом, аж руль вырвало. Поднял колесо, покачал, в вертикальной плоскости люфта нет, в горизонтальной появился, хотя еще месяц назад не было. Появился люфт руля, теперь приходится крутить его поболее, чтобы подрулить. Знакомый спец посмотрел тяги, говорит, все нормально. Относительно люфта руля предлагает подтянуть гайку рулевого редуктора. Я снял на редукторе защитный колпачок, и увидел, что контровочная гайка заштифтована, попробовал открутить-никак. Что делать - срывать гайку? Тогда, как я понимаю, придется и весь редуктор менять, т.к. резьба под гайку на нем будет повреждена или есть иной способ?
Спасибо за ответ, ездить в таком состоянии побаиваюсь.

Вопрос из какого края РФ? Или не РФ? У нас есть хорошие спецы почти в любом конце бывшего СССР

. Они реально могут помочь.

mountree

Екатеринбург

Город у нас обычно в профиле пишут. Гайка под колпачком ничем не законтрена. Есть ещё где-то проблема, какую Вы не видите. После одного удара появление зазора, или дополнительного хода говорит именно об этом. Смените спеца.