Замена трубы болта верхнего рычага

ems2811

Здравствуйте. Имеется ваз 2107. Кому-нибудь доводилось менять трубу куда вставляется болт верхнего рычага (болт ходит в кузове, в этой самой трубе). Была идея высверлить эту самую трубу и вварить новую, прихватив её снаружи (сейчас она вставлена изнутри, я думал при замене вставить снаружи и обварить её), но идея постепенно начала отпадать, тк найти или даже сделать такой длины сверло (сверлить через трубу бампера) очень трудно. Если кто сталкивался с радостью выслушаю спобобы.

viewtopic.php?f=13&t=7065
тут не найдешь ответ?

Tolik2402

а зачем менять собрался? оторвало? мож сделать 3-4 отверстия по наружному диаметру трубы, из моторного отсека, где гайка аммортизатора ее направить и снаружи вставить болт по диаметру таким образом отцентровав все. потом через просверленные отверстия обварить. сверлить шуруповертом, маленькой дрелью и сверло короткое брать, чтоб только было чем сверлить.

ems2811

Антон80, я там так и не нашёл ответа как делать.
Tolik2402, а вы точно про крепеж верхнего рычага говорите (складывается ощущение, что разговор идет об амортизаторе). Просто ничего не понял: как можно сделать 3-4 отверстия по наружному диаметру трубы итд. Если речь о трубе рычага - можно перефразировать

Tolik2402

я имел в виду что если труба оторвалась то вокруг отверстия болта крепления верхнего рычага просверлить 3 отверстия, чтоб через них приварить трубу. перед этим потцентровать все болтом. если труба сдвинулась то ее можна подвинуть из моторного отсека. в проеме где шток аммортизатора и гайка есть доступ к ней.

ems2811

Она не оторвалась. просто "люфтит" болт в трубе (по всему кузову отдает, ощущение как будто скоро оторвет, хотя это не так). Шайбы наваривать - говорят не долго служит

Tolik2402

в данном случае шайбы самый безболезненный вариант. доставать трубу без резки не выйдет. пробовать надрезать с моторного отсека и потом заварить.