pozitron32,
поздравляю!
Шаровые опоры производства СССР. Отзывы
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Шаровые опоры производства СССР. Отзывы
pozitron32
и ещё одно. Я (да и не только я!) тебе ответил, что никакой это не СССР, как тебе еще объяснять, просто не знаю. Так что прошу мене не трохгать
. Гудбай.
и ещё одно. Я (да и не только я!) тебе ответил, что никакой это не СССР, как тебе еще объяснять, просто не знаю. Так что прошу мене не трохгать
. Гудбай.-
pozitron32
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Шаровые опоры производства СССР. Отзывы
Приобретены эти шаровые были до 89 года, т.к. человек от которого они мне достались умер именно тогда. Поэтому сомнений в том, что они именно советского производства на данный момент уже нет. Осталось выяснить сколько тыс км составит их ресурс. Эх, люблю я эксперименты 
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Шаровые опоры производства СССР. Отзывы
посему, дабыpozitron32 писал(а):Поэтому сомнений в том, что они именно советского производства на данный момент уже нет.
что бы, дальше тема не перешла во флуд/срач закрываю