Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
-
Димончик
- Водила

- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: Вс янв 23, 2011 20:36:59
- Модель авто: ВАЗ-210700-20 2009г.в Евро-2,1.5л. цвет "Индиго" (441) ЭСП, эл.привод багажника,Alligator D-910
- Откуда: г.Луганск
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Димончик » Ср мар 30, 2011 18:07:21
Всем привет! У меня тоже проблема,в мокрую погоду,спереди,с право треск (хруст). Когда сухо,или холодно тишина!
Димончик
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср мар 30, 2011 18:21:33
Ооо, спасибо, отличная ссылка!
Антон80
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Непрочитанное сообщение
рустем » Ср мар 30, 2011 18:25:48
Сегодня,кстати листал один справочник старый по ремонту авто,там была таблица с моментами затяжки,и в одной строчке написано "до отрыва головки"

.Болт М6 крепления замка зажигания.
рустем
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср мар 30, 2011 20:06:18
М6 сорвать-то можно, но как у меня оказался сорванным болт 12 мм с мелкой резьбой?!
Антон80
-
максим 82
- Мега-классиковод

- Сообщения: 716
- Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
- Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
максим 82 » Пн апр 04, 2011 15:08:27
Подскажите пожалуйста по моей проблеме. Спереди, с левой стороны при езде по неровностям на небольшой скорости раздаются стуки или щелчки. Или если на месте покрутить руль влево-вправо немного то в определенном положении раздаются щелчки или стуки. которые хорошо слышно с водит места.и отдаются они в ноги. Колесо покачал вывешеное не люфтит не стучит. Что может быть? Пробег машины 25000км. спереди ничего не менял. стук появился после езды в сильный мороз
максим 82
-
Дмитрий313
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:10:08
- Модель авто: Классика 2105
- Откуда: Ростовская обл.г.Сальск
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Дмитрий313 » Пн апр 04, 2011 15:33:13
Всем привет. у меня такая проблема,в один прекрасный момент появился стук с правой стороны спереди при поворотах на право и иногда при медленной езде по небольшим кочкам. опытным путем установил что это рулевой наконечник или боковая рулевая тяга(не знаю как правильно называется,там еще муфта есть для регулировки) когда ее рукой дергаешь она люфтит и когда сильно дергаешь появляется этот стук только тише чем при езде. на ней имеются гайки,можно их подтянуть или под замену тягу?
Дмитрий313
-
максим 82
- Мега-классиковод

- Сообщения: 716
- Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
- Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
максим 82 » Пн апр 04, 2011 16:43:41
Подскажите пожалуйста

максим 82
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн апр 04, 2011 16:47:56
максим 82 писал(а):Или если на месте покрутить руль влево-вправо немного то в определенном положении раздаются щелчки или стуки
Сайлентблоки и втулки стаба отпадают.Остается-шаровые,наконечники рулевой трапеции,крепления рулевого редуктора и маятника

,сами редуктор и маятник вряд-ли.
рустем
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн апр 04, 2011 16:51:26
Дмитрий313 писал(а):на ней имеются гайки,можно их подтянуть или под замену тягу?
Дмитрий313
Обычно гайки рулевых наконечников затягиваются до упора(там конусное соединение,оно не подвержено разбалтыванию при условии что шплинт не вылетел и гайка не слабла).Остается только замена тяги
рустем
-
Дмитрий313
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:10:08
- Модель авто: Классика 2105
- Откуда: Ростовская обл.г.Сальск
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Дмитрий313 » Вт апр 05, 2011 4:27:20
Когда я её заменю ехать на сход развал? Я где то читал с помощью штангеля как то можно.
Дмитрий313
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Непрочитанное сообщение
рустем » Вт апр 05, 2011 5:40:10
Дмитрий313 писал(а):Когда я её заменю ехать на сход развал? Я где то читал с помощью штангеля как то можно.
Дмитрий313
Да,штангелем замеряют,но тут возможны погрешности-просто детали не всегда абсолютно одинаковы в размерах.В общем,если повезет,то на сход-развал ехать не обязательно,но вообще желательно заехать на сход-развал.
рустем
-
Дмитрий313
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:10:08
- Модель авто: Классика 2105
- Откуда: Ростовская обл.г.Сальск
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Дмитрий313 » Вт апр 05, 2011 6:41:16
Рустем,объясните пожалуйста технологию. Мерить нужно от торца одного пальца до торца другого? Или до муфты?
Дмитрий313
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Непрочитанное сообщение
рустем » Вт апр 05, 2011 6:53:08
Дмитрий313
обычно мерят по центрам заглушек с обратной стороны наконечника(там ямка есть по центру)
-
Вложения
-

- тяга.JPG (6.68 КБ) 18272 просмотра
рустем
-
Дмитрий313
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:10:08
- Модель авто: Классика 2105
- Откуда: Ростовская обл.г.Сальск
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Дмитрий313 » Вт апр 05, 2011 8:03:00
Спасибо
Дмитрий313
-
максим 82
- Мега-классиковод

- Сообщения: 716
- Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
- Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
максим 82 » Вт апр 05, 2011 14:38:14
рустем писал(а):максим 82 писал(а):Или если на месте покрутить руль влево-вправо немного то в определенном положении раздаются щелчки или стуки
Сайлентблоки и втулки стаба отпадают.Остается-шаровые,наконечники рулевой трапеции,крепления рулевого редуктора и маятника

,сами редуктор и маятник вряд-ли.
Стучит еще не только на месте но и при медленном движении по неровностям скорость примерно км 10-20.
Сегодня еще раз послушал. Стук или щелчок появляется в момент страгивания машины с места и при остановке. Снова страгиваешься и снова щелкает.

максим 82
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вт апр 05, 2011 15:17:55
Похоже на мою проблему. Почитай выше. Может оно? Решил, благодаря форуму

Антон80
-
Дмитрий313
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:10:08
- Модель авто: Классика 2105
- Откуда: Ростовская обл.г.Сальск
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Дмитрий313 » Вт апр 05, 2011 15:45:10
максим 82 а мне кажется у вас тоже самое что у меня,т.е. руевая тяга. посмотрите ее.
Дмитрий313
-
максим 82
- Мега-классиковод

- Сообщения: 716
- Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
- Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
максим 82 » Ср апр 06, 2011 14:53:12
Дмитрий313 писал(а):максим 82 а мне кажется у вас тоже самое что у меня,т.е. руевая тяга. посмотрите ее.
Я сегодня открыл капот и голову под капот а рукой крутил руль через окно. Нашел положение при котором поворачивая руль немного влево-вправо раздается стук или щелчок. Звук был со стороны колеса левого. Руку положил на колесо и почувствовал что при щелчке колесо перемещается туда - сюда в горизонтальной плоскости. Похоже верхняя шаровая разваливается. какая шаровая чаще всего разваливается на машине в движении?
максим 82
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Непрочитанное сообщение
рустем » Ср апр 06, 2011 14:55:21
максим 82 писал(а):какая шаровая чаще всего разваливается на машине в движении?
По-разному,как свезет с запчастью.Хуже всего,когда нижняя вылетает-с дороги улететь недолго
рустем
-
Mixail
- Стажер

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 14:02:01
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Откуда: Рязанская обл. г. Кораблино
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Mixail » Сб сен 24, 2011 14:55:12
Здравствуйте! Появилась такая же проблема, как написано выше. При покачивании рулевого колеса стук с левой стороны . Попросил чтобы мне покачали рулевое колесо, а сам сверху пытался узнать. Так вот если пальцем "приподнять" маятник сошки (правильно назвал?) стук исчезает. Так же если подёргать за неё-стучит. Так что это? поперечная тяга или в редукторе что-нибудь?
Mixail
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя