Пружины проставки высота машины.

[Barsuk]

Доехать думаю будет реально,

Ну правильно, ты же без подушек загрузишь там 3 мешка картошки, а с ними 4 или 5, типа, нормально же. А оно тут хрясть и триндец,а при такой загрузке пружина-то в ауте будет.

[rus80bus]

можеш и пять везди без всяких подушек, только на заднем силеньи, я так и делал, выгрузил седушки задние и вгрузил в салон на зад 8 мешков, супер, так что доехать можно

[Сусанин]

по одной они продаются купил, поставил и поехал.

пружины как обувь - меняются парой и аморты тоже

[rus80bus]

Согласен полностью.

[Marsiano]

Купил на днях две назад, производство ВАЗа, оказались разные, теперь зад слева на почти 3 см выше, чем справа. Справа если садится человек, то совсем как-то грустно. Пружины маркированы желтым, обе. Сходил сегодня, взял ещё одну, заранее договорившись вернуть ту первую, воткнул взамен слабенькой - эффекта не оказало. Вероятнее всего попалась такая же как предыдущая, или на другой стороне стоит перекаленная.
Сейчас ту самую первую отвез в магазин, сдал, взял ещё одну.
Какая она узнаю завтра, если мягкая, то сдам ту жесткую, раз не найти ей пару.
А как узнать параметры пружины? Например трек парами продает, а ВАЗ по одной. И нормально ли, когда со стандартными проставками от локера до колеса примерно четыре сантиметра? На стоке уже по край колеса было (5 лет машине).
У меня теперь из-за разных пружин получается слева четыре сантиметра над колесом, справа один, при этом в багажнике примерно кг 20 равномерно лежит и бак полупустой.
Сколько вообще должно быть над колесом?
И как подобрать пружины?

[Буйный]

Marsiano В твоей ситуации можно посоветовать поставить рядом две пружины ,поочереди ставить на них гирю в 1..1,5...2 пуда и замерять их просадку/сжатие при нагрузке. Дальнейшее думаю понятно

[Marsiano]

Да уж.... У меня только 24 есть))). Еслит кроме шуток, то разброс по жесткости может быть очень значительным. Например пожестче класс А при "пробое" нижней границы по жесткости автоматически превращается в класс Б, то есть разница между желтой пружиной и зеленой может быть почти нулевая. То, что я понял их поиска, та же пружина класса А плавает с допуском плюс 13 кгс от 305 кгс. То есть максимум 318 кгс. Это в теории. А в практике и больше, так жестче верхнего допуска пружины идут в брак, но так ли это??? Пружины мягче чем надо для класса А переходят в класс Б, то есть от 305 до (-13 кг) 292 кгс, что не очень то востребовано у народа (мягкие).
Короче может получится так: брак жестче класса А (ушли выше верхней границы допуск за 13 кгс, например на все 30 кгс, ну ничего, и их схавают), и не стали маркировать класс Б зеленой краской, а мазнули желтой. В итоге по честному можем иметь желтые пружины класса А с максимальной разницей в 13 кгс, а не по честному например в 43 или поболе.
Вот так и у меня. Одна пружина из брака (видимо жестче, чем надо), другие либо в допуске по нижней границе, либо вообще зеленые. Как ещё можно разницу в 30 мм по высоте объяснить? А 30 мм это блин как много. При стандартном разбросе это было бы не более 1,5 см, (и то по моему между классом А и Б). Мне надо сесть назад (80 кг), чтобы хоть чуток выровнять стороны, и то мало.

[Буйный]

Еслит кроме шуток

А я и не думал шутить !!

У меня только 24 есть)

Вот её и используй для замеров. Тебе же нужно подобрать пружины одинаковой жёсткости

[ivan1986]

А могут ли задние пружины скрепеть,скрежетать на кочках?

[rus80bus]

А могут ли задние пружины скрепеть,скрежетать на кочках?

Могут, если прогнили подставки (тарелочки) нижние. Пружина тогда становится боком и начинает скрипеть.

[ivan1986]

Пружину заднию снимал подставка под пружину не ржавая резинка то же нормальная правда стандартная. Полуось то же снимал подшибник не болтается, тяги крепления моста то же все нормальные. Не знаю уже куда дальше копать, скрежет уже этот достал.

[rus80bus]

Может солдат гнутый в сторону пружины,

[ivan1986]

А что такое Солдат? Я думаю может у меня на кочках витки между собой касаются и скрежет по этомы такое может быть?

[rus80bus]

Солдат это где крепится поперечная реактивная тяга к кузову.

[Регион 152 RUS]

Чем больше народу сзади сидит тем больше хруст на кочках???

[rus80bus]

Может мост немного проворачивает, когда загружен, у меня такое же было, поставил воздушные подушки и пропало. http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 2&start=40

[ivan1986]

Солдат это где крепится поперечная реактивная тяга к кузову.

Сегодня смотрел этого солдатика вроде целый. Тягу реактивную то же дергал не болтается.

[ivan1986]

Чем больше народу сзади сидит тем больше хруст на кочках???

Вот с точностью до наоборот когда ехал с отдыха полный багажник вещей был скрежет меньше был, уже почти почти два месяца езжу с ним все уже пересмотрел толку нет, уже бы отвалилось что нибудь бы заменил бы да дальше ездил.

[JET]

ivan1986
А стаканы (чашки верхние, куда пружина упирается) не порвало случаем? Трещин нет на них?

[ivan1986]

А стаканы (чашки верхние, куда пружина упирается) не порвало случаем? Трещин нет на них?[/quote]

Стаканы то же смотрел когда пружины снимал все нормально трещин нет, там да же краска с мастикой заводская. Вот почему то этот скрежет раздается когда по кочкам едешь а когда на месте качаешь все тихо? Хотя когда правую пружину снимал смотреть потом как все собрал машину качал скрежет был такой как бы пружинный потом через пару дней пропал вот поэтому я на пружину и думаю.

[Регион 152 RUS]

У меня такая фигня была, но толка когда груженый. ГЛУШИТЕЛЬ. Посмотри его. Больше потому что нечего смотреть

[Blizzard2107]

проблема возможно не в разных пружинах.. сам столкнулся с такой.. машина завалилась на 2-4 см вправо.. мне помог совет одного форумчанина, при замене раскрутить (ослабить) крепления реактивных тяг и балки.. соответственно, снял пружины, амортизаторы, ослабил крепления, поставил пружины, затем натянул амортизаторы, после закрутил тяги и вуаля - стоит ровно))
также скажу, многие советовали тупо порезать левую пружину, или поставить правую проставку побольше - это как бы бред ))
еще говорили о регулируемой балке, но я не подозреваю чем она поможет

[psychopato]

Предыстория.
После покупки авто на ТО мне было сказано, что внесены изменения в конструкцию задней подвески (изуально заметно, что задняя часть автомобиля выше, чем у автомобилей такой же модели). На тот момент я не понимал о чём идёт речь. В авто сервисе обнаружилось, что амортизаторы крепятся к заднему мосту не напрямую, а через некие проставки что ли(точно не могу сказать как это называется), которые были удалены тут же. Сразу после этого при попадании задних колёс в яму стал слышен довольно громкий удар. Предыдущий владелец говорил о том, что пружины не заводские, а от 2103(я так понимаю, что он ошибся. не 2103, а 2104, т.е. более жёсткие). Т.о. пришёл к выводу, что надо менять пружины.
Работа.
Начал замену по этой инструкции http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... on-16.html. Вроде бы всё шло как обычно (т.е. с горем пополам), но потом работа встала на 7-ом пункте, в котором сказано "Снимаем с автомобиля ваз 2107 заднюю пружину." Не тут то оно было. Она не снимается. Кое как я её выковырял отвёрткой и рожковыми ключами, но дальше столкнулся с просто неразрешимой задачей - не могу снять верхнюю резиновую прокладку. Сквозь мельчайший зазор между металлической чашкой и штукой, на которую она надевается прошла резина. И теперь непонятно как её оттуда выковырять. И совершенно непонятно как потом туда обратно вставить новые пружины 2101, которые оказались идентичными по длине установленным прежде.
Конкретно вопросы.
1. Верхняя резиновая прокладка задеревенела на кузове. Как её снять?
2. Как вставить пружину, если не хватает для этого пространства между верхней и нижней чашками? Как его (это пространство) можно увеличить?
3. Можно ли использовать это руководство http://avtorem.info/vaz-2101-vaz-2106-v ... ssika.html ? Оно отличается от того, которое я упоминал тем, что здесь советуют отсоединять малую реактивную тягу.
ПС.
Прямым руками никогда не славился. Опыт ремонтных работ: настройка системы пуска карбюратора, замена ОЖ (через подвеску), замена масла с двумя помощниками.
Есть сомнения по поводу вывешивания колёс автомобиля, т.е. немного (скромно говоря) переживаю, что вся эта тонна рухнет на меня во время ремонта.

[Сусанин]

обьединено

[Сусанин]

psychopato
ну во первых - прежде чем поднимать машину, нужно было сжать пружины, или связать крепкой проволокой,
далее - то что сверху над пружиной трогать не надо, если она не выпадает
и в третьих, амортизаторы нужно откручивать от моста