Скрип шаровых.

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Ср май 25, 2011 8:13:22

mik58
Сейчас немного ведет вправо.
Можно ли самостоятельно поменять шаровые?
Какая их стоимость (верхних).

Аватара пользователя
Joker48Rus
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 277
Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 18:26:17
Модель авто: ВАЗ 21074 2004г.в, БСЗ, цвет мурена
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение Joker48Rus » Ср май 25, 2011 8:18:29

да они так же стоят как и нижние в принципе)

Аватара пользователя
Expert053i
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 357
Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13
Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение Expert053i » Ср май 25, 2011 8:36:28

При замене менять лучше комплектом. Операция простая, если, например, пользоваться съемником в виде болта (см. тему про это). Шаровые обязательно смазать. Перед установкой Замерить зазор между шаровым пальцем и нижней поверхностью через отверстие смазки в нижних шаровых. Контроль увеличения этого зазора в будущем пригодится для определения степени износа опоры.
После смены шаровых машина прошла 7 тыс. Никаких проблем с развалом-схождением после замены шаровых не было.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср май 25, 2011 8:42:59

SunshineofMusic писал(а):Можно ли самостоятельно поменять шаровые?
да и при наличии съемника
такого http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... rpt=simage не сложно, в виде болта съемник слабоват, необходим новый комплект крепежа

Аватара пользователя
Expert053i
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 357
Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13
Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение Expert053i » Ср май 25, 2011 9:08:31

mik58 писал(а):
SunshineofMusic писал(а):Можно ли самостоятельно поменять шаровые?
да и при наличии съемника
такого http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... rpt=simage не сложно, в виде болта съемник слабоват, необходим новый комплект крепежа
Крепеж продается вместе с шаровыми. 10 лет пользуюсь болтом, других выручал - никогда съемник не подводил. Стоит 50 руб.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср май 25, 2011 9:22:33

Expert053i писал(а):10 лет пользуюсь болтом
наверное они раньше лучше были, а сейчас как пластилин

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Ср май 25, 2011 11:38:25

У меня к сожалению нет сьемника.
Так что скорее всего придется ехать на сервис.
Может у соседа по гаражу спрошу...если у него не будет сьемника тогда - сервис...

Аватара пользователя
Besenok
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 997
Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Октябрьский
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение Besenok » Ср май 25, 2011 11:54:57

SunshineofMusic
ну и нафига тебе переплачивать? Ты лучше на эти деньги купи съемник :yes: А если не сильно прикипели - то несколько ударов молотком (по поворотному кулаку) и все нормально, можно без съемников обойтись. :thum1: Я тоже 2 недели назад менял шаровые первый раз. Без съемника, правда молотком пришлось поработать. WD предварительно налей и покури пару минут перед тем, как выбивать. :yes:

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср май 25, 2011 12:27:16

Besenok писал(а):ну и нафига тебе переплачивать? Ты лучше на эти деньги купи съемник
думаю что можно будет купит не один :fear:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение гость » Ср май 25, 2011 13:27:59

pozitron32 писал(а):SunshineofMusic
меняй однозначно, пробег для шаровых уже приличный. ...
Не знаю, 50 тыс. км - вовсе не солидный пробег.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение гость » Ср май 25, 2011 13:34:58

SunshineofMusic писал(а):mik58
Сейчас немного ведет вправо.
Ну и что, что ведет? Из-за этого менять шаровые?

Насчет скрипа. Может, поскрипит и перестанет. Зачем тут же лезть? Пригодность надо определять не по скрипу, а по степени износа.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср май 25, 2011 13:36:56

SunshineofMusic писал(а):Сейчас немного ведет вправо.
проверить давление в шинах, перебросить местами колеса

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Ср май 25, 2011 14:06:24

Та скрипит уже около месяца.....не приятно так...едешь во дворе и скрипишь как телега :eptel:
Особенно, когда с девушкой едешь или начальницей.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение гость » Ср май 25, 2011 15:21:15

SunshineofMusic писал(а):Та скрипит уже около месяца.....не приятно так...едешь во дворе и скрипишь как телега :eptel:
Ну так засуха была. Вот сегодня дождик прошел. Скрип как поживает?

Аватара пользователя
pozitron32
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2129
Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
Модель авто: BMW 318TI Compact
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 36 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение pozitron32 » Ср май 25, 2011 19:54:05

Убедитесь сначала на 100% что это шаровые скрипят, затем уже меняйте. Зачем менять комплектом - не понимаю. Без съемника намучаетесь, лучше купите его один раз в жизни - он вам еще пригодится.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение гость » Ср май 25, 2011 22:35:29

pozitron32 писал(а):Убедитесь сначала на 100% что это шаровые скрипят, затем уже меняйте.
А то будет печально, если скрип исчезнет только тогда, когда в подвеске останется одна-единственная незамененная деталь. LOL

Аватара пользователя
CHMZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1979
Зарегистрирован: Ср фев 02, 2011 17:19:21
Модель авто: 2101,2105
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение CHMZ » Чт май 26, 2011 0:15:11

SunshineofMusic
Не слушай никого-50 т пробег для шаровых приличный.Меняй,что бы как нибудь неоказаться с вывернутым колесом!

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Чт май 26, 2011 3:50:14

CHMZ писал(а):Меняй,что бы как нибудь неоказаться с вывернутым колесом!
меня шаровые менять когда это и сподвигло LOL, менял комплектом, докупал сьемник в виде болта. три шаровых поменялись без особых проблем, а последняя так прикипела, что провозился с ней в итоге часа два и сломал сьемник, но поменял. две шаровые были средней раздолбаности, третья еле ворочалась, а та что вылазить не хотела болталась как "г" в проруби :look: но при этом никаких скрипов и стуков они не издавали

Аватара пользователя
Besenok
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 997
Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Октябрьский
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение Besenok » Чт май 26, 2011 5:06:31

У меня скрипела, как у SunshineofMusicТочно телега не смазанная LOL Выработка приличная была, хотя пробег от силы тыс. на 5-6.

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Чт май 26, 2011 6:15:19

Besenok писал(а):У меня скрипела, как у SunshineofMusicТочно телега не смазанная LOL Выработка приличная была, хотя пробег от силы тыс. на 5-6.
:crazy:

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Вс июн 12, 2011 19:21:26

Зашприцевал масла жигулевского под пыльник. - не скрипит...тьфу...тьфу..тьфу.... :fear:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Скрип шаровых.

Непрочитанное сообщение олежек » Вт июн 14, 2011 6:51:25

SunshineofMusic писал(а):Зашприцевал масла жигулевского под пыльник. - не скрипит...тьфу...тьфу..тьфу....
это не надолго, готовся к замене... :whistlin:

Вернуться в «Ходовая»