Поменял резину-потянуло машину((

[Flying Dragon]

В чем прикол? на сход развале был неделю назад, после удара колесом в бордюр тянуло вправо, на сто вытянули почти до идеала. был на зимней резине. Седня поставил летнюю потянуло влево...но там у меня левое колесо переднее накачано до 1,5 всего...а правое 2 с копейками...из-за этого чтоли? не было блин насоса накачать

[мишаня]

но там у меня левое колесо переднее накачано до 1,5 всего...а правое 2 с копейками...

сам себе ответил.большая разница в давлении шин

[Flying Dragon]

завтра бум качать

[byran]

А какой износ резины? если немного не равномерный тоже может тянуть!

[Flying Dragon]

да вроде примерно одинаково...завтра накачаю, если не поможет буду дальше смотреть-думать

[Буйный]

если не поможет буду дальше смотреть-думать

в сторону кривизны дисков.

[Серёга на четвёрке]

был на зимней резине. Седня поставил летнюю потянуло влево...

То же самое. Несмотря на то, что давление в колёсах одинаковое (в пределах погрешности манометра насоса, разумеется), износ покрышек отсутствует. Что за ?

[Flying Dragon]

диски надо балансировать))

[bork0879]

колеса местами поменять, (с лева на правое) если поможет ездить дальше, потянуло вправо - отбалансировать, если не поможет ждать пока сносится как надо; если продолжит тянуть влево - на геометрию.

[NikVE]

проколол колесо - поставили грибок на шиномонтажке, но прочитал в мануале, что ездить на колесе с грибком опасно, тем более что поставили затычку как-то неаккуратно, она из резинового жгута диаметром примерно 5 мм получилась. Абсолютно новая запаска была - ее и поставил справа спереди. А отремнонтированное колесо - в запаску. Поехал и стало тянуть влево. Резина на остальных колесах пробег имеет около 30 ткм, а новая, естественно, о км. Разность в износе протектора примерно с 1 мм - точнее не измерил, т.к. не было штангеля. Может ли такое обстоятельство вызывать смещение влево при движении авто?

[Smoky555]

проколол колесо - поставили грибок на шиномонтажке, но прочитал в мануале, что ездить на колесе с грибком опасно, тем более что поставили затычку как-то неаккуратно, она из резинового жгута диаметром примерно 5 мм получилась. Абсолютно новая запаска была - ее и поставил справа спереди. А отремнонтированное колесо - в запаску. Поехал и стало тянуть влево. Резина на остальных колесах пробег имеет около 30 ткм, а новая, естественно, о км. Разность в износе протектора примерно с 1 мм - точнее не измерил, т.к. не было штангеля. Может ли такое обстоятельство вызывать смещение влево при движении авто?

да, ибо сказано что колеса должны стоять хотя бы парами (по 2 одинаковых спереди и сзади). Даже с разным протектором на одной оси не допустимы, а у тебя разница где-то в годовой износ ... И жесткость разная, и высота профиля, и сцепление с дорогой и еще куча всего ...

[прапор]

Давление в колёсах проверь, из-за разницы тянуть будет. Попробуй колёса поменять местами

[NikVE]

проколол колесо - поставили грибок на шиномонтажке, но прочитал в мануале, что ездить на колесе с грибком опасно, тем более что поставили затычку как-то неаккуратно, она из резинового жгута диаметром примерно 5 мм получилась. Абсолютно новая запаска была - ее и поставил справа спереди. А отремнонтированное колесо - в запаску. Поехал и стало тянуть влево. Резина на остальных колесах пробег имеет около 30 ткм, а новая, естественно, о км. Разность в износе протектора примерно с 1 мм - точнее не измерил, т.к. не было штангеля. Может ли такое обстоятельство вызывать смещение влево при движении авто?

да, ибо сказано что колеса должны стоять хотя бы парами (по 2 одинаковых спереди и сзади). Даже с разным протектором на одной оси не допустимы, а у тебя разница где-то в годовой износ ... И жесткость разная, и высота профиля, и сцепление с дорогой и еще куча всего ...

и что можно сделать?

[zombie177rus]

Разница в годовой износ -понятие относительное,без цифр.Если резина ровная,"годовой износ" можно не учитывать.Кто-то писал сменить местами колёса,ещё можно передние с задними.Сохранится-проверка геометрии вкупе с развалом/схождением.

[NikVE]

проколол в конце прошлого лета - заднее колесо. Поэтому тогда поставил новую резину (она была у меня в качестве запаски с покупки резины) на заднее колесо, покатался примерно с месяц, при этом никуда не тянуло. Но меня предупреждали, что: "пробег 3-х колес 30 ткм, а ты всего одно новое ставишь колесо вместе со страрыми. Так нельзя. На зад поставишь новое колесо и уже пробежавшее 30 ткм - будет редуктор рвать".
Так вот, видно за счет сателлитов моста и обеспечивалось устойчивое движение, но действительно ли рвался мост, как думаете?
И теперь я поставил те же колеса на перед (согласно схеме замены расположения колес), и стало тянуть. Слева - хоженое 30 ткм колесо, а справа - всего месяц и пробег примерно с 1000 км, т.е. в 30 раз меньше. Тянет влево - туда, где более изношенное колесо.
Так это или нет, или развал-схождение и балансировка нужны?

[мишаня]

но действительно ли рвался мост, как думаете?

нет. теперь совет.у самого сзади стоит левое 25 тык.правое 9 тык.запаска 16 тык прошла.через 7 тык запаска пойдет на место заднего левого.итого будем иметь на передних пробег 32 тык,на задних будет по 16 тык.запаска будет с 32 тык пробега.вот такая арифметика.з.ы.ах да.еще передние колеса поменяю местами через 7 тык(так как менял местами на 16 тык).

[NikVE]

но действительно ли рвался мост, как думаете?

нет.

то есть, можно поставить на зад колеса с разным износом и мост от этого не пострадает? Дело в том, что примерно с месяц отъездил такими колесами на заднем мосту (разница в высоте протектора 1,5 мм между левым и правым задними колесами) - машину не тянуло. Может также поставить на зад, как было, и ездить? Редуктор не пострадает?

[прапор]

Да ни чё ему не будет. Езди смело.

[zombie177rus]

Да ни чё ему не будет. Езди смело.

Поддержу.

[NikVE]

странно, а один чел-камазист, да и другой чел-старикан говорят, что будет рвать. мол, будет что-то постоянно закручивать, повышенный износ сателлитов - они все время нагружены и т.д...

[Сусанин]

NikVE
тогда послушай дедов камазистов, и купи пять новых покрышек, найди схему замены колес, для равномерного износа, будешь строго по километражу останавливаться и менять колеса

[NikVE]

да тут стариканы-шоферы пугали, что будет в напряжении дифференциал работать и быстро выйдет из строя - если разные по износу колеса будут стоять. Хотя вроде и так колеса по разному едут - одно по скользскому месту, другое - нет, опять же на поворотах - тоже разное вращение...

[Alex**]

стариканы-шоферы пугали, что будет в напряжении дифференциал работать и быстро выйдет из строя - если разные по износу колеса будут стоять.

Передай им привет от коллеги. И заодно напомни , что то , чем они тебя пугают - никак не связано с изношенностью резины одного радиуса на одной оси.
Вот если ты одно колесо воткнёшь 13/70 , а второе , к примеру 15/70 - тогда да , будет разница. А износ протектора разницей в 1 - 2 мм. ни на что не повлияет.

[Вованн]

У меня тоже влево тянет. В одном колесе дыра была. Давление одинаковое.

[рустем]

Ну,если бы слова этих аксакалов были правдой,то редуктора бы долго не ходили,тыщ 10 от силы,расходник.Машина за свою жизнь мильон поворотов делает,ничо ж,не выпадает редуктор