глухой частый стук в передней подвеске после 105 км ???

[степан]

подскажите появился стук в авто глухой в передке , будто вибрация , но очень часто на скорости выше 105...

[степан]

поменял амортизаторы думал он , т.к. были убиты все напрочь ... поменял результата почти не дал , только вот скорость поднялась до 120 ... при чем на разном асфальте стук варируеться в зависимости от скорости ..
стук ужасный , боюсь ездить , тк едзжу быстро 120 , ...\

а поднимал на подьемник все шетал ворошил , но ни чаво не нашел , кардан без люфта , как и промежутожный ...
ваз 2107
подскажите ???

[Буйный]

поднимал на подьемник все шетал ворошил , но ни чаво не нашел

Нижние шаровые( самые страшные при твоих скоростях) так не прощупаешь- внапряге оним от пружин. Лучше снять их поодиночке, оценить и спать спокойно!

будто вибрация

Так мож это и не детали подвески? Колёса отбалансированы? Резина гут?

[гость]

Колёса отбалансированы? Резина гут?

С этого и надо начать.

[степан]

балансировка гуд ... новьё ... - кстати с етого и начал ...
ну вроде все нормуль ... а звук есть .... шаровые боюсь трогать, но может придеться ((((

[VladiZlav]

шаровые боюсь трогать

я б на твоем месте боялся с таким стуком ездить. Шаровые обязательо проверь - дело нешуточное и для удобства общения и отсутствия лишних вопросов заполни профиль!

[степан]

а кстати как их проверить???

[олежек]

а кстати как их проверить???

открутить и в руках пошатать палец шаровой опоры, не должны болтаться, нижние проверяются на машине при помощи глубиномера штангеля, в мурзилке написанно как

[Vovk]

Присоединяюсь - нижние шаровые нужно проверить. Со штангелем не мерял никогда, делал так. С другой стороны от подозрительной шаровой дергал за верх колеса так, как бы хотел оторвать, стук вылезал. Ну или снять колесо, выпрессовать верхнюю шаровую и тогда смотреть. Ступица с кулаком должна как бы фиксироваться на нижней шаровой почти в любом положении. Если падает - менять шаровую. Метод диагностики быстр и позволяет почти в одно движение проверить и верхнюю и нижнюю шаровую. А так же верхние тихоблоки.

[Буйный]

проверяются на машине при помощи глубиномера штангеля, в мурзилке написанно как

Чё т не доверяю я этому методу. Только "в руках"...