З.Ы. и если поставить коробку 5 ступеней, спидометр будет врать?
Стоит ли ремонтировать коробку?
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Стоит ли ремонтировать коробку?
Ну собственно КПП 4 передачи. Шумит подшипник первичного вала, текут пара прокладок, при доливе масла, на пробке была обнаружена стружка. Туго и с хрустом включаются передачи (синхронизаторы устали походу), задняя вообще с включается с треском, типа тррррррррррр))) Может ещё что то есть. Так вот, имеет ли смысл такую переберать, или лучше, проще и дешевле будет поставить аналогичную коробку?))
З.Ы. и если поставить коробку 5 ступеней, спидометр будет врать?
З.Ы. и если поставить коробку 5 ступеней, спидометр будет врать?
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
Doggi
Ну,что сказать... Я думаю,при нынешних ценах на запчасти выгоднее взять бэу КПП в рабочем,нормальном состоянии.А при установке 5 ст вместо 4 ступки предположительно,но не обязательно спидометр будет врать,тут все зависит от передаточного отношения в ГП заднего моста
Ну,что сказать... Я думаю,при нынешних ценах на запчасти выгоднее взять бэу КПП в рабочем,нормальном состоянии.А при установке 5 ст вместо 4 ступки предположительно,но не обязательно спидометр будет врать,тут все зависит от передаточного отношения в ГП заднего моста
- stom
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Пн янв 17, 2011 18:32:28
- Модель авто: 21053 под задом,21043 ремонте
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
одна не очень умная девушка(ныне жена)
по весне починила 4 ступку в сервисе за 9 т р
,у нас такую коробку за так найти можно(у меня их две) новую покупать смешно а бу от 1 т р(4), 5 будет дороже
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
ну это же сцепление ведет 98%. скорей всего неправильная регулировкаDoggi писал(а):Туго и с хрустом включаются передачи (синхронизаторы устали походу), задняя вообще с включается с треском, типа тррррррррррр))
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
рустем писал(а):Я думаю,при нынешних ценах на запчасти выгоднее взять бэу КПП в рабочем,нормальном состоянии.
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
Кстати,да. Хотя наличие стружки... С другой стороны 4 ступки понадежней 5 ступок будут.D.I.M.A.R. писал(а):ну это же сцепление ведет 98%. скорей всего неправильная регулировка
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
не, врядли это сцепаD.I.M.A.R. писал(а):ну это же сцепление ведет 98%. скорей всего неправильная регулировкаDoggi писал(а):Туго и с хрустом включаются передачи (синхронизаторы устали походу), задняя вообще с включается с треском, типа тррррррррррр))
- stom
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Пн янв 17, 2011 18:32:28
- Модель авто: 21053 под задом,21043 ремонте
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
как коробку скинет так сразу и сцепление рассмотрит Пружина демпферная лопнула и застрял кусок в корзине-симптомы были точно такие
Последний раз редактировалось stom Ср ноя 30, 2011 19:45:21, всего редактировалось 1 раз.
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
ну как, там не то что бы стружка, там скорее крошка. Но в целом общественное мнение понятно, лучше будет поменять. Но опятьже, нет никакой гарантии, что меняная коробка будет лучше моейрустем писал(а):Кстати,да. Хотя наличие стружки... С другой стороны 4 ступки понадежней 5 ступок будут.D.I.M.A.R. писал(а):ну это же сцепление ведет 98%. скорей всего неправильная регулировка
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
ну цвет металлический, хорошо магнитится)рустем писал(а):Цвет,магнитность сей крошки?Doggi писал(а): там скорее крошка.
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
подшипник походу,либо шестерня,но шестерни обычно не сыпятся,а вот подшипники да,от них бывает.Doggi писал(а):ну цвет металлический, хорошо магнитится)
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
из-за сцепления хруста при включении передач в коробке быть не может вродеseryi2035 писал(а):Общественное мнение говорит: "СЦЕПЛЕНИЕ"
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
да если масло не менялось лет 15 при пробеге в 150 тыков. то стружка ето закономернорустем писал(а):Хотя наличие стружки...
- stom
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Пн янв 17, 2011 18:32:28
- Модель авто: 21053 под задом,21043 ремонте
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
у меня казалось что именно коробка хрустит,готовился к худшему а там только диск
-
seryi2035
- Автолюбитель

- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 0:42:24
- Модель авто: 21074 (12.2000), БСЗ, 2107-1107010-20
- Откуда: Михайловск СК
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
хруст - это конечно уже плохо. Но если на стоящем автомобиле, при полностью выжатой педали сцепления, задняя включается с шумом и визгом, то ИМХО -сцеление, а остальные не хотят включатся потому что синхронизаторы не справляюца
Я своё слово сказал, так что вы идите... ,а я пошёл домой!
Я своё слово сказал, так что вы идите... ,а я пошёл домой!
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
на заведённой когда как включается, т.е. иногда с треском, визгом, кряхканьем и ахтунгом, а иногда нормально, как в иномарке)seryi2035 писал(а):хруст - это конечно уже плохо. Но если на стоящем автомобиле, при полностью выжатой педали сцепления, задняя включается с шумом и визгом, то ИМХО -сцеление, а остальные не хотят включатся потому что синхронизаторы не справляюца
Я своё слово сказал, так что вы идите... ,а я пошёл домой!
на не заведённой не пробовал ещё
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
хруст при включении ЗАДНЕЙ (если машина стоит неподвижно и колеса не крутятся) говорит именно о том что сцепление ведет т.е. не полностью выжимается.Doggi писал(а):из-за сцепления хруста при включении передач в коробке быть не может вроде
регулируется просто (5-10 минут) http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tch-1.html
- Doggi
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 17:59:20
- Модель авто: ВАЗ 2102
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
не хруст, а звук такой, типа скрежет, как будто жестерёнку друг о друга трутся и зацепиться не могут.приходиться силой втыкатьD.I.M.A.R. писал(а):хруст при включении ЗАДНЕЙ (если машина стоит неподвижно и колеса не крутятся) говорит именно о том что сцепление ведет т.е. не полностью выжимается.Doggi писал(а):из-за сцепления хруста при включении передач в коробке быть не может вроде
регулируется просто (5-10 минут) http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tch-1.html
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
А вот скажите- выжал сцепление и тут же пытаюсь воткнуть передачу- хруст. не отпускаю сцепление, жду секунды две. Включается. Синхронизаторы? масло 75/90
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
Антон80
Не совсем в той теме,конечно.В твоем случае скорей всего сцепление не до конца расцепляется,попробуй поджать вилку,уменьшить свободный ход
Не совсем в той теме,конечно.В твоем случае скорей всего сцепление не до конца расцепляется,попробуй поджать вилку,уменьшить свободный ход
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: Стоит ли ремонтировать коробку?
рустем
на всех, эффект менее заметен, чем выше передача. На задней хуже всего. Бывает, выжал сцепление, включаю- а она не включается. приотпускаю педаль, снова нажимаю- включается.
на всех, эффект менее заметен, чем выше передача. На задней хуже всего. Бывает, выжал сцепление, включаю- а она не включается. приотпускаю педаль, снова нажимаю- включается.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость