Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

При движении, начиная с 40 км/ч начинает звенеть.
В яме посмотрел, она по горизонтальной оси имеет люфт ~4мм, по вертикали ~2мм.

Недавно менял сальник, с виду сам фланец в порядке, кардан полностью новый. Есть ощущение что двигатель немного сдвинулся после дтп (пол года назад), возможно и кпп пострадала.

Должна ли она вообще плотно сидеть или у нее заводской свободный ход есть?
...Пробовал надеть на корпус/сальник - не сдвигается до конца на n-мм.

moscow-paris
Чтоб тебе чуток пораньше эти вопросы задать. А я на позапрошлой неделе коробку снимал, в этой части менял сальник. Но даж не обратил внимания - вроде бы ничего у меня не шаталось там.

moscow-paris
пыльник (жестянка) должна сидеть плотно на фланце ,т.к. завальцована

рустем писал(а):moscow-paris
пыльник (жестянка) должна сидеть плотно на фланце ,т.к. завальцована

спасибо, попытаюсь завальцовать снова

болтаться не должен можно сваркой приварить если уже завальцовка не поможет/