Проблемы с переключением передач

[Shattle82]

Приветствую, коллеги!
Хочу посоветоваться, может кто сталкивался. Моей "пятёрке" 4 месяца, но проблему стал замечать только когда температура воздуха на улице упала ниже +10. С огромным трудом включаются 1 и 2 передачи, выключаются ещё хуже, при этом все остальные работают великолепно. Проблема исчезает после 10-15 минут езды. Регулировка свободного хода ничего не меняет, проблема остается. Кто подскажет, в чём может быть дело? Заранее спасибо и сорри, если тема уже была.

[vit84]

Может стоит поменять смазку

[Shattle82]

Менял, не помогает

[vit84]

Я в коробке не силен, фиксаторы не смотрел??? Ну я не думаю что на новой машине может быть проблемы с синхронизаторами, хотя

[arsorr]

ничего подсказать не могу, но на моих 21053 2007г и на которой езжу сейчас 21074 2009г наблюдается тоже самое, зимой при первом трогании иногда даже приходилось "поиграть" сцеплением. втыкнуть первую иногда и на прогретой бывает не просто. может это болезнь. причем на пятерке заливал полусинтетику, но проблема осталась.

как вариант; может дело в сцеплении?

[Shattle82]

ничего подсказать не могу, но на моих 21053 2007г и на которой езжу сейчас 21074 2009г наблюдается тоже самое, зимой при первом трогании иногда даже приходилось "поиграть" сцеплением. втыкнуть первую иногда и на прогретой бывает не просто. может это болезнь. причем на пятерке заливал полусинтетику, но проблема осталась.

как вариант; может дело в сцеплении?

Нет, на прогретой уже всё в норму входит, вот на холодной даже не включить, ВЫКЛЮЧИТЬ получается не всегда, приходится просто выдёргивать, скоро ручку погну...

[DimitriS]

У меня 21043, но симптомы были те же, в принципе пока ещё и есть они.
Проверьте ещё включение задней передачи на остановленной машине при заведённом двигателе:
выжимаете сцепление
ждёте 1-2 секунды
медленно включаете заднюю передачу
Если коробка грыкает и/или не включается (т.к. на задней нет синхронизатора) то виновато сцепление - ведёт.
Объяснения примерно вот такие:
-Либо воздух в гидроприводе... кстати говоря об этом свидетельствует температурная зависимость: когда холодно воздух сжимается и хода вилки не хватает для полного отключения сцепления, на горячем моторе нагревается и жидкость в гидроприводе - пузырьки воздуха расширяются сцепление начинает работать.
-Либо само сцепление/его регулировка, но придумать объяснение температурной зависимости в случае с железяками самого сцепления я не могу пока.
В понедельник-вторник след недели свою смотреть буду т.к. сейчас пока нет возможности.
Но симптомы абсолютно те же. Решаться должно прокачиванием гидропривода и удалением воздуха, возможно, так же заменой цилиндров/шлангов.

[sgrdw4ev]

Всем здрассте! Такая проблема, машина 21070 2004го года, В последнее время стали жутко тяжело включаться и выключаться 1я и 2я. Причем живу в краснодаре, так что температура пока не сильно изменилась, да и раньше ничего такого не замечал. Еще не постоянно, могу ехать сначала все нормально, потом ваще пипец, так что на аварийке стою, передачу втыкаю:)) а потом вообще как на новой машине. Такое ощущение, что как в лотерее... как повезет. Впринципе собираюсь в сервис, но может кто-то сталкивался и это можно исправить в домашних условиях??

[oneo0017]

Писец... У меня на новой такая же проблема... Причем симптомы все один в один...
Весь инет пестрит подобными проблемами, т.е. это болезнь... и везде одни домыслы и догадки... неужели никто не смог найти причину... Или нашли, сделали, а что б инфой поделиться на это забили :(

[DimitriS]

Писец... У меня на новой такая же проблема... Причем симптомы все один в один...
Весь инет пестрит подобными проблемами, т.е. это болезнь... и везде одни домыслы и догадки... неужели никто не смог найти причину... Или нашли, сделали, а что б инфой поделиться на это забили :(

Если один в один проблема с ведущим сцеплением и явновыраженной температурной зависимостью холодное сцепление - ведёт, горячее нормальное - копайте гидравлику. У меня в конечном счёте термозависимость выявилась в виде подтекающего+подсасывающего воздух главного цилиндра. Хотя сервисмены мне завещали что виноваты лепестки диафрагменной пружины и пора менять всё сцепление по кругу: корзинку, выжимной, ведомый...

[Буйный]

sgrdw4ev Давай сюда http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=3&t=4994.