Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Решил создать тему вот почему..
Замучался от вибраций в пробках и решил менять сцепление. Почитал и выбрал Valeo. Купил комплект всего, заменили мы всё это дело, старое оказывается было Luk.. предполагал что часов за 4-5 управимся, а ковырялись оба выходных. Попутно поменял всю гидропроводку и рабочий цилиндр, а также жидкость, прокачали, отрегулировали момент схватывания на серединку хода. НО возник вопрос:

сцепление новое ведёт себя не так как старое. педаль стала помягче, но не везде. сначала идёт вниз мягонько, далее в моменте схватывания туже и потом совсем мягко внизу. нашёл похожие отзывы тут: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=12&t=3268
скажите, пожалуйста, обладатели сего чудного продукта от Valeo, у всех такое же поведение?
спасибо за отзывы!

тут уже есть темы про это. многие хотели педаль сцепления сделать помягче и этому соответствует сцепление валео

ну про мягкость сцепление я читал перед заменой, спасибо.. вопрос-то по поводу "горба" в усилии нажатия на педаль... я вот и задумался, что это: особенность корзины или косяк какой-то?

вообщем пообщался я со знакомыми автомобилистами и понял, что это особенности корзины самой.. вроде как именно от неё зависит кривая усилия при нажатии на педаль.. регулировкой можно только сместить её (а собственно и момент сцепления) вверх или вниз.. ну вообщем надо привыкать))) ещё недельку покатаюсь, пойму как удобно, отрегулирую) всем спасибо!

Вообще это фишка сцепы Валео. Там лепестки пружины как бы перебрасываются и это позволяет лучше чувствовать момент схватывания. Вообще же сцепа замечательная - мягкая, плавная надежная.

главное что-бы была не подделка...потому что у нас сцепы валео-фуфловые.Я ее даже не рассматривал как вариант.Был выбор между люком и хола.Взял холу.Завтра поставлю посмотрим.
А до этого стоял сакс-прошел только 40тык.-о чем это говорит???

я поменял вчера сцепу.
Вообщем примерно таже фигня...чувствуется момент отключения.(НА САКСЕ такого нет)
Трогается очень плавно,рывков нет вообще(даже если не плавно отпускать сцепление).
Вообщем ХОЛА-хорошее сцепление.

Говорят Крафт мягкое сцепление...
Только что то отзывы почитал говорят ходит не особо долго... у некоторых всего по 10тыс выдержало...

У меня Крафт прошел 90000 км. И то 1 раз поменял только выжимной (был пластмассовый сепаратор который развалился). Сейчас они (турки наверно) изменили конструкцию и идет полностью из металла

ella писал(а): Вообщем примерно таже фигня...чувствуется момент отключения.

ну я уж третью неделю езжу. привык! так что думаю что это норма.

ella писал(а): главное что-бы была не подделка...потому что у нас сцепы валео-фуфловые.

у нас вроде в кэмпе нормальные запчасти.. пока там с подделками не встречался, хотя... хз, может просто круто подделывают)))) я причём сначала напрягся от пластиковой втулки выжимного, однако когда снима старую сцепу, оказалось что стояла Luk и там тоже пластик.. почти не изношен был.. так что и с пластиком решилась мировая проблема))

oneo0017 писал(а):Говорят Крафт мягкое сцепление...

Врут.

oneo0017 писал(а):Только что то отзывы почитал говорят ходит не особо долго... у некоторых всего по 10тыс выдержало...

Более 30 000 прошёл на Крафте. Всё бы ничего, но "колбасит" при трогании в жару ( http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 2&start=15 )

Потыркал я на педаль в четверке, где только что поставили сцепу Sachs. Есть такой же горбик усилия, причём почти в том же месте. И я окончательно успокоился в нормальности поведения сцепы. Всем большое спасибо!

stager писал(а):У меня Крафт прошел 90000 км. И то 1 раз поменял только выжимной (был пластмассовый сепаратор который развалился). Сейчас они (турки наверно) изменили конструкцию и идет полностью из металла

Доброго времени суток -Уважаемые! у кого есть опыт езды на Валео сцепе напишите! я тут на форуме писал что заменял сцепление на своей 7-ке.Мастер один тут как-то в сентябре регулировал клапана и сальники менял на двигателе .Всё бы хорошо, да только как завёл двигатель после ремонта услышал я странный шелестящий звук в районе сцепления ! Чё за хрень такая?не уж- то мастер накосячил чё-то? Нажимаю легонько сцепление педаль и звук пропадает! У кого такое было? На гараже сделал свободный ход поршня РЦС и звук изчез вообще ! ном еня всё-таки напрягает большой ход поршня!что- делать ?регулировать однозначно буду

у меня крафт спорт и проблем нету :tease:

Mechanik75

странный шелестящий звук в районе сцепления...Нажимаю легонько сцепление педаль и звук пропадает

тоже такое же есть... но только при полностью выжатом сцеплении. есть подозрение, что коробка шумит

DJTigra писал(а):но только при полностью выжатом сцеплении. есть подозрение, что коробка шумит

при полностью выжатом коробка шуметь не может, она при выжатом сцеплении вообще не работает :tease:

Mechanik75
все правильно, при отпущенной педали сцепы шелеста быть не должно, чуть нажимаешь - выбираешь свободный ход - появился шелест - это выжимной начал вращаться, как я уже писал в одной из недавних таких же тем - это нормальный звук работы подшипника
ради интереса возьми выжимной подшипник и покрути его в руках, тоже будет еле заметный шелест, т к свободное состояние, там все в натяг и зажато, поэтому громко

Ладно успокоили !Если так как пишет Сусанин то надо просто свободный ход регулировать!