Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

и так поменял масло в кробке, заглянул спустя 4 дня под машину, там где коробка в кардан переходить все в масле(свежее) изза чего? перелил коробку? на ХХ появился гул или хз как назвать, ну вообщем нажимаю сцепление звука нет, при не выжитом есть звук коробки. масло "ол райт"
пр холодном масле ничего через пробку не текет, при горячем соответственнно через пробку вытекает( может перелил?)
вообщем что такое в месте соединения кардана с коробкой все в масле.......

если надо завтро после завтро фотки выложу, если не будет диагноза

Там ЕМНИП не под пробку лить надо, а до метки. Она ниже пробки.

ну в мурзилке фиг поймешь скоко лить, там отверку типо замунте если по пробку то норм.....
вобщем слить чуток?
изза этого на соеденение кардана с коробкой текет?

Bemrik
Сальник вторичного вала у тебя течёт. Возможно уровень был маленький- не текло, что насчёт большого уровня и избыточного давления(течь недолжно) т.к. - там сапун стоит чтоб это давление стравливать

ВинтореZ писал(а):Возможно уровень был маленький

уровень был чуть ниже пробки, макс 5 мм.
щас гдето в ровено пробке на холодной..

ВинтореZ писал(а):Сальник вторичного вала у тебя течёт.

если несложно дай почитать что и как там и как менять если что

а где сапун в коробке стоит? мб глязный и тд?

Bemrik
Сапун стоит около картера сцепления, сальник сам лучше неменять, т.к. сек@c тот ещё, там ещё и гайка зашплинтована( замята)

http://documentus.ru/vaz/21213-niva/ima ... _04_07.jpg тут посмотри

Ищё, никому не советую заливать синтетику и плусинтетику в коробку и мост, т.к. это приведёт к преждевременному разъеданию и износу сальников, несвоевременная замена которых скажется на износе деталей подшипников и шестерён

вообщем ладно пусть пока течет..... посмотрим что будет через пару тыщь км, какой уровень...

Bemrik
Кстати я сапун поменял на редукторе- помогло

Кстати, нет ли у кого фотографии или иного изображения коробки где сапун хорошо видно? Сегодня облазил со всех сторон - не нашел. Может не там смотрел?

Bemrik
вылей этот олрайт, замени сальник, залей масло получше
Stanislavсапун расположен на корпусе КПП впереди в самой высокой точке
ВинтореZне согласен-50 тыщ на полусинтетике прошел, сальники держат

Цифра 5

Блин. И как туда рукой добраться? Для пошевелить. Ну как на мосту - покрутил и ОК.

Stanislav
Походу никак, надо коробку скидвать и менять

рустем писал(а):не согласен-50 тыщ на полусинтетике прошел, сальники держат

Какого года машина? И произвоитель сальников?

ВинтореZ писал(а):Сапун стоит около картера сцепления, сальник сам лучше неменять, т.к. сек@c тот ещё, там ещё и гайка зашплинтована( замята)

Да ладно, никакого сек@са там особо нету. На яме у мну уходит на замену сальника не более 40 минут. А гайка там не замята, а обжата с двух сторон стопорной шайбой.

ВинтореZ
2002 г. сальники -производителя не знаю,черного цвета

Всем привет! Сегодня будучи в "яме" обнаружил что вся коробка в масле


Не пойму откуда масло течет

nisib
чо-то не увеличивает фотку,а так похоже,что задний сальник помер

рустем
Перезалил на другой хостинг.

nisib
странно,в районе заднего сальника промоины не видать ,не гонит ли с механизма выбора передач

Форумчане у кого еще будут мнения, где течет в коробке и что менять?

рустем писал(а):в районе заднего сальника промоины не видать

рустем писал(а):с механизма выбора передач

Тоже склоняюсь к этому.