Проблемы со сцеплением

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
kostik
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 0:40:40
Модель авто: Классика. ВАЗ 2105
Откуда: Москва

Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение kostik » Чт мар 25, 2010 0:47:25

Здравствуйте!
Нужна помощь, никак не могу понять что сделать со сцеплением,

Короткая история :
Машина старая, стояла под брезентом 4 года, когда первый раз сел педаль сцепления просто провалилась, пытался покачать педаль, результата никакого, далее на буксире двигали машину... и после этого педаль вообще перестала нажиматься =(

Порекомендуйте что сделать? Перебрать, прокачать, заменить....
Или что вооообщеееее сделать со сцеплением?


Заранее Всем большое Спасибо!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42242
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт мар 25, 2010 6:42:12

kostik писал(а):Порекомендуйте что сделать? Перебрать, прокачать, заменить....
Костя,ты сам спросил и сам ответил! :rolleyes:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2158 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт мар 25, 2010 13:49:43

Что то мне подсказывает что раз
kostik писал(а):Машина старая, стояла под брезентом 4 года,
то сцепление залипло :)

kostik
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 0:40:40
Модель авто: Классика. ВАЗ 2105
Откуда: Москва

Непрочитанное сообщение kostik » Чт мар 25, 2010 17:54:55

VladiZlav писал(а):Что то мне подсказывает что раз
kostik писал(а):Машина старая, стояла под брезентом 4 года,
то сцепление залипло :)
Может попробовать прокачать ?

а там уже смотреть если ничего хорошего, то менять?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пт июн 17, 2011 21:03:50

приключилась беда, при очередном трогании педаль сцепления провалилась и перестали включаться передачи, на заглушенной клинит но переключается, на заведенной первую не включить, такое чуство что две передачи включены, пришлось глушить, втыкивать первую и заводиться, при наборе сбросе скорости предачи можно менять, т е синхры работают, тормозуха есть, пружины на месте, где то что то залипло :confused: где искать

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение mik58 » Пт июн 17, 2011 21:07:45

для начала состояние вилки

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пт июн 17, 2011 21:39:41

не, погоди если бы вилка, то
напедали было бы усилие а передачи не включались, а тут давления нет, просто педаль на пружине, нет обратного усилия жидкости, да и пружина вроде не вытянута а в положении при котором педаль отпущена

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт июн 17, 2011 21:53:50

Сусанин писал(а):педаль сцепления провалилась и перестали включаться передачи, на заглушенной клинит но переключается, на заведенной первую не включить,
Выжимной. У меня при таких симптомах выглядел вот так - LOL
Вложения
Выжиному кирдык.jpg

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пт июн 17, 2011 22:35:18

Zayec
сцепе то меньше года, пробегу тыщ 5, если бы выжимной, то наверно бы громкие звуки появились, а тут как обычно

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт июн 17, 2011 22:36:36

У меня не было никаких громких звуков. Просто поскрипывания небольшие.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пт июн 17, 2011 22:38:51

не хочется коробку снимать, ой как не хочется :no: грешу на гидравлику

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт июн 17, 2011 23:16:22

Сусанин писал(а): грешу на гидравлику
Гидравлика в классике вся на виду. Всегда можно посмотреть, пощупать. И если рабочий цилиндр успешно справляется с нажимом на вилку, то имхо придётся коробку снимать. Случай с вышедшей из строя вилкой тут где-то рассматривали и утверждали, что просто так не меняется, тоже снимать.
Сусанин писал(а):не хочется коробку снимать, ой как не хочется
Дык если
Сусанин писал(а):сцепе то меньше года, пробегу тыщ 5
всё легко откручивается, даже гайки на кардане не успели приржаветь :thum1: За полчаса снимешь. ;)

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Сб июн 18, 2011 18:54:37

Zayec
дело было не в бабине....
вобщем вилка сломалась, пришлось снимать коробку, заменил вилку, типа завод в цивильной упаковке, за 120р
прое....лся один часов 7, два раза в магаз ходил, все собрал, думаю, щас попробую, ан нет, стартер щелк щелк :cry:

Аватара пользователя
Fenrir
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 13:43:02
Модель авто: ВАЗ 21053. карб 2105, БСЗ, 5ст. КПП. ВАЗ 21103 GLI 16v
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Курган
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Fenrir » Вт июн 28, 2011 19:34:19

У меня такого рода проблема:
педаль сцепления иногда не полностью возвращалась и при этом сцепление срабатывало очень рано, те машину дергало (если нее ожидаешь можно заглохнуть) и еще когда трогаюсь трясет рычаг кпп в стороны и тронуться плавно невозможно. Был поменян рабочий цилиндр при прокачке не удалось педаль сделать в меру жесткой и проблема осталась, более опытный товарищ (с ним прокачивали) сказал раз осталась проблема значит сцепление изношено, но теперь бывает момент (особенно первые минут 20 движения) когда оно работает отлично. Если бы сцепление умирало то всегда бы работало не корректно, а оно то работает хорошо то нет, что скажете :) еще раз качать ? или готовиться к замене сцепления ?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт июн 28, 2011 19:44:55

на убитых газелях ездил? маршрутки или еще что, так вот пока все относительно холодное - работает, нагревается и его коробит, и если тряска при трогании - стопудово сцепа, если корзина терпит - только диск, если нет - тогда целиком

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение mik58 » Вт июн 28, 2011 19:48:49

Fenrir писал(а):педаль сцепления иногда не полностью возвращалась
это обычно указывает на проблему главного цилиндра
Fenrir писал(а):при этом сцепление срабатывало очень рано
если регулировочная гайка максимально выкручена в сторону глушителя то это говорит о проблемах с вилкой, если нет то отрегулировать сцепление

Аватара пользователя
Fenrir
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 13:43:02
Модель авто: ВАЗ 21053. карб 2105, БСЗ, 5ст. КПП. ВАЗ 21103 GLI 16v
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Курган
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Fenrir » Вт июн 28, 2011 19:55:03

mik58
Ну то что рабочий был виноват, хотяб отчасти точно (ко всему прочему он еще и подтекал). А на счет регулировки вилки то не совсем меня поняли видимо, ситуация такая была: отпускаю педаль она на 1/3 возвращается и дальше не идет! и в этот момент срабатывает как будто бросил.
Сусанин
Да видал как на газелях :wacko: 110тыс прошло сцепление так что ему пора... Печально, надеялся еще его помотать :sad:

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы со сцеплением

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт июн 28, 2011 20:00:58

Fenrir
я в прошлом году менял родное вазовское, на пробеге около 78 тык
сейчас 85 опять таже фигня, таже тряска при трогании, больше газу и нормально, это еще на холостых когда трогаться , ей не нравица

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 6 гостей