Страница 1 из 1

Гул в коробке, что это?

Добавлено: Ср окт 15, 2008 18:55:04
Wolf
в общем, такая беда:
когда работает двигатель слышен некий гул в райное КПП, выжимаю сцепление - гул пропадает, отпускаю - опять появляется. но это еще пол-беды. если остановиться на крутой горке слышен противный гул (ВУУУУууу), выжимаю сцепление он пропадает, отпускаю - появляется. если немного подгазовать - рев стоит страшный. на ровном месте этого поганого гула нет, но если опять выжать и отпустить педаль шум работы двигателя меняется. сначала грешил на выжимной подшипник, но при переключении передач в движении никаго свиста и гула нет. сцепление и все причиндалы менялись около 4 тыс. км назад. скорости все переключаются нормально. масло тоже в норме. в чем может быть причина ?

Добавлено: Ср окт 15, 2008 19:56:13
VladiZlav
Wolf писал(а):сначала грешил на выжимной подшипник
Отпадает однозначно, он то как раз работает ТОЛЬКО при выжатой педали сцепления. Тут как раз симптомы износа подшипника первичного вала КПП - в нем похоже проблема... Снимать КПП нужно, но НЕ разбирать ;) Колокол снять придется... :whistlin:

Добавлено: Ср окт 15, 2008 19:56:56
DonPedro
Подшипник перичного вала.

Добавлено: Вт окт 21, 2008 15:01:36
Wolf
спасибо! на днях буду ремонтироваться :cool:

Добавлено: Вт окт 21, 2008 15:45:17
VladiZlav
Wolf писал(а):спасибо! на днях буду ремонтироваться
Отчет по ремонту не забудь :)

Добавлено: Вт ноя 04, 2008 19:32:16
Wolf
вот после ремонта пишу отчет:
в кпп были заменены все подшипники (в том числе и первичного вала), первая в вторая передачи в сборе,муфта синхронизаторов, шестерни заднего хода и вилка включения 3-4 передачи. короче коробка была подубитая. в нагрузку заменил и выжимной подшипник. НО! проклятый гул остался как прежде! причем он то появляется, то исчезает. появляется он как правило на ровном месте или когда машина находится немного под уклоном. потом вдруг исчезнет, потом опять появится. вой стоит ужасный, даже иногда переглушает радио. при езде он исчезает, как только останавливаюсь на светофоре - появляется. выжимаю сцепление- исчезает. одним словом, ремонт никакого результата не дал. подозреваю первичный вал, но он был нормальный... шо делать?

Добавлено: Вт ноя 04, 2008 19:46:47
VladiZlav
Wolf
чудес не бывает, либо недосмотрели при ремонте (что скорей всего) а вот что недосмотрели угадать сложно - просто не пойму какой гул в таком случае издает первичный вал.... :crazy:

Добавлено: Вт ноя 04, 2008 20:19:52
DonPedro
У меня коробка тоже шумит ноя на это забил. Валы надо все менять. А шум слышно только на месте поэтому ну ее.
Wolf
Кстати валы на кривизну проверял, может кривые. Да и шестерни шуметь могут. Да и брак в подшипниках никто не отменял.

Добавлено: Ср ноя 05, 2008 19:04:42
Wolf
дык а шо делать-то? первичный вал поменять и подшипники на нем?

Добавлено: Ср ноя 05, 2008 19:13:50
VladiZlav
Wolf
а почем у вас там новые КПП? А то вал стоит по моему очень недешево. У тебя кстати пятиступка?

Добавлено: Чт ноя 06, 2008 20:01:16
Wolf
VladiZlav
почем коробки не знаю... у меня пятиступка, ремонт где-то 250 уе, вместе с первичным валом. в понедельник поеду, самому впадлу коробку таскать и разбирать...

Добавлено: Чт ноя 06, 2008 20:48:30
Владимир С
не хочу создавать новую тему ,с недавнего времени задняя передача включается с хрустом ( с чего начать?

Добавлено: Чт ноя 06, 2008 21:18:35
VladiZlav
Владимир С
дело в том что на задней передаче нет синхронов вообще и хрустит она если к примеру включить ее при движении, походу неполный выжим сцепления имеет место быть - как с остальными передачами дела обстоят? Регулировать шток рабочего цилиндра не пробовал?

Добавлено: Пт ноя 07, 2008 10:38:14
Владимир С
Нет синхронов?? Ты меня обрадовал!!! значит коробка не причём , буду смотреть сцепление и уровень масла,
Ещё вопросик: можно определить сцепу по выжиму? ну типа если вначале или конце хода педали??

Добавлено: Пт ноя 07, 2008 11:48:13
VoV@
Wolf писал(а):дык а шо делать-то? первичный вал поменять и подшипники на нем?
Тыгогда коробку собрал, пробовал люфт первичного вала?
Кстате, все подшипники набивай смазкой, особенно выжимной, он вообще сухой продается(набивается хреново, но надо!)

Добавлено: Пт ноя 07, 2008 11:53:41
VladiZlav
Владимир С писал(а):Ещё вопросик: можно определить сцепу по выжиму? ну типа если вначале или конце хода педали??
ну так и определяется - у тебя когда "схватывать" начинает - внизу когда педаль или посередине или уже в конце хода (педаль отпущена)*?

Добавлено: Пт ноя 07, 2008 20:10:31
Владимир С
скоро прокачусь и скажу ,а сейчас лазил долил масло в кп гдето 300 грамм долилось

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 45 секунд:

Начинае схватывать почти у полика , ещё заметил что задняя включается нормально после любой другой, а если сразу сцепу и заднюю то с треском(

Добавлено: Сб ноя 08, 2008 9:19:44
NikVE
Владимир С писал(а):Начинае схватывать почти у полика
Что-то рановато...

Добавлено: Сб ноя 08, 2008 18:38:28
VladiZlav
Владимир С писал(а):Начинае схватывать почти у полика
походу не выжимается доконца. подрегулируй гайки штока рабочего цилиндра сцепления ;)

Добавлено: Вс ноя 09, 2008 17:09:05
Владимир С
Пробовал прокачать ,результат-0 ,как шток ркгулировать?

Добавлено: Пн ноя 10, 2008 19:09:35
Wolf
VoV@ писал(а):Wolf писал(а):
дык а шо делать-то? первичный вал поменять и подшипники на нем?

Тыгогда коробку собрал, пробовал люфт первичного вала?
Кстате, все подшипники набивай смазкой, особенно выжимной, он вообще сухой продается(набивается хреново, но надо!)
нет не проверял...сеня будем разбирать, отпишусь завтра
Владимир С
у тебя просто убитые шестерни заднего хода. у меня была та же беда, решилась заменой 2х шестерен (одна большая, другая маленькая).
Владимир С писал(а):Пробовал прокачать ,результат-0 ,как шток ркгулировать?
там 2 гайки, большая и маленькая, большая - регулировочная, малая - контрогайка. отпускаеш контрогайку и выкручиваеш регулировочную в сторону багажника, тогда у тебя будет хватать в середине или в конце хода педали. если выкручивать (или вкручивать) в сторону двигателя, то хватать будет у самого пола. в любом случае, у тебя должен быть свободный ход лапки 3-5мм, иначе будет гонять выжимной. у меня хватает где-то 2-3см от пола. беда в том, что если зазор полностью убрать, то лучше будут включаться скрости, но скоро навернется сцепление. :cool:

Добавлено спустя 19 часов 34 минуты 26 секунд:

в общем, сеня поменяли первичный вал - гул пропал... вот такие дела, даже и мысли не было на него грешить :wacko: :crazy:

Добавлено: Вт ноя 11, 2008 8:06:24
VoV@
Владимир С писал(а):как шток ркгулировать?
Лезеш под машину, на штоке сцепления две гайки(контр): большую гайку двигаеш в сторону жопы авто(много не перекручивай 3-5 оборотов), потом поджимаеш контр гайкой, заводиш и пробуеш! Можеш сразу не конрогаить, а проверить сцепление и если требуется подрегулировать!!!

Добавлено: Вс янв 04, 2009 20:33:53
Murz55
у меня такойже гул но при нажатии на сцепления проподает и когда газу даёш тож пропадаеть :) ,ну и вылазит иногда а вот вроде при движении не слыхать %) ,хз чё делать кароче :(

Добавлено: Вс янв 25, 2009 16:19:03
Wolf
Murz55 писал(а):у меня такойже гул но при нажатии на сцепления проподает и когда газу даёш тож пропадаеть ,ну и вылазит иногда а вот вроде при движении не слыхать %) ,хз чё делать кароче :(

ну а че делать? разобрать коробку и смотреть... все подшипники однозначно на замену. мне помогла замена первичного вала, но раз на раз не приходится....