Что-то захотелось поменять эластичную муфту (много времени прошло, стала жесткой). А если уж снимать кардан, то можно заодно поменять и опору вала карданного (на всякий случай ).
В магазине есть указанные детали производства ПАО «БРТ» (Балаковорезинотехника) и БалаковоЗапчасть.
Как считаете, какого производителя предпочесть?
Склоняюсь к БРТ, что-то меньше доверия к индивидуальному предпринимателю.
БРТ или БалаковоЗапчасть.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18019
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2037 раз
- Поблагодарили: 1843 раза
- Контактная информация:
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру
- Сообщения: 1445
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
- Контактная информация:
-
goodwin
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 449
- Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
- Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., КСЗ, 5МКПП, пробег 30300, Озон 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 347 раз
- Поблагодарили: 10 раз
БРТ или БалаковоЗапчасть.
Купил эластичную муфту БРТ.
Но никаких клейм на муфте не вижу. У БРТ есть клеймо?
Вот и думаю, что дали: БРТ или БалаковоЗапчасть
На муфте выбит только артикул 2101-2202120, который на сайте магазина одинаковый у двух производителей.
Если верить сайту магазина, то вес муфты у БалаковоЗапчасть на 100 гр. тяжелее (0,88 кг), против 0,78 кг у БРТ.
Взвесил и получилось 0,77 кг. По весу )) получается БРТ
Но никаких клейм на муфте не вижу. У БРТ есть клеймо?
Вот и думаю, что дали: БРТ или БалаковоЗапчасть
На муфте выбит только артикул 2101-2202120, который на сайте магазина одинаковый у двух производителей.
Если верить сайту магазина, то вес муфты у БалаковоЗапчасть на 100 гр. тяжелее (0,88 кг), против 0,78 кг у БРТ.
Взвесил и получилось 0,77 кг. По весу )) получается БРТ
-
Йожык
- Модератор
- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
-
goodwin
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 449
- Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
- Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., КСЗ, 5МКПП, пробег 30300, Озон 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 347 раз
- Поблагодарили: 10 раз
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18019
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2037 раз
- Поблагодарили: 1843 раза
- Контактная информация:
БРТ или БалаковоЗапчасть.
Вот ссылка на муфту на официальном сайте интернет магазина ПАО "БРТ" https://www.avtoform.com/catalog/khodov ... 2202120ru/
Обрати внимание на этот момент: Муфта эластичная карданного вала ("джуба") ВАЗ-2101-07, 2121/31; упаковка карт.коробка
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
БРТ или БалаковоЗапчасть.
Честно говоря, не понимаю, зачем покупать непонятно что в непонятных местных магазинчиках. Вы что, среди поля поломались?
-
goodwin
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 449
- Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
- Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., КСЗ, 5МКПП, пробег 30300, Озон 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 347 раз
- Поблагодарили: 10 раз
БРТ или БалаковоЗапчасть.
Да, нет. Я не сторонник покупки в первой подворотне. Покупал достаточно в большом сетевом магазине. Но это к сожалению не гарантия покупки оригинальных деталей. Особенно ситуация усугубилась пандемией. Поставки стали не регулярные, а продавать что-то надо.
Теперь буду обязательно обращать на это внимание. Между прочим, при покупке опоры вала с подшипником, она была в упаковке.
Жалко, что производитель не ставит на изделии товарный знак.
И возвращаясь к коробке. С ней так же не все однозначно. На этой же странице во вкладке характеристики указаны два артикула. Один из которых соответствует "ОЕМ" поставке. Поэтому, возможно, при ОЕМ нет никакой коробки.
И хочу сообщить, что сегодня специалист, который занимается только карданными валами, осмотрел кардан и сказал, что нет смысла менять муфту и опору вала. Они в хорошем состоянии. Поэтому все детали благополучно вернул в магазин.
С одной стороны, хорошо, что не потратился, а с другой стороны проблема со стуком осталась. Создам отдельную тему и потихоньку буду ее обновлять.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей