Проверка уровня и замена масла в КПП (коробке)
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
- Пешеход
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср июл 22, 2009 7:41:08
- tvman
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Пт апр 23, 2010 13:32:06
- Модель авто: ВАЗ 21053, Солекс, БСЗ
- Откуда: Луганск, Украина
- Поблагодарили: 9 раз
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
В коробке не так часто надо менять масло, так что лучше потратиться на качественное, чем лить всякую гадость, типа ТАД -17. Я тоже не так давно менял масло и в коробке и в заднем мосту. И туда и туда залил elf 80W-90 GL-5. Кстате в моей мурзилке написано, что масло и там и там должно быть классом не ниже GL-5.
-
- Ученик
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 23:50:52
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2005 ГОД, КАРБЮРАТОР
- Откуда: Ленинградская область
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
Рекомендую Liqui Moly HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90. До этого было какое-то ТНК, транс-гипоид кажется 80w-90. Как только залил Liqui Moly, сразу передачи стали включаться намного легче, особенно на холодную, коробка стала тише работать( хотя на нее не жаловался). Залить решил ради эксперимента и не пожалел.
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19794
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 809 раз
- Поблагодарили: 1346 раз
- Контактная информация:
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
а какой вязкости стоит выбирать масло если живу в климатической зоне от -35 до +35?
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
Широка страна моя родная! По науке, есть понятие среднегодовая температура. А +35С много/долго у Вас бывает? Забить. А вот про -35С.. Да тож ..долго? В твоем случае П/С 75/90 перекрывает все требования с лихвой. Неее... Если бабло девать некуда- переходим на сезонную смену масла в КП,ГПMedved@790 писал(а):а какой вязкости стоит выбирать масло если живу в климатической зоне от -35 до +35?
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19794
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 809 раз
- Поблагодарили: 1346 раз
- Контактная информация:
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
ну месяц-полтора у нас этой зимой держалось за -30
летом около полутора месяцев +30
не охота чтоб зимой рычаг колом вставал, п/с как себя поведет в таких случаях интересно....мож на синьку не поскупиться?
летом около полутора месяцев +30
не охота чтоб зимой рычаг колом вставал, п/с как себя поведет в таких случаях интересно....мож на синьку не поскупиться?
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
Можно и не поскупиться. Можно вот это почитать ...http://www.autodux.ru/oil/vtm.html Чесно в -35С п/с не юзал, только минералку
-
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
У меня в коробке Texaco EP-C 80w90, впрочем как и в мосту, хоть и минералка. Проблем нет. На лукойле в -30 ручка стоит колом.
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19794
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 809 раз
- Поблагодарили: 1346 раз
- Контактная информация:
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
ААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!
Зашел и афигел! В магазе где я постоянно покупаю масло(оптовая база типа) завезли сентябрьское маннол 75в-90!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СИНЬКА! 800р
маннол п/с 80в-90 - 700р
ну я конечно синьку взял жл-5
радости полные штаны хоть вытряхивай!!!
Зашел и афигел! В магазе где я постоянно покупаю масло(оптовая база типа) завезли сентябрьское маннол 75в-90!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СИНЬКА! 800р
маннол п/с 80в-90 - 700р
ну я конечно синьку взял жл-5
радости полные штаны хоть вытряхивай!!!
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19794
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 809 раз
- Поблагодарили: 1346 раз
- Контактная информация:
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
поменял и там и там, передачи переключаются отлично, особенно со 2й на первую сна ходу. Задняя тоже включается лучше. В городе 0гр, на холодную жмешь педаль - обороты не меняются. Доволен.
- Schmel10
- Гуру классиководства
- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
Полез проверить уровень масла в кпп.Уровень нормальный но цвет как морожено с кофе.Подскажите чем промыть кпп.На заправках спрашивал-нету.В магазинах говорят тем же чем и двигатель,но точно знаю есть специальное для трансмиссии и есть для двигателя и трансмиссии.
- рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
Schmel10
можешь просто залить свежее масло,чуток поездить,слить и опять свежее залить
можешь просто залить свежее масло,чуток поездить,слить и опять свежее залить
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: МАСЛО В КОРОБКЕ
И у меня точно также на минералке.Medved@790 писал(а):... В городе 0гр, на холодную жмешь педаль - обороты не меняются...
- Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 17813
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 98 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1309 раз
- Поблагодарили: 2145 раз
Re: Проверка уровня и замена масла в КПП (коробке)
Уровень по нижней кромке заливного отверстия, но многие, поддомкратив левую сторону доливают еще грамм 150-200 дополнительно, так 5-я передача лучше смазывается. Сальники от этого не выдавливает, если текут, то текут потому что задубели или деформировались.
-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Проверка уровня и замена масла в КПП (коробке)
Всё так.Prepod48 писал(а):Уровень по нижней кромке заливного отверстия, но многие, поддомкратив левую сторону доливают еще грамм 150-200 дополнительно, так 5-я передача лучше смазывается. Сальники от этого не выдавливает, если текут, то текут потому что задубели или деформировались.
- vadimon
- Мега-классиковод
- Сообщения: 704
- Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
- Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Проверка уровня и замена масла в КПП (коробке)
У меня КПП 5-ти ступка. По мурзилке в нее заливают 1,6 литра масла. Если заливать через заливное отверстие, то положенные 1,6 литра не зальешь, начинает вытекать. Как уже писали выше, в общем, кто что говорит и делает: заливают, до тех пор, пока не начнет течь через заливное отверстие, закручивают пробку, поддомкрачивают машину, откручивают заливную пробку и доливают еще 150-200 гр. Мотивы: положено по мурзилке 1,6 л., не будет "голодать 5-я передача". Некоторые говорят, что все это фигня про "голодание" 5-й передачи и заливать нужно по нижнему краю заливного отверстия, так же, как и в 4-х ступке. Вот лично на моей 5-ти ступке на КПП даже стрелочка отлита и буквы "УРОВЕНЬ" как раз по нижнему краю заливного отверстия. Но... У меня КПП стоит с разбора и после переборки, может это просто корпус от 4-х ступки? Или я что-то не понимаю?
- Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 17813
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 98 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1309 раз
- Поблагодарили: 2145 раз
- vadimon
- Мега-классиковод
- Сообщения: 704
- Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
- Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
- Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 17813
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 98 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1309 раз
- Поблагодарили: 2145 раз
- Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 396 раз
- Поблагодарили: 875 раз
Re:
говно сальникvadimon писал(а):Я вот так поддомкратил, залил сверху ещё 200 гр. и у меня через сальник масло побежало после езды. Сальник новый.
говно хвостовик
выбирай. у меня даже при уровне масла в 2 раза больше нормы ничего не текло. давило через сапун лишнее, давило где то пол года. потом видимо уровень нормализовался и давить перестало.
картер кпп у 4х и 5ти ступки одинаковый.
я лью масло через кулису, уровень должен быть на половине шестерни пятой передачи на пром валу. как то так..
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Водяной и 32 гостя