Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Недавно стал обращать внимание,- теплая магнитола... начал выяснять,- основание рычага переключения передач сильно теплое, под пыльниками рычага горячо (руку держать можно).... Посоветуйте, что это? где копать? спасибо

А масло в коробке есть? Возможно недостаточное его количество приводит к сильному нагреву КПП.

A может эта печка так греет,когда поток воздуха на ноги включен.

Коробка вроде всегда немного теплая при езде...

NikVE Коробка то тёплая, а вот как она умудряется через металл кузова и коврик нагреть магнитолу...

kolbaser писал(а):A может эта печка так греет,когда поток воздуха на ноги включен.

Так ведь лето на улице, зачем печку включать? Может, конечно, кран отопителя плохо держит и горячий тосол потихоньку в печку затекает.

у меня тоже кулиса теплая после длительной езды, у всех так, просто мало кто обращает внимание

Особенно после езды по трассе,ручка кпп горячая,нормальное явление,надо просто кпп от грязи помыть,будет меньше греться

Nik555 писал(а):Особенно после езды по трассе,ручка кпп горячая,нормальное явление,надо просто кпп от грязи помыть,будет меньше греться

Полностью согласен, ручка греется всегда: летом от выхлопной и двигателя а зимой еще и от печки!!!

Магнитофон греется не от коробки и печки,а от радиатора магнитофона

hjvf27
от печки мафон тоже греется

Не стал создавать новую тему, вобщем не подскажите какая резьба на рукоятке рычага переключения передач? Достал прикольную ручку, а возможности проверить пока нет. Завтра могу если что поправить резьбу на работе, но опять таки до того как увижу машину

hjvf27 писал(а):Магнитофон греется не от коробки и печки,а от радиатора магнитофона

логично....

lask писал(а):Недавно стал обращать внимание,- теплая магнитола.

включённая или выключенная???