Коробка в масле. Будьте бдительны!

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
Ghost Platoon
Стажер
Стажер
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 19:11:30
Модель авто: ВАЗ-2105
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург

Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение Ghost Platoon » Ср июн 12, 2013 19:59:50

Потекло масло вдруг и неожиданно, ВАЗ-2105, пятиступка. Так, чуть-чуть, но после поездки под машинкой маленькая лужица накапывала. Надо было срочно ехать на этой машине далеко и надолго, поэтому я решил сальник вторичного вала не менять (а что же еще может течь, если коробка как раз с того края мокрая?), долил масла и погнал. Проехал в общей сложности, с момента начала этой течи, что-то около полутора тысяч км. Когда вернулся домой первым делом загнал на эстакаду в гаражах и заменил сальник. Доехал до дома - что такое, опять течет! Загнал на подъемник к другу, завели, воткнули передачу и стали смотреть откуда же пойдет масло. Масло пошло сверху коробки. Когда я снял декоративные элементы с кулисы, то пришел в ужас - одна гайка корпуса открутилась (те которые по внутреннему кругу идут) и болт провалился в коробку, остальные уже шатались, поэтому и масло шло как раз в образовавшуюся щель между корпусом кулисы и коробкой (при движении забрасывало). Болт засел у блока шестерен заднего хода. Как я еще ездил - не понимаю... Почему открутилась гайка - тоже неизвестно, может гровер просел?
Вложения
10062013684[1].jpg
чудо болтег.jpg
- Бог умер. (Кант)
- Кант умер (Бог)
- Бу-га-га (Смерть)

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 32969
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 1947 раз
Поблагодарили: 2086 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 12, 2013 20:12:40

Ghost Platoon писал(а):... Масло пошло сверху коробки. ...
Ghost Platoon, я раз завел по ошибке машину, так разбрызгивается масло конкретно, хорошо что на автомате тут же выключил.
никогда не спеши что-либо отламывать
"За рулем - дурак" - вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с) zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (гость)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь - машины.
Хороший водитель тот, который доехал.

Ghost Platoon
Стажер
Стажер
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 19:11:30
Модель авто: ВАЗ-2105
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение Ghost Platoon » Ср июн 12, 2013 20:16:24

ну оно как бы давилось, не брызгало. Плавненько так выдавливалось и стекало по коробке. Масляные потеки они и на сальнике были. Поэтому даже мыслей не было что-то смотреть еще.
- Бог умер. (Кант)
- Кант умер (Бог)
- Бу-га-га (Смерть)

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 32969
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 1947 раз
Поблагодарили: 2086 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 12, 2013 21:25:05

Ghost Platoon
да я ж завел без механизма выбора передач, с открытой дырой LOL
никогда не спеши что-либо отламывать
"За рулем - дурак" - вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с) zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (гость)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь - машины.
Хороший водитель тот, который доехал.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4217 раз
Поблагодарили: 1224 раза

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение bilbo » Ср июн 12, 2013 21:48:16

повезло, удачно болт упал. я все три ронял. LOL

Ghost Platoon
Стажер
Стажер
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 19:11:30
Модель авто: ВАЗ-2105
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение Ghost Platoon » Чт июн 13, 2013 11:50:43

гость писал(а):да я ж завел без механизма выбора передач, с открытой дырой
:psih: надо было сразу сцепление выжать ))
- Бог умер. (Кант)
- Кант умер (Бог)
- Бу-га-га (Смерть)

Аватара пользователя
Peyote
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 15:59:51
Модель авто: ВАЗ-21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Novokuznetsk
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение Peyote » Пн июн 17, 2013 17:05:19

Хорошее предупреждение.
Прошлым годом, по лету масло с верху видел на коробке,но как-то без внимания.Был небольшой конденсат сверху и все как то руки не доходили с салона глянуть,что там сверху мокрит.А зимой попал.Как раз морозы -38,ехал с гаража и как будто камешек с дороги по днищу стукнул.В этот момент сразу в коробке появился стукоток.Газ сбросил, стукоток не проходил,остановился и опять поехал стукоток пропал.Еще подумал в тот момент,что тут снегу метет не переставая и откуда какие-то камушки на дороге.В зеркало глянул дорога прикатана и чиста.Приехал на работу с машины вышел и ... обомлел...За машиной тянулся шлейф масла.Причем шлейф был только метров семь за машиной а дальше не было.Полез смотреть под машину.А там,где крышка задней-пятой с боку куска силумина нет и из пробитой крышки масло вытекает бульк-бульк.
Это потом уже ,когда стал выяснять причину после снятия коробки с машины, то увидел именно то ,что увидел Ghost Platoon.Болт М6 ,перебит был блоком шестерни пятой передачи и этот болт пробил заднюю крышку коробки с боку.
На морозе в гараже перебрал кпп ,заменив только все подшипники и механизм переключения,так как старую кочергу времени собирать не было,синхроны даже трогать не стал а блок шестерен, после удара болта был абсолютно нормальный.
Новый механизм переключения передач,когда ставил,то те гайки,которые иногда имеют свойство откручиваться даже с гроверами под ними ,посадил резьбу на специальный клей и еще за контрогаил гайками у которых внутри капрон.
Правда после переборки коробка уже стала другой.До весны пока масло было густое работала тихо а по теплу стала стучать звонко при переключении первая-вторая и иногда третья-вторая.На холодную стуков нет,хоть бросай сцепление резко хоть плавно.Как нагреется стук .Масло менял,пожиже погуще,надеялся что пропадет стук,разбирать по новой времени нет.Сама коробка не гудит не воет скорости не вылетаяют вибраций нет.Крестовины,фланцы все затянуто,люфтов в шлицевых нигде нет.А вот стукоток надоел.Если бы прошлым летом подтянул эти три болта на механизме переключения передач,делов на час и коробка сейчас стуками при переключении не досаждала бы.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1275 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июн 17, 2013 17:33:33

Это подшипники. Не парься: они могут лет 10 цокотить.

Аватара пользователя
Peyote
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 15:59:51
Модель авто: ВАЗ-21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Novokuznetsk
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение Peyote » Чт июн 27, 2013 15:44:16

Последствия,открученного болта,с узла рычага переключения скоростей коробки передач .
Вложения
IMG_20130625_104754.jpg
Жеванный болт м6.
IMG_20130627_122651.jpg
Пробитый корпус задней крышки кпп.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11727
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 111 раз
Поблагодарили: 1340 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение рустем » Чт июн 27, 2013 18:30:49

Peyote
Знакомая картинка.Аргон,300 рублёв.
Моя семёрка
-Какая странная у вас шпага,сударь.
-Это арматура,сэр

Аватара пользователя
vadimon
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 700
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение vadimon » Сб окт 10, 2015 11:16:55

А откуда еще может течь масло? Потому-что у меня тоже по коробке стекало в задней части, заменил сальник вторичного вала, залил новое масло, через три месяца опять течет. Может дело то и не сальнике?
Наберитесь терпения - будет много глупых вопросов )

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1275 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб окт 10, 2015 12:48:24

Вытри-вымой и лови начало течи.

Аватара пользователя
vadimon
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 700
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение vadimon » Чт авг 18, 2016 20:40:59

А у меня уже какая-то хроническая проблема. Потек сальник вторичного вала, заменил на новый. Через месяц потек и новый сальник. Какое-то время ездил так, потом заменил коробку на 5-ступку, коробка была перебрана и заменены сальники первичного и вторичного вала на новые. Отъездил месяц и новый сальник вторичного вала снова потек. Ладно бы какое-нибудь запотевание было, а то масло хлещет прям ручьем. Совпадение и случайность? Уже не думаю.
Наберитесь терпения - будет много глупых вопросов )

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 32969
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 1947 раз
Поблагодарили: 2086 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение гость » Чт авг 25, 2016 18:37:26

Как бы так понятнее объяснить ... возможно дело в т.н. криворукости. Это для понимания, но не для обиды.
никогда не спеши что-либо отламывать
"За рулем - дурак" - вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с) zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (гость)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь - машины.
Хороший водитель тот, который доехал.

Аватара пользователя
vadimon
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 700
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение vadimon » Чт авг 25, 2016 22:22:39

гость писал(а):Как бы так понятнее объяснить ... возможно дело в т.н. криворукости. Это для понимания, но не для обиды.
Вроде, криворукостью не страдаю. Другие сальники, которые я менял в других узлах, и не только на этой машине, ходят до сих пор. Чтобы заметная течь масла была, там чуть ли не вообще должен отсутствовать сальник или запрессован, например только одной стороной, боком и т.д., что просто невероятно.
Наберитесь терпения - будет много глупых вопросов )

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 32969
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 1947 раз
Поблагодарили: 2086 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение гость » Чт авг 25, 2016 22:28:06

vadimon
а сопрягаемая с сальником часть вала? Может, она того?
никогда не спеши что-либо отламывать
"За рулем - дурак" - вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с) zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (гость)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь - машины.
Хороший водитель тот, который доехал.

Аватара пользователя
vadimon
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 700
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение vadimon » Чт авг 25, 2016 22:35:24

гость писал(а):vadimon
а сопрягаемая с сальником часть вала? Может, она того?
В смысле того? Люфт большой?
Наберитесь терпения - будет много глупых вопросов )

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 32969
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 1947 раз
Поблагодарили: 2086 раз

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение гость » Чт авг 25, 2016 22:44:02

Выработка.
никогда не спеши что-либо отламывать
"За рулем - дурак" - вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с) zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (гость)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь - машины.
Хороший водитель тот, который доехал.

Аватара пользователя
vadimon
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 700
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 18:53:18
Модель авто: ВАЗ-2107, 1,5 л., 1997 г.в., пробег неизвестен, но явно за 100 тыс., БСЗ, двигатель и ходовая - сток.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение vadimon » Чт авг 25, 2016 23:22:39

гость писал(а):Выработка.
Как проверить на выработку? Надо еще посмотреть посадочное место под сальник, что там за поверхность. Тот, кто перебирал коробку, фанат мазать все герметиком (прокладки, сальники). Эти сальники он тоже сажал на герметик. Надо будет глянуть.
Наберитесь терпения - будет много глупых вопросов )

msdos9
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт сен 22, 2015 9:30:46
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Брянская область
Благодарил (а): 10 раз

Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение msdos9 » Ср мар 20, 2019 11:45:08

Братцы, помогите советом.
Вот эта часть КПП вся в масле (на фото я уже почистил немного).
Что это может быть? На сервисе толком ничего не сказали... :|
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 40922
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2321 раз
Поблагодарили: 4721 раз

Коробка в масле. Будьте бдительны!

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср мар 20, 2019 19:00:25

Имхо, сальник задний потеет. Если каплепадения не наблюдается утром под машиной, то следи за уровнем масла и ездий в «поту́».

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей