Проблемы после ремонта коробки

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
colova
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 18:30:51
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: М.О. г.Дмитров
Контактная информация:

проблемы после переборки кпп

Непрочитанное сообщение colova » Чт ноя 24, 2011 20:18:02

здраствуйте! помогите решить проблему...короче перебрал кпп 5 ступ. менял подшипники,собрал поставил на место и поехал проверить...получилось следушее: на 1 скорости вибрации нет,на второй тоже всё спокойно, а вот выше 3,4,5 идёт сильная вибрация. Причём можно ехать 80 на 2 и вибрации нет,но как включаешь следующие передачи появляеться, на нейтрале вибрации нет внезовисимости от скорости

P.S. кордан поставил по меткам, подвестной подшипник в нормальном состоянии , муфта тоже нормальная

Стас_Краснодар
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вс ноя 13, 2011 16:39:00
Модель авто: ваз 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: проблемы после переборки кпп

Непрочитанное сообщение Стас_Краснодар » Пт ноя 25, 2011 9:50:27

Я не мастер но думаю тебе придется заново разобрать и посмотреть по книжке как надо собирать и собери.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: проблемы после переборки кпп

Непрочитанное сообщение рустем » Пт ноя 25, 2011 11:18:56

colova
Эластичка на место села? Не перекошена?

Аватара пользователя
Online57
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Чт май 03, 2012 18:02:20
Модель авто: Ваз 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орловская обл, Новосиль
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Online57 » Чт май 03, 2012 18:12:51

Упала вилка с задней/пятой скорости, сняли коробку, поставили вилку на место,Собрали обратно коробку, поставили!
Завели машину, включили скорость а машина не едет, скоростя включаются нормально, но сципление стало какоето странное, такое ощущение что его вообще нет! Выжимаешь сцепление, и никакой компресии, проста как будто пружиной отбрасывается обратно! может ли такое быть, что при включении скорости, машина не будет ехать, и все это из за сцепления???
если потребуется, могу сделать видео что к чему там!

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение рустем » Чт май 03, 2012 18:15:10

Online57
Выжимной подшипник на место поставили?

Аватара пользователя
Online57
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Чт май 03, 2012 18:02:20
Модель авто: Ваз 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орловская обл, Новосиль
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Online57 » Чт май 03, 2012 18:41:02

поставить то поставили, но есть сомнения что поставили его правильно!
Можно ли проверить это не снимая коробку?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 875 раз

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Миша » Чт май 03, 2012 18:43:42

Online57 писал(а):поставить то поставили, но есть сомнения что поставили его правильно!
Можно ли проверить это не снимая коробку?
попробуй зеркалом через пыльник вилки :eptel:

Аватара пользователя
Online57
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Чт май 03, 2012 18:02:20
Модель авто: Ваз 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орловская обл, Новосиль
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Online57 » Чт май 03, 2012 18:45:36

и что мне это даст?
все равно так не поймешь правильно стоит подшипник или нет

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 875 раз

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Миша » Чт май 03, 2012 18:48:44

а как ты хочешь узнать, если не знаешь как выглядит правильно установленный подшипник?

P.S. может это поможет? http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-clutch.html :look:

Аватара пользователя
Online57
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Чт май 03, 2012 18:02:20
Модель авто: Ваз 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орловская обл, Новосиль
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Online57 » Чт май 03, 2012 18:54:54

вобщем так и так снимать коробку как я понял!
Ну а по теме, могут ли из за этого подшипника не работать скоростя?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 875 раз

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Миша » Чт май 03, 2012 19:00:44

скорости у тебя работают, ты вобще сцепу поставил так как на картинке?
диск поставил? если скорости включаются на заведенном движке без выжима сцепы, значит, первичный вал кпп не соединяется с движком :wacko:

Аватара пользователя
Online57
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Чт май 03, 2012 18:02:20
Модель авто: Ваз 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орловская обл, Новосиль
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Online57 » Чт май 03, 2012 19:07:47

Миша писал(а):скорости у тебя работают, ты вобще сцепу поставил так как на картинке?
диск поставил? если скорости включаются на заведенном движке без выжима сцепы, значит, первичный вал кпп не соединяется с движком :wacko:
Сцепление вообще не трогал, диски не снимал!
Система такая, завожу авто, Снимаю кулису чтобы посмотеть что да как там, Первичный вал крутится, когда нажимаю на газ, еше быстрее крутится, включаю скорость, без сцепления, все перестает крутиться! но все равно когда работает на хоолостых Вал крутится как то вяло, с перебоями

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 253 раза
Поблагодарили: 639 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение JET » Чт май 03, 2012 19:11:29

Online57 писал(а):Система такая, завожу авто, Снимаю кулису чтобы посмотеть что да как там, Первичный вал крутится, когда нажимаю на газ, еше быстрее крутится
Увидел первичный вал через кулису? (w00t)
Снять коробку, открутить нижний лючок и продиагностировать состояние! Иначе это гадание на кофейной гуще.
Ну и глянь мурзилку, чтобы устройство коробки хоть знать, раз уж пробуешь ремонтировать.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 875 раз

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение Миша » Чт май 03, 2012 19:12:02

или я не въезжаю или это троль :wacko:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 253 раза
Поблагодарили: 639 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение JET » Чт май 03, 2012 19:13:36

Очень похоже :yes: :hmmm:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18075
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2155 раз
Поблагодарили: 1908 раз
Контактная информация:

Re: Проблемы после ремонта коробки

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт май 03, 2012 19:14:44

Online57 писал(а):поставить то поставили, но есть сомнения что поставили его правильно!
Можно ли проверить это не снимая коробку?
Online57 писал(а):и что мне это даст?
все равно так не поймешь правильно стоит подшипник или нет
сам спросил - сам ответил. снимай кпп. и разбирайся по месту - гадалок и прорицателей тут нет. тема закрыта за ненадобностью ибо бред в корне.

ChetkiyTaz
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вс фев 10, 2013 12:14:39
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Инжекторный

Нейтраль

Непрочитанное сообщение ChetkiyTaz » Вс фев 10, 2013 12:26:23

Всем здрасьте ! Недавно разбирал коробку, для установки ряда р1, сейчас собрал по инструкции и на нейтрале такое ощущение что включена передача ! В чем может быть проблема ?

Коробка семерка, 5ст, собирал по инструкции. На данный момент коробка без масла, все передачи включаются четко и фиксируются. Может это быть из-за того что без масла ??? :fear:

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Нейтраль

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс фев 10, 2013 12:30:46

ChetkiyTaz
1 пользуй поиск
2 правильно обзови тему
3 как определил ощущения, на стоящей или заводил?
4 притрется))
5 нафуя все это?

ChetkiyTaz
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вс фев 10, 2013 12:14:39
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Инжекторный

Re: Нейтраль

Непрочитанное сообщение ChetkiyTaz » Вс фев 10, 2013 12:36:27

1. пользовался, не то немного !
2. А чем не верное название, с нейтралью проблема.
3. Коробка на машине висит, хвост к кордану закручен, а на морде ничего нет, по идеи на нейтрале должен первичный вал крутиться, но если его зажать, он должен стоять ! дома я рукой его зажимал вся коробка крутится, он нет. После того как всю собрал, перестал так делать (
4. мне кажется нет !
5. Что все это ?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Нейтраль

Непрочитанное сообщение рустем » Вс фев 10, 2013 12:50:21

ChetkiyTaz
Смазывать при сборке надо маслом.Подшипники случаем не новые поставил?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Нейтраль

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс фев 10, 2013 12:52:49

правильнее так http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 12&t=10649
содержание не совпадает, но так понятнее
Коробка на машине висит, хвост к кордану закручен, а на морде ничего нет, по идеи на нейтрале должен первичный вал крутиться, но если его зажать, он должен стоять ! дома я рукой его зажимал вся коробка крутится, он нет. После того как всю собрал, перестал так делать (
многабукаф,
смысл в том что на нейтрали да, первичный крутится вместе с колевалом, на заведеном дигателе, остальные валы в покое, но если скажем кардан не привинчен, а мало залито, то вполне возможно вращение хвостовика КПП, т к из за густоты масла передается вращение, типа АКП, но при задержании вала рукой он должет остановится
ВНИМАНИЕ, НЕ ПЫТАТЬСЯ ПРОБЫВАТЬ, КРАЙНЕ ОСТОРОЖНО ЕСЛИ В ПРИСУТСТВИЕ ПОМОШНИКА

Закрыто

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей