Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Сегодня машина с нажатым сцеплением не хотела заводится, отпустил, завелась на нейтралке. Пока ехал заметил что педаль сцепления стала на много мягче нажиматься,скорости плоховключатся, думал вытекла тормозуха посмотрел всё на месте потеков нет. На холостых при нажатии на сцепление сильно падают обороты машина чуть ли не глохнет. Менял диск сцепления и оба цилиндра менял примерно 2000км назад, корзина и подшипник были в норме вроде Находил темы с подобными проблемами но так и не понял в чем может быть причина( При выключении зажигания стал слышан металлический стук снизу машины...
в чем может быть причина? ведь при нажатии на сцепление обороты наоборот должны подниматся немного? подскажите пожалуйста.

темку скорее всего прикроют, но судя по всему это выжимной подшипник

а как это может быть связано?

Пинзнец твоему сцеплению нащальникэ , при нажатии на педаль, оно клинит и двиг хотит заглохнуть. Разбирай, сразу увидишь в чём именно дело

просто была такая фигня из-за выжимного, выжимаешь сцепу и глохнет

Igoryay писал(а):а как это может быть связано?

что и с чем?

немного ужасов - это не сцепление, это коленвал, точнее износ упорных полуколец - перемещение колена вдоль оси за счет выжинного - перекос и затруднение вращения
либо сцепу ведет - т е неполное выключение

т.е. у меня тоже был этот ужас, но обошлось заменой сцепления в сборе?

ИМХО сцепление, но гадать смысла не вижу, вскрытие покажет

так если ход кв есть, его будет видно, немного хоты бы

коленвал врятли т.к. еще утром всё было в прорядке, и сцепление стало намного мягче

а когда прогреется, меньше реагирует на выжим?

не знаю, заметил на прогретой машине

Миша писал(а):так если ход кв есть, его будет видно, немного хоты бы

не понял

Igoryay писал(а):

Миша писал(а):так если ход кв есть, его будет видно, немного хоты бы

не понял

Шкив спереди шевелиться будет

точно! а как ты догадался?

Х.З.

Миша писал(а):т.е. у меня тоже был этот ужас, но обошлось заменой сцепления в сборе?

у меня вот только сегодня сломалось, ты долго так ездил со сломанным? я думаю пружина на корзине одна сломалась

сегодня проверил вилку (целая) и попробовал подрегулировать спепу гайками которые около РЦ, раньше гайки с усилием докручивались чуть дальше середины штыря, теперь почти до конца, докрутил, педаль снова стала жосче, обороты стали падать меньше, но всё равно немного падали при нажатии на сцепление, съездил до заправки и домой, около дома заметил что педаль опять стала мягче и обороты стали падать сильнее, завтра скорее всего буду снимать коробку и смотреть че там к чему..

Отпишись как найдёшь

а контргайку хорошо затянул?

вообще не ездил, поставил машину и не стал мучать ее, сходил за корзиной сцепления, купил и поменял ее

Миша писал(а):вообще не ездил, поставил машину и не стал мучать ее, сходил за корзиной сцепления, купил и поменял ее

ну я так же гайку хорошо затягивал, сегодня снял коробку оказалось что выжимному хана, вообще не крутится, даже метал на корзине подстер чуть чуть, корзина целая, завтра куплю да заменю наверное, думаю с корзиной не будет ничего) машина всего 31000к прошла, а уже диск успел поменять и вот теперь подшипник(

а метал он подстёр не чуть чуть( придется и корзину менять...

А я говорил:

прапор писал(а):Пинзнец твоему сцеплению нащальникэ , при нажатии на педаль, оно клинит и двиг хотит заглохнуть. Разбирай, сразу увидишь в чём именно дело