Тут только гараж и тепловая пушка. Если вдруг и удастся найти масло которое не застынет при температуре ниже 40 град мороза, толку с него при прогреве в процессе эксплуатации практически не будет. Только пред подогрев - не насилуйте машину, не спроста при эксплуатации машин в условиях низких температур, их не глушат. А если заглушил - то только в теплом боксе. При таких температурах, все материалы меняют свои свойства, в том числе и металл.DIK42 писал(а): кто имеет опыт в этом вопросе и посоветует какое масло остается жидким в условиях температуры -40 и ниже?
Какое масло льем в коробку передач
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
И еще повезло, что ничего лопнуло и не оборвало после таких манипуляций с железным конем при такой температуре.DIK42 писал(а): -41 по цельсию и запуск моего автомобиля утром не состоялся, более того с большим трудом мы смогли транспортировать его на веревке. при осмотре в гараже бутылочек с образцами тех жидкостей выяснилось что моторное масло залитое в двиг имеет консистенцию меда
-
pozitron32
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
DIK42
в прошлом году заводил свое авто при минус 35, просто пришел, без всех танцев с бубном повернул ключ и завел. Капот открыть не удалось перед запуском, примерз, чтобы посмотреть на густоту масла. Через месяц двигатель внезапно застучал - оказались задиры на шейке коленчатого вала. Сделал для себя вывод - если мороз ниже -30, то лучше на такси... Это дешевле.
в прошлом году заводил свое авто при минус 35, просто пришел, без всех танцев с бубном повернул ключ и завел. Капот открыть не удалось перед запуском, примерз, чтобы посмотреть на густоту масла. Через месяц двигатель внезапно застучал - оказались задиры на шейке коленчатого вала. Сделал для себя вывод - если мороз ниже -30, то лучше на такси... Это дешевле.
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
масло надо нормальное лить и по сезону подходящееpozitron32 писал(а):Сделал для себя вывод - если мороз ниже -30, то лучше на такси... Это дешевле.
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
значит просился двигатель на капиталку, мороз -30 не может стать причиной смерти исправного двигателяpozitron32 писал(а):Через месяц двигатель внезапно застучал - оказались задиры на шейке коленчатого вала
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
Не надо доказывать.Синтетика не та,МФ дрянь,двиг просился на капремонт:всё вероятно.
-
DIK42
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср дек 12, 2012 15:05:08
- Модель авто: ВАЗ-21074
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Трансмиссионное масло в -40С
Сегодня утром запустил машину при -43 с предварительным подогревом от сети 220 двигателя и салона (машина оборудована встроенными подогревателями) думал не поедет при такой температуре ведь мост и коробку я не грел, но после 10 минут работы на холостом передачи хоть и туговато но включались. Первый километр был особенно жестким (замерзла ходовая), а затем машина расходилась. 5 часов провел на колесах правда нигде не глушил двигатель.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42323
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2720 раз
- Поблагодарили: 5049 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
Преклоняюсь перед твоими усилиями и Машиной!DIK42 писал(а):Сегодня утром запустил машину при -43
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
DIK42 писал(а):утром запустил машину при -43
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
мой рекорд пока -32, просто повернул ключ и завел, правда сцепу секунд 40 держал т.к. при отпускании глохла, и руль с места не сдвинешь, а так норм 
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
Серега73Серега73 писал(а): DIK42 писал(а):
утром запустил машину при -43
ващще жесть
Нормально заводится.Эфиру в нос ей,аккум теплый и фперет,масло 75W90 ведет себя как 80W90 при -25,густовато малёх.Зато машин на дороге нет,и едешь гордый.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
да да да дарустем писал(а):Зато машин на дороге нет,и едешь гордый.
обожаю это чувство
особенно когда в прошлом году мне знакомый говорит: "У меня крузак (тойота ландкрузер) с подогревом не завелся"
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40 °C и ниже
рустем писал(а):Эфиру в нос ей
это дарустем писал(а):Зато машин на дороге нет,и едешь гордый.
-
pozitron32
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40 °C и ниже
zombie177rus Знаю последствия завода дизелей с помощью быстрого запуска (эфира). Себе так делать никогда бы не стал.
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40 °C и ниже
zombie177rus писал(а):Инжу можно кубиков 10 в штуцер ВУТ.
pozitron32 писал(а): Знаю последствия завода дизелей с помощью быстрого запуска (эфира)
-
senatora
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1461
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
- Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Рязань, регион 62
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Трансмиссионное масло в -40С
Вот партизанDIK42 писал(а):...при -43...
-
Dollar
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 22:13:19
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Вологда
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Замена масла в мосту и коробке
В коробке минералка Лукойл 80w90, зимой в морозы не очень, менять до ремонта коробки не буду.
В мосту и рулевом редукторе полусинтетика Лукойл 75w90.
В мосту и рулевом редукторе полусинтетика Лукойл 75w90.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Замена масла в мосту и коробке
Масло в КПП и в мосту на ZIC п/с 80W90. В коробку GL4, в мост GL5. Зимой я думаю не должно возникнуть проблем?
-
dronixon
- Автолюбитель

- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 20:05:53
- Модель авто: ВАЗ 2105
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Масло в коробку передач
Добрый день почитал тему про масло (26 страниц), а вопрос такой - " Досталось мне масло MANNOL EXTRA GETRIEBEOEL 75W90 GL 5 , вродебы как понял по форуму не подходит для к.п. , а может моё исключение ? ведь на нём написано - Благодаря специальному составу Mannol Extra подходит как для синхронных коробок передач, так и для высоконагруженных дифференциалов.
Последний раз редактировалось D.I.M.A.R. Чт июн 27, 2013 17:24:37, всего редактировалось 1 раз.
Причина: темы не плодим, а дополняем прочтенные
Причина: темы не плодим, а дополняем прочтенные
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Масло в коробку передач
В мост. Теоретически оно сожрет синхронизаторыdronixon писал(а):GL 5