Вибрация сцепления в пробках

[рустем]

втулку НИКОГДА.

JET
Я постоянно на протяжении многих лет

[JET]

Я постоянно на протяжении многих лет

Может оно так и надо,не спорю, но после "зимнего отмывания" еще больше убедился что это зло.
Хотя главное чтобы работало, думаю что отсутствие смазки на втулке не окажет сильного сопротивления на педали, в основном то пружинит корзина. ИМХО

[leks9992]

покатался я по городу с народом потягался на дороге вроде пока нормально себя ведет,шлицы я не мазал и не чистил они и так нормальные.не могу привыкнуть к мягкой педали а так все супер.

[JET]

все супер.

[leks9992]

В ех с Праздником!!! Проехал на сцепе уже 1000 км все норм работает по прежнему очень хорошо плавно и нежно!!!!!

[ivan1986]

итак, вчера решил немного подтянуть сцепление, в надежде на то что утренняя тряска пропадет, в смысле немного выбрать свободный ход, залез подкрутил, сегодня утром тряски на холодную не было и в помине!!! уря!!! напомню, у меня была тряска по утрам и иногда в пробках, поменял на ведомый от 2110, сначала все было хорошо. тряски не было и в помине потом появилась по утрам, сейчас после регулировки нет вовсе

А можно по подробней в какую сторону крутить гайку на штоке цилиндра сцепления? Такая же проблема трясется коробка при трогании с места завтра хочу прокачать сцепление и подкрутить шток, если не поможет придется снимать коробку.

[D.I.M.A.R.]

откручивая гайку - уменьшаешь свободный ход, закручиваешь - увеличиваешь
свободный ход вилки должен быть 4-5 мм

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tch-1.html

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 45#p201545

[ivan1986]

То есть как делал Олежек мне надо уменьшить свободный ход? И еще при включении задний скорости никакой тряски коробки нет.

[zombie177rus]

НЕ мазать направляющую выжимного-ВРЕДИТЕЛЬСТВО.Вопрос-чем?Да.Мягче сцепа будет вначале,если ведомый диск будет толще 8-8,3мм.Пока не стешется.

[JET]

НЕ мазать направляющую выжимного-

+ пиццот
Давно об этом говорил, не слушает народ...

[zombie177rus]

НЕ мазать направляющую выжимного-

+ пиццот
Давно об этом говорил, не слушает народ...

А передёргивать и выдирать нужный тебе кусок фразы НЕХОРОШО.

[JET]

А передёргивать и выдирать нужный тебе кусок фразы НЕХОРОШО.

Цитировать полные посты ЛУЧШЕ?

[zombie177rus]

Ещё раз:не стоит передёргивать-речь идёт об одной фразе.В этом случае моё утверждение без одного слова полностью меняет смысл.Это непонятно???

[JET]

zombie177rus
Specially for you повторю свой пост ПОЛНОЙ фразой

НЕ мазать направляющую выжимного-ВРЕДИТЕЛЬСТВО.

+ пиццот
Давно об этом говорил, не слушает народ...

[zombie177rus]

Если положено понять так,то значит Я не так понял,решил,что берётся для смысла только часть моей фразы.А поэтому прими извинения

[JET]

zombie177rus
Забыли

[дим 99]

У меня тоже такая проблема, дёргается всё при трогании. была мысля что глюк с карданом (муфта, промеж. опора, и т.д.), залез под авто, люди талкали её на скорости, аномалий не увидел, всё крепко всё симитрично. Походу это и есть сцепа, вот теперь предстоит замена всего, корзина сцепа и т.д. (щас стоит "Начало" - всё,проработало спокойно тыс 10, и опять глючит). вот предстоит замена а НА ЧТО ПОДСКАЖИТЕ. Про цену, думаю выложить в пределах 1000грн не более, хотелося б подешевле.

Ставь Шеви Нивское вкупе с маховиком - будет жить трохи дольше

А можно поподробнее эт что такое и как его едят

[JET]

А можно поподробнее эт что такое и как его едят

Подробнее по ссылке http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 29#p242229

[максим 82]

sergey писал(а):
при трогании начались вибрации, которые сейчас уже невыносимы. Больше проблем нет, только вибрации при трогании.

была такая же проблема, но только на стоковом сцеплении (21000км пробег). "сами мы не местные" и нам меняли сцепление специалисты-кулибины в гаражах месяц назад на kraft tech (комплект-подшипник, корзина, диск) без паука (не знаю, бывают ли они вообще с пауками или нет). спецы сказали, что диск и подшипник в идеальном состоянии, типа можешь продать кому-нибудь, а вот на корзинку никаких гарантий что с ней всё в порядке...
в общем, с крафтом всё в порядке, за месяц эксплуатации и пробеге 2000 км дерганий не замечно.
может быть, действительно, дело в корзинке?

у меня тоже появилась такая же проблема. раньше были вибрации при трогании с утра, теперь почти всегда. приходится резче трогаться. что делать то , что менять?

Проблема опять проявилась в полную силу. Регулировка не помогает. Хотелось узнать можно ли при снятии коробки передач не снимать бороду, и крышку с поролоновым уплотнителем как на фото №9 http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ion-5.html
А то магнитолу не хочется снимать и лазить там. Хочу отсоединить рычаг от коробки и аккуратно снять ее, что бы резиновый чехол и крышка с поролоном остались на месте.Потому что вроде как смысла снимать все сверху нет, снятию коробки это не помешает.

[рустем]

А то магнитолу не хочется снимать и лазить там.

А придется.

Потому что вроде как смысла снимать все сверху нет, снятию коробки это не помешает.

Еще и ковер поднимать надо.Или надрезать.Иначе палка механизма выбора передач не даст КПП вытащить

[максим 82]

рустем
так там же маленькая такая палочка остается как она может помешать? ( на классике коробку ни разу не снимал только на москвичах несколько раз, там механизм переключения совсем другой)

[прапор]

так там же маленькая такая палочка остается как она может помешать?

А ты попробуй и узнаешь.
Мал клоп, да вонюч.

[максим 82]

а можно поменять сцепление и сальник коленвала не снимая коробку, просто ее отодвинуть. Я думаю может быть машина дергается при трогании с места из за того что задний сальник коленвала масло пропускает, капли масла висят в том месте где к картеру сцепления внизу прикручен металлический щиток. Защита коробки в масле. Видимо зимние 40 градусные морозы не прошли бесследно.

[прапор]

Можно, но в салоне всё равно разбирать придётся.А коробку саму по штанам назад сдвинешь и всё

[zombie177rus]

Cнять пластмаску с поролоном и всё равно ковёр разрезать до конца дыры в тоннеле.Тогда всё отлично отъезжает.