Какое масло льем в коробку передач

[Barsuk]

затем подсел на Лукойл,да так и не слажу с него.

То есть, ты тоже за Лукойл? 75W-90 GL-5?

[рустем]

То есть, ты тоже за Лукойл? 75W-90 GL-5?

Ну да.Нормальное масло.

[санек52]

Barsuk
Коробке в принципе без разницы ГЛ4 или ГЛ5,в ней нет гипоидной передачи,у неё только косозубое и прямозубое зацепление шестерен.От материала не зависит,из одного и того же всё сделано.

почему же тогда в мурзилке однозначно ТМ 4? Ведь ее не дураки составляли :tease:

[ПиНГ]

почему же тогда в мурзилке однозначно ТМ 4?

В руководстве по эксплуатации, которое выдаётся при покупке авто, написано: однозначно GL-5

[Rush]

санек52
не дураки,но в каком году составляли? когда еще никто у нас про классы масла не слышал?

[мишаня]

а у меня GL4\5 ,и я не парюсь :tease:

[санек52]

почему же тогда в мурзилке однозначно ТМ 4?

В руководстве по эксплуатации, которое выдаётся при покупке авто, написано: однозначно GL-5

в моей однозначно ТМ4. 2007 год выпуска. Это уже обсуждали летом, сошлись на том что в новые ТМ5 - там другие синхронизаторы.
Rushтот же ответ

[рустем]

Робяты,чо вы обсуждаете новые или старые синхронизаторы,про материал ихний ? Одно и тоже,что в старых,что в новых коробках.Или вот к примеру-КПП ездила на ГЛ 4,пришлось,допустим её ремонтить,(предположим заменили пару блокирующих колец синхрона и муфту,поставили новые) так чо ж теперь в неё заливать? ГЛ4 или ГЛ5 ?
На ВАЗе походу намудрили сами с инструкцией по синей лавочке,людей в заблуждение ввели.

[Alex**]

намудрили сами с инструкцией по синей лавочке,людей в заблуждение ввели.

Как гворит один мой знакомый контролёр ОТК : - Хотелось бы посмотреть в глаза конструкторам....

[ПиНГ]

А мне кажется, что производитель подстраховываются, рекомендуя более качественные ГСМ по мере прохождения ими испытаний и получения допуска

[рустем]

А мне кажется, что производитель подстраховываются

Ага,40 лет выпускали фактически одну и ту же машину,потом бац,решили подстраховаться
Вот моё мнение-они там или пили или курили чё-то.Если не всё вместе и сразу.

[ПиНГ]

они там или пили или курили чё-то.Если не всё вместе и сразу.

Вот именно! Всё вместе и все вместе - и конструктора, и производители комплектующих, и сборщики... Качество а/м снижалось... Поэтому они и

решили подстраховаться

[санек52]

А мне кажется, что производитель подстраховываются, рекомендуя более качественные ГСМ по мере прохождения ими испытаний и получения допуска

слышал такое. Мол, в зубила ТМ4 рекомендовали, потому что ТМ5 некачественное было

[рустем]

Мол, в зубила ТМ4 рекомендовали, потому что ТМ5 некачественное было

Потому как в СССР не было масла ТМ 4.Поэтому вначале лили моторное 15W40

[Антон80]

А правда, что в зубилах в коробке моторное масло? Читал такое..

[ПиНГ]

слышал такое. Мол, в зубила ТМ4 рекомендовали, потому что ТМ5 некачественное было

Вспомнилось чё-то... Когда зубилки появились, в их коробки нельзя было заливать выпускавшуюся тогда трансмиссионку - убивала она их почему-то... Поэтому тогда рекомендовалось в зубильные коробки лить моторное масло. Потом видать появились масла типа ТМ-4, которые можно было лить в зубильные коробки, тогда же и возникло мнение, что ТМ-5 надо лить только в редуктор, а в коробку - только ТМ-4...

Поэтому вначале лили моторное 15W40

О то ж и я о том!

[ПиНГ]

А правда, что в зубилах в коробке моторное масло? Читал такое..

Когда то было А потом появилось ТМ-4

[рустем]

Антон80
Вечером фотку книги выложу,образца 1986 года

[Антон80]

рустем
Подогреваю, что М10 в коробку лить написано?

[санек52]

ПиНГ
не забудь, что масло еще делится на Транс(в КПП) и Гипоид(в мост)

[ПиНГ]

ПиНГ
не забудь, что масло еще делится на Транс(в КПП) и Гипоид(в мост)

Вот этот самый Гипоид в своё время убивал зубильные коробки а классические коробки его похоже переваривают отлично Кстати, мне тут официалы отказывались залить Кастрол GL-4+, мотивируя это тем, что рекомендовано именно GL-5

[Petrem]

Купил 2 литра ВР 75W-90 GL-4/5, ибо достало ездить с замерзшей коробкой. На выхах буду менять - отпишусь.

[рустем]

Антон80
М10 ГИ

[Barsuk]

Кстати, мне тут официалы отказывались залить Кастрол GL-4+, мотивируя это тем, что рекомендовано именно GL-5

Думаешь, аргумент? Убийственный аргумент???

...поэтому многие сервисмены, и даже официальные СТО часто не особенно утруждают себя вопросом соответствия вязкости масла… Помните – им выгодно, если после окончания гарантийного срока Ваш мотор придёт в негодность, даже если Вы не будете у них ремонтироваться!

Конечно,это про вязкость и про мотор, но суть одна. Воть и думай теперь.

[мишаня]

на самом деле все гораздо проще.нынешние масла настолько приспособлены к различным механизмам,что лить в коробку "классики" GL5,либо GL4, по большому счету не существенно.однако.послушаем внимательно.как было правильно замечено выше, в мост идет гипоидное масло,а в коробку нет.хотя по классу они могут быть и одинаковые.однако по применению---нет.думаю,что ясно написал вот у меня в коробке 75-90,GL4\5.но есть масла такой же вязкости,но для раздаток и задних мостов.класс один и тот же.а применение нет.поэтому у меня в коробке масло 75-90,но с маленькой такой ремаркой,но очень существенной,как для моего бренда.а именно---а именно с буковками EP.з.ы.жаль,что у меня не сохранился ответ с немецкого завода масел ARAL.а именно в этом ответе было рекомендовано это масло для коробок наших машинок.официальный ответ технического директора,с обоснованием, с печатью и подписью.я его сохранил по неведению на системном диске.и при сносе винды---- это "мыло"...фьють