рывки при троганье на холодной машине

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
focs!k
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Ср апр 14, 2010 21:20:49
Модель авто: ТАЗ 21053 мурена(377), КПП5, БСЗ
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: рывки при троганье на холодной машине

Непрочитанное сообщение focs!k » Вс июл 10, 2011 17:53:56

focs!k писал(а):у меня такая же ерунда, но случается тока после 100км езды, кода далеко едиш и когда с гаража задом выезжаю.
такое ощущение что чтото машину тормозит и ему мощи не хватает(попробуйте тронуцо на 800 оборотах с подложеными упорами под колеса, будет примерно тоже)
сегодня проверил уровень масла в мосту(сальник течет, завтра ехать долеко надо), уровня небыло, долил грамм 200-300, рывки пропали и тише стало немного)

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: рывки при троганье на холодной машине

Непрочитанное сообщение mik58 » Пн июл 11, 2011 5:27:33

Pitos546 писал(а):Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска
Pitos546 писал(а):но почему тогда это происходит только на совсем холодной машине, а с прогревом исчезает, непонятно!!:(
при пробуксовке масло выгорает, когда двигатель прогреется масло уже выгорело (стекло)
стоит так же посмотреть состояние подушек двигателя

Corvette
Водила
Водила
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 9:14:14
Модель авто: Ваз-21041-67`08
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: рывки при троганье на холодной машине

Непрочитанное сообщение Corvette » Вт июл 12, 2011 9:18:59

Ага, скорее всего опять сальник КВ. Пока машинка стоит он совсем чуть-чуть сопливит, за долгую стоянку накапливается, поэтому на холодную накладки на сцепе и дергают, попадая то на сухое место, то на замасленное.
Кстати про температуру, я завожу,жду когда комп сбросит обороты где-то до 1100, выгоняю из гаража. Пока закрываю обороты уже 900 и температура ОЖ около 20-30. Пока на дорогу выеду температура уже около 60. Ну и пока до зеленой зоны не нагрется не кручу больше 250--2800. Самое главное двиг нахолодную не крутить и не ехать внатяг

Аватара пользователя
Pitos546
Стажер
Стажер
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн ноя 22, 2010 11:54:25
Модель авто: LADA 210740 инжектор
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 2 раза

Re: рывки при троганье на холодной машине

Непрочитанное сообщение Pitos546 » Пт авг 05, 2011 11:44:59

С прогревом двигателя все ясно, я делаю примерно также!

Так вот, съездил в сервис:

Разобрали, говорят у тебя на диске синяя полоска, а значит ты его перегрел, меняй за свой счет!!! :confused: Хотя ни на диске, ни на корзине износа вообще нет! Бодался, бодался, бесполезно!!!:((( Случайно обнаружил знакомого, он инженер по гарантии в этом сервисе, тот посмотрел говорит сцепление не при чем. Перегрева не было, а полоски в таком количестве могут возникнуть от резкого старта с места, или еще от каких-нить действий и в таком количестве они совершенно ни о чем не говорят!!!:) решили собрать и еще раз проверить. За одно заменили подшипник первичного вала, так как он начал подвывать. Собрали выяснилось, что после этих манипуляций засвистел выжимной,(ребята молодцы делают видимо все на совесть) :thum1: поменяли, собрали! Все стало в идеале, пропали рывки, скорости втыкались одним пальцем, сцепление мягкое как на иномарке!!! :thumbsup:

Но накатав еще 2 тысяци все вернулось на круги своя!!!:((( Видимо надо опять к ним ехать, и пробовать менять сцепление!:( Или еще что-нибудь!!!:(((

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 28 гостей