Буксует, не выжимается, не работает сцепление на ваз - решим

[said74]

уже до дыр зачитал! за 5 лет столько попеременял!

я Генаддию писал

[СергейZZ]

я Генаддию писал

извиняйте перепутал

[Генаддий]

Генаддий
из салона сцепление не регулируется
возьми букварь и внимательно прочитай
у тебя неправильно отрегулирован ход вилки сцепления
если вилку отжимать от упорной регулировочной гайки штока РЦС расстояние должно быть 4-5мм

РЦС расстояние должно быть 4-5мм это я знаю, но регулировал не сам а мне регулировал автослесарь на СТО. Я спросил насчет зазора и размеров, он сказал что уже рука набита и давно все делает на глаз. Вопрос был в другом, износ сцепления при замене невелик, а сервисмены предлагают как всегда замену сцепления в сборе. Я так понимаю что не все проблемы только в коплекте сцепления это первое, и второе что меняет регулировка свободного хода педали сцепления?
Мурзилки есть две и очень даже красочные, но те вопросы которые есть у меня на них ответов не дают.

[zombie177rus]

Свободный ход педали сцепления ДОЛЖЕН быть.

[мишаня]

вот так-----

[said74]

что меняет регулировка свободного хода педали сцепления?

если нет свободного хода сцепления не будет полного контакта корзина/диск/моховик, и соотвественно сцепление будет буксовать
а слесарю я бы морду набил...

он сказал что уже рука набита

[Генаддий]

что меняет регулировка свободного хода педали сцепления?

если нет свободного хода сцепления не будет полного контакта корзина/диск/моховик, и соотвественно сцепление будет буксовать
а слесарю я бы морду набил...

он сказал что уже рука набита

Кому морду бить не знаю, но мое сцепление регулировало в общей сложности больше 10 человек за историю эксплуатации авто, и никто из слесарей ни разу свободный ход не проверял, после замены сцепления тоже не регулировали, видать у нас автомастера все такие.

[serega81]

[quote="Генаддий"] Попробуй сам сцепление настроить. Там не чего сложного нет.Я сам менял сцепление в гаражных условиях и регулировал. Прокатившись поймешь сразу как сцепление работает.

[Генаддий]

Как потеплеет и земля подсохнет полезу под руль и под машину регулировать сцепление по всем правилам. Надеюсь что поможет. Всем спасибо за советы.

[Филеас]

Не знаю, в ту тему пишу или нет; если нет, прошу сориентировать. В общем, с некоторого времени не могу выключить передачу при заглушенном двигателе. Оставляю на первой, пытаюсь выключить и с выжатым сцеплением, и просто так - ничего. На заведённой выдёргивается сразу же; иногда помогает немного качнуть машину вперёд-назад. Ситуация не зависит от положения машины (стоит горизонтально или под уклоном).
На ходу передачи включаются нормально, пробуксовки сцепления не заметил. В какую сторону копать?

[Антон80]

Филеас
А схватывает не у самого пола?

[zombie177rus]

Заедание диска на шлицах первичного вала КПП от "обильной" смазки. Коробление, или поломка ведомого диска...
Вскрытие...

[Филеас]

Антон80, не, примерно посередине хода педали.
zombie177rus, диск новый ставили где-то в октябре прошлого года, шлицы перед этим очистили, хотя особой грязи на них не было; мазнули немного графиткой.
Ещё вот: после некоторго пробега возле машины ощущается "колодочный" запах, хотя колёса вроде не подтормаживают (в смысле, на ходу не уводит, только при торможении чуть тянет вправо). Всё ж таки сцепление? Стоит ещё всё заводское, кроме ведомого диска, пробег 70 000.

P.S. Ведомый диск меняли уже 2 раза по причине колотуна при трогании машины, при этом диски оба раза были изношены равномерно и не сказать, чтобы очень сильно. Ход педали и вилки выставлены по книжке.

[serega81]

Филеас А валы в каробке не люфтят? Особенно первичный?

[Филеас]

serega81, наверняка не скажу. Когда в последний раз меняли с другом ведомый диск, коробку не снимали. Но до этого в сервисе меняли задний сальник КВ (подтекало масло; корзина и диск при этом были сухими), мастер снимал коробку и поменял подшипник первичного вала - мол, шумит. Думаю, что люфта в этом месте быть не должно, новый подшипник прошёл около 15 000.

[zombie177rus]

zombie177rus, диск новый ставили где-то в октябре прошлого года, шлицы перед этим очистили, хотя особой грязи на них не было; мазнули немного графиткой.

Графитка на шлицах НЕ есть гуд: она на солидоле замешана. А корзину сменить нельзя? Что мешает?

[Филеас]

На данный момент мешает невообразимый график работы; финансы и желание имеются . Погодные условия не позволяют ремонтировать на улице, да и заваливать машину не умею. У друга в гараже есть яма, но сейчас трудно скооперироваться из-за разных графиков - у него 5-тидневка, у меня 2 через 2.
Значится, будем менять сцепу в сборе. Чем, кстати, мазать шлицы? ШРУС подойдёт?

[serega81]

Филеас Смени все в сборе.То есть корзину,диск.Маховик погляди.Наверняка первичный вал имеет люфт,из-за чего с передачами проблема будет.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Филеас Можно и ШРУСом помазать,только в меру.

[zombie177rus]

Литол, Фиол и Шрус вполне пойдут.

[СергейZZ]

Мужики, хелп!
Педаль стала очень-очень мягкой. Смотрел рабочий цилиндр из-под пыльника (кстати он порван) что у штока чуть сыровато, на главном такая ж ерунда в месте, где соединяется со шлангом от бачка.
Шланг снизу вроде сухой, но на кузове в районе главного цилиндра, бачка и шланга их соединения какие-то подтеки странные вроде как тормозуха.
Но главное сцепление схватывает рано, не очень-то привычно. на 40 км. и на 60 (как раз после переключений передач) обороты растут машина ревет но скорость не увеличивается.
Что может быть, ребят? Менять цилиндры и прокачивать или что-то похуже? спасибо заранее

Проблема решилась заменой сцепления в сборе, вилки и заменой всей магистрали трансмиссии в том числе и всех шлангов и цилиндров.

[Костян05]

нужна помощь!!заменил рабочий сцепления,прокачал.теперь при заводке движка появляется шум типа:фыр-фыр-фыр в такт работе двигателя.выжимаю сцепление шум немного усиливается,начинаешь ехать и при включении 1,2,3 передачи шум остается,а через пару минут пропадает вовсе.пока прогрета езжу не шуми.стоит часик постоять опять все повторяется.скоростя включаются нормально,напрягает не сильно,но хотелось бы понять че эт за хрень???

[serega81]

Костян05 А сцепление давно менял? Выжимной подшипник скоро прикажет долго жить. Все равно коробку снимать.Так что проверить валы на наличие люфта.

[Enotka]

Всем привет!
Имеется пятёрка 2005 года. Машина дедушкина. Сам дедушка ездит на другой машине с декабря 12 года. А на пятёрочке катаюсь я (летом). (Оффтоп - прав нету, 16 лет). Учусь на автомеханика
Летом, когда ещё только учился водить, в одну из своих первых самостоятельных поездок пожёг сцепление (буксовал, пытался выехать - но зарылся ещё больше). Свободного хода у педали почти не осталось, сцепление "ведёт" (скорости иногда плохо включаются, иногда - нормально)
Думал - всё. Под замену. Дедушка сказал что там подрегулировать что-то надо. "Отпустить" маленько, и всё нормально будет.
Как я понял, регулировать свободный ход педали ( именно сам свободный ход, а не зазоры) смысла нет.
Подскажите, правильно ли я понял, что нужно гайки 35 и 36 закрутить в сторону цилиндра (возможно ли такое вообще? Есть ли там резьба?) для того, чтобы вилка меньше прижимала выжимной?


Ну и если мои догадки не верны - подскажите, что делать, дайте пару советов

[Костян05]

Костян05 А сцепление давно менял? Выжимной подшипник скоро прикажет долго жить. Все равно коробку снимать.Так что проверить валы на наличие люфта.

спасибо.скоро выходной будет,яму науду-гляну


кстати,enotka нужный рисунок выложил.возможно ли этот шум у меня из-за неправильной регулировки хода штока на рабочем цилиндре?

Добавлено спустя 1 минуту:
Re: Регулировка сцепления

Всем привет!
Имеется пятёрка 2005 года. Машина дедушкина. Сам дедушка ездит на другой машине с декабря 12 года. А на пятёрочке катаюсь я (летом). (Оффтоп - прав нету, 16 лет). Учусь на автомеханика
Летом, когда ещё только учился водить, в одну из своих первых самостоятельных поездок пожёг сцепление (буксовал, пытался выехать - но зарылся ещё больше). Свободного хода у педали почти не осталось, сцепление "ведёт" (скорости иногда плохо включаются, иногда - нормально)
Думал - всё. Под замену. Дедушка сказал что там подрегулировать что-то надо. "Отпустить" маленько, и всё нормально будет.
Как я понял, регулировать свободный ход педали ( именно сам свободный ход, а не зазоры) смысла нет.
Подскажите, правильно ли я понял, что нужно гайки 35 и 36 закрутить в сторону цилиндра (возможно ли такое вообще? Есть ли там резьба?) для того, чтобы вилка меньше прижимала выжимной?


Ну и если мои догадки не верны - подскажите, что делать, дайте пару советов

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
возможно,резьбы там предостаточно.а вот будет ли толк самому интересно

[serega81]

Enotka Резьба там присутствует.Только толку крутить гайки? Если ведомый диск сцепления выработанный.То есть стертый до заклепок.Сколько пробежало сцепление без замены?Так что вскрытие покажет.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Костян 05 Шума из-за того что не правильно настроено сцепление не должно.По крайней мере у меня не было.Просто машина не ехала.