Буксует, не выжимается, не работает сцепление на ваз - решим

[zombie177rus]

Да.

[Буйный]

Это резина и пластики дрянь.

+100500 .

[X-TAZ]

zombie177rus писал(а):
Это резина и пластики дрянь.

+100500 .

вот почему новые резиновые втулки на амортизаторы потрескались через полгода-год у меня... вот теперь я не хочу менять старые потресканные... Хотя старые ещё бывают и твёрдые!!!!

[гость]

прям все 60 страниц надо прочитать? к сожалению нет времени как быть?

Надо не читать все подряд, а просматривать в поисках нужной информации. 60 стр. осваиватся влегкую.

[Rickrose]

Возникла проблема - при езде более получаса наблюдается такое - при трогании с места рычаг кпп начинает очень сильно колебаться, но такое бывает не всегда, но часто. Так же при торможении, до выжима сцепления, автомобиль редко глохнет, хотя он еще едет со скоростью не менее 20 км/ч. Что это может быть? Пора менять сцепление?

[X-TAZ]

Так же при торможении, до выжима сцепления, автомобиль редко глохнет,

Как понять редко глохнет?

[Rickrose]

Как понять редко глохнет?

Ну т.е. еду где-то 60 на 3-й передаче, начинаю тормозить, в это время рычаг кпп дергаться начинает, затормозил до 20-25 км/ч, выжал сцепление, заметил что автомобиль заглох. Хотя раньше за 2 месяца езды такого не бывало. Появилось вчера и за 100 км пройденного пути такое случилось 4 раза. Т.е можно сказать так - при торможении двигателем автомобиль иногда глохнет.

[X-TAZ]

Т.е можно сказать так - при торможении двигателем автомобиль иногда глохнет.

А на холостых работает нормально? Как и раньше? Могли упасть холостые, или ЭПХХ заглючило.
А вобще передачи включаются легко?

[Rickrose]

А на холостых работает нормально? Как и раньше? Могли упасть холостые, или ЭПХХ заглючило.
А вобще передачи включаются легко?

На холостых работает ровно и нормально. Первая передача всегда туго включалась. И задняя то тяжело включается, то нормально. Остальные без нареканий.

[X-TAZ]

На холостых работает ровно и нормально. Первая передача всегда туго включалась. И задняя то тяжело включается, то нормально. Остальные без нареканий.

Ну значит шататься ручка переключения может ещё и от кардана - от подвесного подшипника мне так ккажется.
А если задняя туго идёт, то всегда перед включением задней просто втыкай например четвёртую. Я так делаю. Иначе у меня задняя с хрустом втыкается.

[Роминштеин]

Если выключаешь передачу и глохнет на скорости, то скорее всего это карб. У меня с покупкой вместо электроклапана стояла заглушка в иде болта с отверстиями. Так я его замучался насосом продувать. Поезжу поезжу и опять после выключения передачи а так же после перегазовки глохла. Заменил на электроклапан - стало лучше. Потом еще посоветовали поставить фильтр(топливо) от инжектора. Поставил и со временем глюки прошли совсем.(вот только вожу с собой и обычный фильтр на замену, так как говорят, что инжевый просто перестает пропускать в один прекрасный момент и все) Из за этого может и дерганка быть. Чего то в смеси не хватает, вот она рывками и идет. Хотя может и совсем нет никакой связи между этими двумя проблемами, т как у меня рычаг не дергался, а просто глохла. Опять же, говорю, как было у меня. И на 100%%% диагноз не претендую.

[Praga100]

Проблема со сцеплением.
Уже второй раз произошла ситуация со сцепление.
Поездил по городу, все как обычно, все как у всех, пробочки и все такое.
Постоял по пробкам, и начал чувствовать как педаль сцепления начинает проваливаться в пол, свободный ход, просто болталась. Дело дошло до того, что КПП приходилось силой втыкать, но до дома добрался.
Машина осталась стоять во дворе, но на утро, когда решил пойти и разобраться, али машину до гаража укатить. Сел в нее, потыкал по педали, потыкал, потом вылез, дошел до багажника, вытащил большую тяпку, расстелил на афальте, залез под порог, под шток сцепления положил телефон, сфотографировал вилку сцепления, взял телефон, посмотрел, вроде не загнута.
Пока я весь этот гемор проделывал, что-то произошло наверное произошло ЖИГУЛИ, т.е чудо.
Залез в машину, нажал на педаль сцепления и свободный ход пропал.
Она уже так не проваливалась, свободного хода не было, был нормальный упор.
Все восстановилось и нормализовалось.

Кто-нибудь может что-либо сказать по этому поводу?
Это намек на цилиндр сцепления?

[zombie177rus]

Чтобы было попроще, замени ГЦС(или отремонть). Не думаю, что проблема быстро вернётся .

[Буйный]

под шток сцепления положил телефон,

А потёков ГТЖ на рабочем цилиндре не заметил? Как, впрочем, и на главном, со стороны салона..?

[Praga100]

под шток сцепления положил телефон,

А потёков ГТЖ на рабочем цилиндре не заметил? Как, впрочем, и на главном, со стороны салона..?

нет, подтеков не было.
Так то машина сегодня день в гараже простояла, вечером ездил до автовокзала, на полу в гараже не было ни чего, кроме линолеума.

[Буйный]

сфотографировал вилку сцепления, взял телефон, посмотрел, вроде не загнута.

Вилка надламывается внутри "колокола", снаружи не увидишь. Обычно, вот здесь

[Praga100]

сфотографировал вилку сцепления, взял телефон, посмотрел, вроде не загнута.

Вилка надламывается внутри "колокола", снаружи не увидишь. Обычно, вот здесь

слышал, что вилку можно заменить не снимая КПП.
Реально?

[zombie177rus]

Не всегда.

[X-TAZ]

Сёдня случайно сидя в машине стоячей заметил что передачи включаются без выжимания сцепления!!!! Это нормально? Причём все легко втыкаются! Неужели просто выловилось положение случайно?

[Антон80]

У меня тоже втыкались так всегда (и на этой машине втыкаются).

[zombie177rus]

Сёдня случайно сидя в машине стоячей заметил что передачи включаются без выжимания сцепления!!!! Это нормально? Причём все легко втыкаются! Неужели просто выловилось положение случайно?

Да. Живи !

[X-TAZ]

[Роминштеин]

сфотографировал вилку сцепления, взял телефон, посмотрел, вроде не загнута.

Вилка надламывается внутри "колокола", снаружи не увидишь. Обычно, вот здесь

слышал, что вилку можно заменить не снимая КПП.
Реально?

Я менял этой зимой на улице без ямы...Реально. Только мороки много и свет нужен хороший. Некоторые пишут, что нужно на пружинку выжимного надеть трубочки, а потом по ним, как по салазкам загнать вилку. У меня так не получилось. Вставил без них и наверно раза с 10 го. Выжимной крутится, пружинка крутится...В общем приятного мало. Единственный приятный бонус - сэкономленные деньги. А сумма за съем коробки на сервисе как минимум в 10 раз больше стоимости вилки. И не забудь смазать вилку в том месте , куда заходит упор с шариком.

[Максим86]

доброго времени суток ребята, на днях столкнулся со следующей проблемой, (ваз 210743, 2009г 40000км) в дороге педаль сцеп провалилась в пол, но работало на конце хода педали, просто почти весь ход педали был пустой, сцепление не буксовало, скоростя включались как всегда свободно заехал в сто, посмотрели, жидкость была черная и грязная очень, сказали типа грязь в цилиндре главном, заменили резинки, вроде все так же, но мастер убедил что все в порядке, приехал домой а руки чешутся, сам поменял резинки в рабочем цилиндре, прокачал, заменил полностью жидкость, педаль стала выше но, если выжать сцепу и отпускать то машина трогается почти сразу, в начале, и вот я щас думаю а может вилка продавилась? помогите народ

[рустем]

Максим86
так глянь вилку