Сцепление от "Нивы" на классику, возможно?
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
saturn
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: Сб авг 01, 2009 19:28:46
- Модель авто: Chevrolet NIVA L Аустер E IV, сентябрь 2014 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Центральное Черноземье.
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Сцепление от "Нивы" на классику, возможно?
В автосервисе где проходил ТО-1 (шоб я ещё раз туда поехал
) посоветовали на мою четвёрку поставить сцепление от "Нивы" ибо стоковое долго не отходит. Вопрос: а такое вообще возможно? Никто не пробывал? Или на деньги разводють?
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 224 раза
Прошу.saturn писал(а):В автосервисе где проходил ТО-1 (шоб я ещё раз туда поехал ) посоветовали на мою четвёрку поставить сцепление от "Нивы" ибо стоковое долго не отходит. Вопрос: а такое вообще возможно? Никто не пробывал? Или на деньги разводють?
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Если брать стоковое классическое и покупное классическое,то стоковое лучше!
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
тама же все написата, разница в шевинивой, соответсвенно у обычной нивы такой же диаметр и такой ведомый, как и у классики, единственно могут отличатся корзины на пример более жесткими пружинами и пружинами в самом ведомом диске...saturn писал(а):21-й нивы на классику без замены маховика не встанет?
-
Kulibin
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вс дек 21, 2008 19:33:45
- Откуда: Москва,ВАО,Богородское
Сцепление от 2121 такое же как на 2106... на 2101 немного меньше накладки чем на 2121(2106)..от шнивы сотит ставить если есть возможность взять где то дешевле или на халяву.. выйгрыш в большем диаметре а сооьвественно большем передаваемом моменте..ну и оно беззазорное.. у кого нет лишних денег..проше постаить корзину 2101 какая понраится..и диск ведомый 2106.
-
sadizd666
- Классиковод

- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: Пн апр 27, 2009 7:43:38
- Модель авто: dodge intrepid 2000г.в. 3.2 л 230 лс
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г Выборг Ленинградская область
- Поблагодарили: 1 раз
