Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
Дмитрий(96)
- Автолюбитель
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: Чт мар 19, 2009 18:57:31
- Откуда: Екатеринбург
Непрочитанное сообщение
Дмитрий(96) » Вс май 24, 2009 9:04:28
Здравствуйте, столкнулся с проблемой, может кто поможет?
Вкратце: Иногда при езде, точнее при отпускании сцепления, педаль (сцепления) как-будто зависает, тоесть где-то до середины отпускается нормально, а потом медленно, раньше это было редко, а сейчас все чаще и чаще, и еще когда пореще отпустиш сцепления, происходит какой-то "дык"
Я грешу на выжимной, потому что еще и первая и задняя иногда не включается, отпустиш педаль, нажмёш еще раз и всё включается.
Дмитрий(96)
-
DonPedro
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Вс май 24, 2009 9:22:59
Мне кажется это главный цилиндр сцепления клинит, а педаль нормально поднимается?
DonPedro
-
Дмитрий(96)
- Автолюбитель
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: Чт мар 19, 2009 18:57:31
- Откуда: Екатеринбург
Непрочитанное сообщение
Дмитрий(96) » Вс май 24, 2009 9:24:51
Она до середины нормально поднимается, а потом я ногу убираю и она раза в два медленнее поднимается
Дмитрий(96)
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Непрочитанное сообщение
Washington » Вс май 24, 2009 9:26:47
Змой ездил? если нет то за зиму цилиндры могли заржаветь...
Washington
-
Дмитрий(96)
- Автолюбитель
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: Чт мар 19, 2009 18:57:31
- Откуда: Екатеринбург
Непрочитанное сообщение
Дмитрий(96) » Вс май 24, 2009 9:28:50
Не должны, я всю зиму ездил, хотя она всю зиму возле дома стояла.
Дмитрий(96)
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Непрочитанное сообщение
Washington » Вс май 24, 2009 9:32:50
уровень жидкости как?
Washington
-
DonPedro
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Вс май 24, 2009 9:33:01
Посмотри все возвратные пружины на педали и на рабочем цилиндре, если с ними все в порядке, то тогда принимайсяз а цилиндры, сначала главный а потом рабочий. Их проще поменять чем ремонтировать, но ремкоплектов полно. Да и уровень жидкости не забудь проверить, можешь её заодно сменить.
DonPedro
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Непрочитанное сообщение
Washington » Вс май 24, 2009 9:35:47
DonPedro писал(а):проще поменять чем ремонтировать
согласен, на отремонтированном проехал около недели, потом опять потекло...
Washington
-
Дмитрий(96)
- Автолюбитель
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: Чт мар 19, 2009 18:57:31
- Откуда: Екатеринбург
Непрочитанное сообщение
Дмитрий(96) » Вс май 24, 2009 9:37:39
Пружины смотрел, вроде нормально, цилиндры тоже вроде всё норм
Дмитрий(96)
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Непрочитанное сообщение
Washington » Вс май 24, 2009 9:44:14
я так понимаю если педаль до середины идет нормально, а потом медленно, то в этом виновата или оттяжная пружина педали сцепления, или толкатель поршня в главном.
Washington
-
DonPedro
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Вс май 24, 2009 9:56:25
Дмитрий(96) цилиндр может и не течь но заедать.
DonPedro
-
Дмитрий(96)
- Автолюбитель
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: Чт мар 19, 2009 18:57:31
- Откуда: Екатеринбург
Непрочитанное сообщение
Дмитрий(96) » Вс май 24, 2009 10:11:31
Пойду посмотрю пружины и жидкость, как я понимаю цилиндр на вид не определить, только разбирать
Дмитрий(96)
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Непрочитанное сообщение
Washington » Вс май 24, 2009 14:33:46
Дмитрий(96) писал(а):на вид не определить
но если он сношен на "элипс" то обязательно потечет....
Washington
-
Nik555
- Гуру классиководства
- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
Непрочитанное сообщение
Nik555 » Вс май 24, 2009 14:50:52
А пыльник рабочего цилиндра целый?возможно что туда грязи,пыли,набилось и он заедает
Nik555
-
Дмитрий(96)
- Автолюбитель
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: Чт мар 19, 2009 18:57:31
- Откуда: Екатеринбург
Непрочитанное сообщение
Дмитрий(96) » Вс май 24, 2009 17:34:58
Пружины и цилиндр посмотрел вроде всё норм, жидкости уровень, только там немного грязи плавает
, пыльник я смотрел, он как-то туговато ходит когда сцепление нажимеш.
Да, и сегодня проехал до гаража и обратно, не заедало.
Дмитрий(96)
-
DonPedro
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Вс май 24, 2009 21:01:19
Поставь новые цилиндрики и не заморачивайся. А то так долго будешь думать.
DonPedro
