Буксует, не выжимается, не работает сцепление на ваз - решим

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Shim
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 40 раз

Re: Провалилась педаль сцепления

Непрочитанное сообщение Shim » Вт июн 21, 2011 7:29:05

Если при выжиме педали рабочий цилиндр шток выталкивает но прежнего усилия на педали нету, то может пока и не стоит лезть в гидравлику сцепления, а разобраться с самим сцеплением: вилка могла лопнуть, выжимной посыпался, пружины на корзине обломились - вскрытие покажет как говорится.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Провалилась педаль сцепления

Непрочитанное сообщение mik58 » Вт июн 21, 2011 8:30:24

МихалычЪ писал(а):Новый шток с пыльником - это поршень врабочем цилиндре с пыльником-резинкой?
нет это не поршень это пыльник-резинка с резьбовым штоком, конической и контргайкой (40 руб.)

Аватара пользователя
Mechanik75
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Ср янв 26, 2011 10:50:30
Модель авто: ВАЗ 21074,карбюратор, 2001год вып.,5ступ КПП
Откуда: Ростовская область
Благодарил (а): 5 раз

Re: Туго выжимается сцепление

Непрочитанное сообщение Mechanik75 » Вт июн 21, 2011 8:49:47

олежек писал(а):Mechanik75

поменяй и отпишись, не было еще таких экспереминтаторов, будеш первопроходцем...
Доброго времени суток !Ну вот прошло три недели как я поменял старую корзину на новую "Valeo" - пока нормально и усилительную пружину с крючком не стал ставить -педалька и так мягкая ! :clap2: пока меня так устраивает!ну небо и земля какая большая разница между старой корзиной и новой !

Аватара пользователя
elik843
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 31, 2011 10:32:47
Модель авто: ВАЗ 21053 1996 "гранат"
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Провалилась педаль сцепления

Непрочитанное сообщение elik843 » Вт июн 21, 2011 9:01:28

делай все что написал,карзина скарее всего точно под замену,если выжимной заклинел мог карзину разх...ть,у меня такое было LOL ставь valeo или LUK

МихалычЪ
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Ср фев 02, 2011 9:29:43
Модель авто: ВАЗ 21074, 98г

Re: Провалилась педаль сцепления

Непрочитанное сообщение МихалычЪ » Ср июн 22, 2011 6:27:17

elik843 писал(а):делай все что написал,карзина скарее всего точно под замену,если выжимной заклинел мог карзину разх...ть,у меня такое было LOL ставь valeo или LUK
1) Пошёл вчера в магазин. Хотел себе купить сцепление valeo. Продавец сказал, что сейчас valeo подделывают и выжимной подшипник ходит около 2-х недель. По его рекомендации взял сцепление sachs (дешевле, чем valeo на 200 рублей). Его делают сейчас либо немцы, либо словаки. Так же когда покупал, рядом со мной стоял парень в очереди и тоже посоветовал взять sachs. Говорит мягче и дольше ходит.
2) Так же у меня порвался пыльник на рабочем цилиндре. Взял рабочий цилиндр в сборе, что бы его тоже заменить. Поскольку ЗЕРКАЛО цилиндра может быть повреждено и возможен выход из строя.

В выходные поеду на сервис, чтобы поменяли. Продолжение следует...

Аватара пользователя
elik843
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 31, 2011 10:32:47
Модель авто: ВАЗ 21053 1996 "гранат"
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение elik843 » Ср июн 22, 2011 10:04:10

не чего не могу сказать про sachs :no:

Стасидзе
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт июн 23, 2011 9:41:32
Модель авто: ВАЗ 2105

Гидравлика или сцепление?

Непрочитанное сообщение Стасидзе » Чт июн 23, 2011 9:49:32

Иногда при включении сцепления во время трогания машину дергает в самом начале отпускания педали, бывает что педаль застревает в нажатом положении. Если педаль перед включением скорости прокачать-проблема исчезает.Не хочется разбирать само сцепление- я грешу на гидравлику. Подскажите, в чем причина?Заранее благодарен.........

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение рустем » Чт июн 23, 2011 11:53:13

Стасидзе
Предположительно главный цилиндр

Аватара пользователя
paladinn
Стажер
Стажер
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 17:41:42
Модель авто: Классика
Откуда: Оренбург

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение paladinn » Вс июн 26, 2011 7:25:16

Стасидзе, у меня примерно такая же проблема, когда начинаешь трогаться с места, то она дергается (прыгает) и сразу глохнет, немного если покачать то все норм, жидкость в порядке, в чем может быть проблема??

Стасидзе
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт июн 23, 2011 9:41:32
Модель авто: ВАЗ 2105

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение Стасидзе » Вс июн 26, 2011 7:49:20

Еще не лазил. Куплю рем.комплект, главный целиком(на случай если зеркало ни к черту)- и в путь....Надеюсь что главным ограничусь. Если нет- то полезу в рабочий, и на худой конец в само сцепление........Перед Крымом надо устранить.......

МихалычЪ
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Ср фев 02, 2011 9:29:43
Модель авто: ВАЗ 21074, 98г

Re: Провалилась педаль сцепления

Непрочитанное сообщение МихалычЪ » Пн июн 27, 2011 6:50:43

МихалычЪ писал(а):
elik843 писал(а):делай все что написал,карзина скарее всего точно под замену,если выжимной заклинел мог карзину разх...ть,у меня такое было LOL ставь valeo или LUK
1) Пошёл вчера в магазин. Хотел себе купить сцепление valeo. Продавец сказал, что сейчас valeo подделывают и выжимной подшипник ходит около 2-х недель. По его рекомендации взял сцепление sachs (дешевле, чем valeo на 200 рублей). Его делают сейчас либо немцы, либо словаки. Так же когда покупал, рядом со мной стоял парень в очереди и тоже посоветовал взять sachs. Говорит мягче и дольше ходит.
2) Так же у меня порвался пыльник на рабочем цилиндре. Взял рабочий цилиндр в сборе, что бы его тоже заменить. Поскольку ЗЕРКАЛО цилиндра может быть повреждено и возможен выход из строя.

В выходные поеду на сервис, чтобы поменяли. Продолжение следует...
Съездил в автосервис.
1) Сдал машину, ключи от машины и всё, что я купил. Обозначили цену: замена главного цилиндра 400 рублей (включая прокачку)+замена сцепления 2150 рублей. Делать будут 3-4 часа.
В итоге позвонили через 4 часа: нужна вилка сцепления. Поехал купил за 120 рублей (лучше её тоже менять и заранее надо было купить). Оказывается, лопнула вилка.
Приехал, отдал: сцепление уже было замененено, рабочий цилиндр ещё нет. Обговорил, что машина нужна именно сегодня (в субботу), хотя никуда не надо было ехать, но всё-таки. В конце дня звоню: могу приезжать? Нет, ещё не готов. А что такое? Непонятный шум, выясняем. Думаю, ладно, в вс приеду с утра разберусь.
С утра позвонили: приезжайте, забирайте. Приехал. Сначала пошёл к механику: чего так долго делали? Была ещё другая работа, говорит он. Думаю, ну ладно. Пошёл принимать работу. Сцепление сделал хорошо. Есть свободный ход, как полагается. Отрабатывает сцепление чётко.
Ещё они проверили масло в коробке передач, сказали, что его было мало и долили 1,5 литра Mobil (не помню какой марки) за 530 рублей. Протечек масла видимо не было. Не испаряется же оно))). Может они и не доливали, но после проверки: видно было, что доливали. Открчивали гайку залива масла. Либо просто им надо было ещё заработать).
Пошёл оплачивать в кассу. Спршиваю у менджера: с какого мне ещё масла добавили? Он: надо было. Я: я ж просил, дополнительную работу со мной согласовывать. Он: хотели как лучше. Ещё ему задал пару вопросов: чего так долго и т.д. Ругаться с ними не стал, так как сервис находится недалеко от дачи и там удобно делать.
После оплаты осмотрел машину: магнитола не работала (сгорел предохранитель). Оставили отвёртку под ковриком. Из багажника ничего не исчезло, деньги (случайно их не убрал) остались на месте.
Теперь вопросы:
1) Какой примерно объём кртера коробки передач?
2) Какая стоимость замецы сцепления примерно в Москве и регионах? (я делал в МО под Дмитровом).

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение mik58 » Пн июн 27, 2011 7:02:33

МихалычЪ писал(а): Какой примерно объём кртера коробки передач?
4-х 1,35
5-и 1,6
по поводу вилки вобщем то советовал http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 11#p241711 по симптомам похоже, можно было скорее всего ею и обойтись и меняется она без снятия коробки
если коробка ездила без масла это очень плохо, если она зашумит то ремонтировать смысла нет стоимость ремонта соизмерима со стоимостью новой коробки

zmeevik
Водила
Водила
Сообщения: 89
Зарегистрирован: Пн май 09, 2011 12:40:32
Модель авто: ВАЗ 21074 2003 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Пермская область
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение zmeevik » Чт июл 07, 2011 5:44:58

Такая же беда как у Стасидзе, только когда отпусскаешь педаль чувствуется что ее дотягивает прожинка которая находится на вилке. И жидкость в бочке черная и мутная. Перенажимаешь ее и все нормально, только подставляло это сципление на перекрестках я глох там, а это на айс.

Аватара пользователя
elik843
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 31, 2011 10:32:47
Модель авто: ВАЗ 21053 1996 "гранат"
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение elik843 » Вс июл 10, 2011 17:43:52

Стасидзе
Шень картвели хар?

stepan310
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 20:49:14
Модель авто: ваз2107

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение stepan310 » Чт июл 14, 2011 20:55:06

товарищи!!! нет денег на сервис поетому как то надо решать что делать с сцеплением- при трогании немного проворачивает диск, а сегодня когда стоял в пробке с выжатым сцеплением(долго) при отпускании (трогании) машина поехала когда отпустил педаль на 3 см,а потом она без препятствия отошла в исходную. и при дальнейшем нажатии был очень большой свободный ход... что ето может быть , !!! может рабочий цилиндрик ???? :cigar:

Аватара пользователя
soneks
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 377
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 21:31:17
Модель авто: ваз-21074
Откуда: Москва
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение soneks » Пт июл 22, 2011 9:00:09

Граждане помогите.
Стоит ли ехать на СТО или это стандартно для данного авто (ваз-2107) или можно поправить самому? Машина новая
1-ая передача втыкается жутко плохо (но не выскакивает), причем иногда чувствуется слабенький рывок машины вперёд при втыкании передачи. Иногда приходится прикладывать недюжинную силу (как бы ручка не отломилась :wacko: )
Кого пинать?

Аватара пользователя
Smoky555
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1579
Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 100 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение Smoky555 » Пт июл 22, 2011 9:09:49

сцепление для начала отрегулируй, мож и пинать никого не придется

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2717 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июл 22, 2011 9:57:00

Smoky555 писал(а):для начала отрегулируй,
:yes: :yes: по свободному ходу вилки выключения, ставь 4...6 мм.

Аватара пользователя
vantuzz4319
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 112
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 16:53:32
Модель авто: 21074 (2005 г.), пр 130 000 (не капиталилось!)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижний Ломов, Пензенская область
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение vantuzz4319 » Ср июл 27, 2011 19:57:27

Господа, сёдня собрался скупнуца слетать за 30 км от дома)) Перед выездом открыл капот глянул как свечки обгорели, и смотрю - у мну шланг от бачка, собственно весь мокрый, даже под это хернёй (куда все шланги впихнуты) на подкапотном пространстве мокрые следы как будто у меня с бачка всё вытекло нафиг... Недавно сцепление ипало мозг... на перекрёстке в ожидании задумал подкатить поближе к впереди идущей машине, сцепление на 20% отпустил, и машина рванула (благо реакция моментальная) сразу по тормозам, аж движок заглох)) Ребята подсказали на дороге мол "понажимай педалью многа-многа раз прокачай типа систему..." Вроде ездил... да и щас ездию, а вот сёдня в бачке уровень в 1-2 мм жидкости остталось!!!! :look: :look: :look:
Шо делать? :confused:
Чем чревато попадание воздуха, как не "задуть" туда воздух? Какую тормозуху лить? можно ли тормозухи в тормозного бачка немножко перелить?

Филеас
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 998
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Новгородская обл
Благодарил (а): 58 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение Филеас » Сб авг 20, 2011 19:12:16

Сегодня заметил странную вещь: при нажатии на педаль сцепления слышен звонкий стук. Слышен он, когда заканчивается свободный ход, и если на педаль нажимать резко. При плавном нажатии на ходу стука нет. Посмотреть внимательно времени не было, ясно только, что звук где-то в салоне или в моторном отсеке. Потрогал ГСЦ при нажатии - вроде чувствуется какая-то отдача (именно при стуке).
Все передачи включаются чётко. Есть, правда, подозрение на деформированный ведомый диск (по весне застряли в снегу, возможно, подпалили) - машина трясётся при трогании на холодную. Ещё слышно какое-то жужжание на нейтрали (какой-то подшипник?). Может, конечно, всё взаимосвязано...
В общем, прошу совета насчёт стука. Остальное в ближайшее время посмотрим на яме.

Аватара пользователя
sezis2008
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Сб июл 30, 2011 21:28:51
Модель авто: ВАЗ о21043 1999 года выпуска прошла 180 тыс. без кап ремонта.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Волгоград
Поблагодарили: 1 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение sezis2008 » Пн авг 29, 2011 20:29:20

Всем привет у меня уже 3 раза такая фигня была вот сейчас опять педаль проваливаться начала. У меня уже три раза ломалась выжимная вилка сцепления. И каждый раз я что нибудь менял, прокачивал сцепление поменял все кроме ГЦС все шланги РЦС вилку три раза выжимной подшипник. Понятно что дело не в вилке три раза плохую вилку купить не реально. С каждой вилкой проходил около 15000-20000 грубо год. Помогайте спецы у меня варианты кончились. :eptel: :eptel: :eptel:

Аватара пользователя
samba
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 921
Зарегистрирован: Ср июн 15, 2011 4:12:50
Модель авто: ваз 21074 музыка soundmax smd3009 сига sherif aps-2500
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение samba » Пн авг 29, 2011 21:04:35

ekidls писал(а):Доброго время суток. Подскажите что делать.начала пропадать жидкость из бачка сцепления .Методом тыка дошел,что утечка внизу возле педали.Че делать менять нижний цилиндр целиком или купить ремкомплект. кстати заметил вчера что машинка как-то рывками-чтоли на разгон идет.связано ли это со сцеплением - на тот момент жидкость в бачке присутствовала. Заранее благодарен.Жду помощи :look:
насчет ремкоплектов незнаю (как попадеш)я себе менял главный цилиндр,по поводу рывков может быть искревлен диск сцепления,износ корзины
Причина замены вилки какая была?

Аватара пользователя
sezis2008
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Сб июл 30, 2011 21:28:51
Модель авто: ВАЗ о21043 1999 года выпуска прошла 180 тыс. без кап ремонта.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Волгоград
Поблагодарили: 1 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение sezis2008 » Пн авг 29, 2011 21:08:30

постепенно проваливалась педаль сцепления потом в один прекрасный момент все скоростя не включаются не выключаются разбираю вилка поломана.

Аватара пользователя
samba
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 921
Зарегистрирован: Ср июн 15, 2011 4:12:50
Модель авто: ваз 21074 музыка soundmax smd3009 сига sherif aps-2500
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение samba » Пн авг 29, 2011 21:13:44

sezis2008 писал(а):постепенно проваливалась педаль сцепления потом в один прекрасный момент все скоростя не включаются не выключаются разбираю вилка поломана.
это понятно но как ты описал выше что ты не 1 раз менял вилку?
как часто регулиров сцепление какой зазор выставил между вилкой и тягой?

Аватара пользователя
samba
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 921
Зарегистрирован: Ср июн 15, 2011 4:12:50
Модель авто: ваз 21074 музыка soundmax smd3009 сига sherif aps-2500
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: все о сцеплении...

Непрочитанное сообщение samba » Пн авг 29, 2011 21:21:51

Филеас писал(а):Сегодня заметил странную вещь: при нажатии на педаль сцепления слышен звонкий стук. Слышен он, когда заканчивается свободный ход, и если на педаль нажимать резко. При плавном нажатии на ходу стука нет. Посмотреть внимательно времени не было, ясно только, что звук где-то в салоне или в моторном отсеке. Потрогал ГСЦ при нажатии - вроде чувствуется какая-то отдача (именно при стуке).
Все передачи включаются чётко. Есть, правда, подозрение на деформированный ведомый диск (по весне застряли в снегу, возможно, подпалили) - машина трясётся при трогании на холодную. Ещё слышно какое-то жужжание на нейтрали (какой-то подшипник?). Может, конечно, всё взаимосвязано...
В общем, прошу совета насчёт стука. Остальное в ближайшее время посмотрим на яме.
смотри диск сцепления 100% износ

Вернуться в «Трансмиссия»