Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Вт май 25, 2010 19:04:49

Всем привет! Буду благодарен безмерно ! Кто поможет подсказкой.Проблема следующего характера.В утреннее время после прогрева авто,любая передача в коробке включается нормально.Но как только машина прогрелась немогу включить не одну передачу.Сразу добавка:сменил полностью на новую всё сцепление/карзину,диск,выжимной/ При движении включаются но очень туго,заднюю можно включить только кагда машину заглушил.У машины пробег 106 тыс.км.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42306
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт май 25, 2010 19:20:35

samuraj327 А до замены сцепы такое наблюдалось?

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Вт май 25, 2010 20:18:12

И до замены сцепы такое наблюдалось.Вот поэтому и начали с него делать замену.А оказалось не в сцепе дело..

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение Randall » Вт май 25, 2010 20:23:25

samuraj327 писал(а):заднюю можно включить только кагда машину заглушил
Круто.... Сразу, как заглушил, или через время?

А что за масло в коробке и когда менялось?

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Вт май 25, 2010 20:32:25

В коробке залито Лукойловское трансмиссионка миниралка .Менялась 5 дней назад.

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение Randall » Вт май 25, 2010 20:34:17

samuraj327 писал(а):У машины пробег 106 тыс.км.
За это время с коробкой чонть делалось?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение рустем » Вт май 25, 2010 20:38:32

samuraj327
привод сцепления?

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Вт май 25, 2010 20:40:09

Заднюю передачу можно включить сразу как заглушил. С момента покупки машины в коробке нечего не делалось.

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Вт май 25, 2010 20:44:08

А причём здесь привод сцепления,если я кардан отсоединяю,выжимаю педаль сцепления и вторичный вал останавливается.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение рустем » Вт май 25, 2010 21:28:43

samuraj327
при замене сцепления подшипник коленвала проверял?

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Вт май 25, 2010 22:40:34

Подшипник коленчатого вала проверял,при проварачивании у него было слабенькое заедание,но совсем незначительное.

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт май 25, 2010 23:06:51

samuraj327
по идее на этом подшибниге не должно быть ни каких заеданий, иначе хвостовик первичного вала начнёт проворачиваться в нем, а значит греться и стало быть прогревать все что с ним сопряжено - ведомый диск, корзину, маховик. От сильного нагрева корзину ведёт и она теряет (частично) свои пружинящие свойства и от этого перестает работать как надо, ты же писал что "В утреннее время после прогрева авто,любая передача в коробке включается нормально". Так что думай сам ;)

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Ср май 26, 2010 6:54:18

Спасибо за подсказку к359но.Попробую поменять ещё и подшипник.

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение Longenen » Ср май 26, 2010 8:24:56

Что вы пугаете топикстартера? Точно вилка сцепления отрегулирована\исправна? Может её погнуло, а ты не знаешь? В работоспособности новой корзины уверен?

samuraj327
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: г.Курганинск

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение samuraj327 » Ср май 26, 2010 17:50:01

Спасибо всем огромное,кто помогал советом в решении моей проблемы.Причина найдена.Это действительно поставленая новая корзина.В ней была технологическая трешина,которую невозможно было обнаружеть визуально,и только после прижатия в тисках эта трешина проявилась.Корзина разжималась а лепистки не работали.Теперь не буду доверять новым запчастям.Фуфель тажет попадается.Всем своим собеседникам и помощникам желаю здоровья,ровных дорог и не гвоздя не жезла.Спасибо!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42306
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср май 26, 2010 18:02:12

samuraj327 писал(а):.В ней была технологическая трешина,которую невозможно было обнаружеть визуально,
(w00t)Фи га се! Ну как после этого можно ставить диагноз по скудным описаниям новоявленных водителей?
samuraj327 писал(а):Теперь не буду доверять новым запчастям.Фуфель тажет попадается
Ой, как ты прав!

Вернуться в «Трансмиссия»