Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Всем привет! Буду благодарен безмерно ! Кто поможет подсказкой.Проблема следующего характера.В утреннее время после прогрева авто,любая передача в коробке включается нормально.Но как только машина прогрелась немогу включить не одну передачу.Сразу добавка:сменил полностью на новую всё сцепление/карзину,диск,выжимной/ При движении включаются но очень туго,заднюю можно включить только кагда машину заглушил.У машины пробег 106 тыс.км.
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
И до замены сцепы такое наблюдалось.Вот поэтому и начали с него делать замену.А оказалось не в сцепе дело..
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Круто.... Сразу, как заглушил, или через время?samuraj327 писал(а):заднюю можно включить только кагда машину заглушил
А что за масло в коробке и когда менялось?
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
В коробке залито Лукойловское трансмиссионка миниралка .Менялась 5 дней назад.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
За это время с коробкой чонть делалось?samuraj327 писал(а):У машины пробег 106 тыс.км.
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Заднюю передачу можно включить сразу как заглушил. С момента покупки машины в коробке нечего не делалось.
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
А причём здесь привод сцепления,если я кардан отсоединяю,выжимаю педаль сцепления и вторичный вал останавливается.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
samuraj327
при замене сцепления подшипник коленвала проверял?
при замене сцепления подшипник коленвала проверял?
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Подшипник коленчатого вала проверял,при проварачивании у него было слабенькое заедание,но совсем незначительное.
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
samuraj327
по идее на этом подшибниге не должно быть ни каких заеданий, иначе хвостовик первичного вала начнёт проворачиваться в нем, а значит греться и стало быть прогревать все что с ним сопряжено - ведомый диск, корзину, маховик. От сильного нагрева корзину ведёт и она теряет (частично) свои пружинящие свойства и от этого перестает работать как надо, ты же писал что "В утреннее время после прогрева авто,любая передача в коробке включается нормально". Так что думай сам
по идее на этом подшибниге не должно быть ни каких заеданий, иначе хвостовик первичного вала начнёт проворачиваться в нем, а значит греться и стало быть прогревать все что с ним сопряжено - ведомый диск, корзину, маховик. От сильного нагрева корзину ведёт и она теряет (частично) свои пружинящие свойства и от этого перестает работать как надо, ты же писал что "В утреннее время после прогрева авто,любая передача в коробке включается нормально". Так что думай сам
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Спасибо за подсказку к359но.Попробую поменять ещё и подшипник.
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Что вы пугаете топикстартера? Точно вилка сцепления отрегулирована\исправна? Может её погнуло, а ты не знаешь? В работоспособности новой корзины уверен?
-
samuraj327
- Ученик

- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Вт май 25, 2010 18:25:11
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Откуда: г.Курганинск
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
Спасибо всем огромное,кто помогал советом в решении моей проблемы.Причина найдена.Это действительно поставленая новая корзина.В ней была технологическая трешина,которую невозможно было обнаружеть визуально,и только после прижатия в тисках эта трешина проявилась.Корзина разжималась а лепистки не работали.Теперь не буду доверять новым запчастям.Фуфель тажет попадается.Всем своим собеседникам и помощникам желаю здоровья,ровных дорог и не гвоздя не жезла.Спасибо!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42306
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5042 раза
Re: Серьёзная проблема с КПП 4-х ступкой
samuraj327 писал(а):.В ней была технологическая трешина,которую невозможно было обнаружеть визуально,
Ой, как ты прав!samuraj327 писал(а):Теперь не буду доверять новым запчастям.Фуфель тажет попадается