Шкалит эконометр и машина плохо едет

[gadgi]

Здравствуйте! у меня такая проблема авто 2004 года карб, КСЗ. Вчера ехал по трассе нормально. потом машина началат тупить тяга пропала с легка по дергивало иногда ее, заметил что стрелка эконометра зашкалила до упора. газ опускаешь стрелка сначала как будто приклееная а потом через 3-4 сек падает в право на холостых нормально работае, только гозу даешь стрелка снова шкалит и машинка тупить начинает. остановился заглушил. снова завел нормально стало.и так по трассе несколько раз. в чем может быть проблема подскажите. карб или зажигание тупят?

[Буйный]

gadgi А про стабильность подачи топлива б/насосом мыслей не было?

[gadgi]

gadgi А про стабильность подачи топлива б/насосом мыслей не было?

А это как проще всего проверить?

[illarion]

Я бы снял шланг подачи топлива на выходе б/н и попробовал прокачать бенз вручную. На насосе есть такая "лапка", ее вниз нажимать нуна. Сразу будет видно, качает он или нет, бенз должен бодреньким таким фонтанчиками при каждом нажатии выпрыгивать. Если нет, замена насоса и 10 мин. не займет...

[Valdemar1]

Стрелка эконометра ушла на красную зону до конца и осталась там намертво примерно в это же время начал троить двигатель на холостом ходе приходится ездить на подсосе. Случайно узнал что это может быть связано трубкой от впускного коллектора к датчику. Как исправить ситуацию?



Перенесено. Буйный

[Astorian]

Стрелка эконометра ушла на красную зону до конца и осталась там намертво примерно в это же время начал троить двигатель на холостом ходе приходится ездить на подсосе. Случайно узнал что это может быть связано трубкой от впускного коллектора к датчику. Как исправить ситуацию?



Перенесено. Буйный

*Мысли в слух* Если троит мотор, не логично ли первым делом поглядеть свечи и почистить их? Имел место случай когда даже новые и 50 км не прошли, 3 из 4 умерли.

[т305мк64]

Вопрос знатокам. За бортом минус 20 на борту солекс. Завелся как обычно без проблем, минут десять погрел и в путь. Через полтора км началось. Вернее закончилось. Заглохла, причём стрелка эконометра в красной! зоне. Завожу, две секунды работы двигателя эконометр приходит в норму.... И, глохнет, эконометр на красном.((((((

[Иван64]

Может карб обмерз? Гофра стоит на воздушный фильтр?

[Tolik2402]

бензин проверенный? был когда то случай. и гофра была и диффузоры обмерзли. долили 95 и поехали

[Grimsbi]

Может карб обмерз? Гофра стоит на воздушный фильтр?

Иван правильно говорит. Весьма на это похоже. Тем более на ходу, а если просто постоишь минут 10-15 ничего не трогая, а затем как ни в чем не бывало заведешься и поедешь, 100% обмерз карб. Ставь гофру, если стоит переключи на зиму.

[т305мк64]

Гофра стоит. Морозы и покрепче бывали нормально было. Согласен, оч похоже на карбюратор. Солекс в этом плане капризный.
Бензин? Последний раз заливал 30 литров, 10 осталось. Да и заправляюсь на одной заправке, без нареканий.

[Антон80]

Обмерзание в -20? Сомнительно.

[Иван64]

Где-то попала влага, конденсат в карбе.. как вариант

[т305мк64]

Вскрытие покажет?))))

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Глохнет ладно, с этим разберусь. Вот почему эконометр стал работать не так?

[Tolik2402]

врезка к эконометру во впускном коллекторе. когда такое произойдет сними шланг эконометра с штуцера, прибор должен вернуться в начальное положение. если не вернется смотри шланг. впускной коллектор с подогревом, поэтому замерзнуть он врядли сможет.