При стоянке в пробке, порядка 15 минут начинают плавать обороты, через минуту двигатель глохнет. Заводим, через некоторое время опять глохнет. Попытки завести и нажать «газ» результата не дают. Такое впечатление что педали нет. Стоим ждем минут 10. Заводимся двигатель работает с перебоями и пытается заглохнуть, начинаем плавно нажимать на газ вроде обороты прибавляются. Жмем резко, все, заглохли. Включаем скорость плавно педаль, поехали, чуть сильнее начинает дергать.
Оставляем машину, даем ей остыть, после чего заводится и работает как часы. Если не стоять в пробке и не греть двигатель, едет нормально.
Чистка карбюратора, настройка зажигания ни к чему не привела.
ВАЗ 2107. КПП 5 ступенчатая. Бензин. Карбюратор.
Грешу на мембрану или жиклер (1 камеры). Говорили, что может быть БН или Электро Магнитный Клапан Холостого Хода
Глохнет прогретый двигатель 2107
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
roslyakoff
В тот момент,когда движок заглох,проверь наличие бенза в карбе.Есть ли ФТО топлива между БН и карбом?
В тот момент,когда движок заглох,проверь наличие бенза в карбе.Есть ли ФТО топлива между БН и карбом?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
Это наиболее вероятная причина, рустем об этом писал.roslyakoff писал(а):... Говорили, что может быть БН ...
а это точно нет.roslyakoff писал(а):... или Электро Магнитный Клапан Холостого Хода
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42075
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2692 раза
- Поблагодарили: 5069 раз
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
Чтобы убедиться в этом, достаточно кинуть на него очень мокрую тряпку и через пару минут пробовать запускаться.roslyakoff писал(а): может быть БН
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
Буйный писал(а):Чтобы убедиться в этом, достаточно кинуть на него очень мокрую тряпку и через пару минут пробовать запускаться.roslyakoff писал(а): может быть БН
Нелишне вручную подкачать бензин в поплавковую камеру.-
roslyakoff
- Пешеход
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вс окт 02, 2011 18:30:57
- Модель авто: ваз2107
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
Други, спасибо всем большое. Проблему решил заменой бензонасоса (поставил ДААЗовский за 400 руб.). Перед заменой бензонасоса заменил все фильтры и почистил карбюратор (ни к чему не привело). Если дойдут руки, раскручу старый бензонасос и отпишусь о причине.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42075
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2692 раза
- Поблагодарили: 5069 раз
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
Заполняй профиль и айда во флудилкуroslyakoff писал(а): Проблему решил
-
66timofei66
- Ученик
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пт май 13, 2011 6:22:23
- Модель авто: ваз2107
Re: Глохнет прогретый двигатель 2107
у меня такая проблема ммашина заводится хорошо когда холодная ездишь чуть нагреется глушиш и уже не заводится кабуто стартер башмачит хотя его перебирали в сервисе проверяли на стенде нормально работает ,менял цепь и звездочки и венец маховика масло залил
написал так написал!-
66timofei66
- Ученик
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пт май 13, 2011 6:22:23
- Модель авто: ваз2107
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 28 гостей