Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток уважаемые форумчане.Очень требуется совет бывалых,хорошо разбирающихся в двигателях классики.
Вкратце обрисую ситуацию.Около 3 недель назад поехал в магазин,пробыл там около часа,вернувшись попытался завести машину,завелась на пару секунд и заглохла.Завелась только с толкача.Приехав домой и поставив под окном,решил разобраться в чем дело.Машина заводится только при не вытянутом подсосе,с нажиманием на педаль газа и удержанием сцепления.Когда заводится вытаскиваю подсос и держу сцепление.Работает около 10 минут,потом начинает задыхаться,обороты падают и она глохнет.После никак не хочет заводится(До этого был снят и промыт карбюратор.Буду благодарен совету

Тему бы надо переименовать
Зажигание какое?
Контактное?
Кто занимался карбюратором?
Температура какая на улице?
Очень мне напоминает глюки расхлябанного трамблёра на контактном зажигании
Да, свечи как давно меняли?

Vumnyi
полчаса на принятие решение о переименовании темы даю, иначе нафиг удалю
ко всем: в теме можно пока не отвечать, канет нафиг в лету

насколько я знаю зажигание электронное безконтактное,но завтра проверю.
Карбюратором?!хм...я с отцом)проблема с карбюратором вполне возможно,но проблемы с тем что не заводилась первый раз произошла до того как мы туда полезли вообщем то)
температура..хм..тогда около минус 10 была кажется,как в принципе и сейчас
машина у меня пару месяцев всего,но свечи меняли я думаю довольно давно.раз пять чистил контакты

Vumnyi
темы с названиями что делать, heeeelp, проблема, малоинформативны и затрудняют поиск (котором ты даже не потрудился воспользоваться). Тем с подобными названиями и так до кучи на форуме.
Ну например так назвать: двигатель заводится и через некоторое время глохнет.
И еще необходимо подробней заполнить профиль какой двигатель, система питания и зажигания,

Жиклеры в карбе не менял? Похоже на очень обогащенную смесь.
На холодном двигле стехиометрическое соотношние меньше, чем на горячем, потому и заводится.
Сам поменял помню. Такой же гемор, доехал до перекрестка, заглох на горячую, и ппц. Пришлось снять шланчик с вакуумника, и доехать, куда надо, обороты были бешенными.
Верни жиклеры назад. С ремкомплекта не смей ставить, они все "Fuhlt ihr mich".

да жиклеры менял,завтра старые поставлю.посмотрю что как будет.Спасибо за советы)