не заводится всего при минус 20!

[benmoody]

Приветствую уважаемые!
Моя первая машина ВАЗ 21074 карб.,сток, 2001г.в., пробег 16000 км., стоит на стоянке. На улице сейчас -21 - 23 градуса, последняя поездка при -10 пару дней назад, г. Красноярск.

В - 16 - 18 заводится без преувеличения с полоборота. Но как становится холоднее - 20 - нивкакую. Мне сказали что такая машина должна и в - 35 заводиться и я был сам свидетелем как пацан завел девятос карбовый стоковый в -37 утром без прогревов.

Опишу как я заводил машину, а вы выскажите свои мысли как профессионалы. Заранее благодарен за все советы.

1. Купил Новый аккумулятор 62 а.ч. - он хранится в тепле в будке стоянщика
2. Новые свечи обычные
3. Залил масло в двигатель ТНК синтетика 5w40
4. 5 качков бензонасосом
5. Вытащил подсос
6. выжал сцепление
7. начал заводить - машина подхватывает чуть-чуть, крутит бодро как будто вот вот заведется - но нет. Так несколько попыток не более 10 сек, пробовал газом помогать, пробовал с убранным подсосом и газом в пол продувать.
8. Проверил искру на трамблере - центральный провод вытащил приложил к железу и заводил - искра есть.
9. отцепил шланг от бензонасоса - покачал - бенз течет
10. снял воздухан - камеры карба сухие полностью.
11. накачал бенза бензонасосом в емкость и налил где-то по 2- 3 ложки в каждую камеру карба
12. заводил - то же самое - подхватывает чуть - чуть и все
13. выкрутил 1 и 3 свечу и пробовал завести на 2 свечах - крутит легче, но никак.
14. проверил масло в двигателе - оно жидкое, капает со щупа.
15. свечи все в черном нагаре и мокрые - выкрутил все 4 и понес чистить и сушить на батарею домой, акум на зарядку ,так как скоро сядет.

В чем мои ошибки?

[гость]

benmoody
Так, чтобы ничего неделать с машинкой, попробуй начать заводить без подсоса, а потом постепенно вытягивай подсос. Так, собственно, и в инструкции.

[benmoody]

иду пробовать с сухими чистыми свечами прямо сейчас! - на улице минус 18 - просто обязана завестись!!!

[гость]

benmoody
ждем результата

[Zayec]

5 качков бензонасосом

С какой целью?

[гость]

5 качков бензонасосом

С какой целью?

Чтоб было как на Москвиче .

[Михаил питер]

мне помогла чистка всех контактов трамблера, конденсатора, ВВ проводов, клемм на катушку. Стала заводиться как и прежде с пол оборота Ну потом еще поменял свечи и ВВ провода, т.к. стоковые стояли, кстати был удивлен что свечи с завода стояли фирмы Renault под ключ 16

[vit84]

ентральный провод вытащил приложил к железу и заводил - искра есть.

Вот давно хотел написать что этого мало, объясню почему, при морозе у метала есть свойство уменьшаться в размерах, и вполне может быть такое что где то пропадает контакт там где он был и так слабым, например: надломленные провода. Чтобы проверить искру необходимо проверять на каждом цилиндре, так будет правильней. Жду критики!!!

[benmoody]

качал бензонасосом чтобы бенз в в карб попал -- судя потому что вы смеетесь - наверное это глупость?
1. проверил искру на первой свече-она есть,вставил сухие еще теплые свечи,
2. подсос убран
3. сцепление выжато
4. все тоже самое - подхватывает и дальше никак
5. подумал, что может зажигание запаздывает или где-то замерз конденсат и бенз не доходит до свечи - но тогда бы свечи не залило в первый раз и они бы не воняли бензом
6. ослабляю гайку на 13 и прошу стоянщика покрутить трамблер , а сам завожу в разных положениях
7. машина после пары попыток изменения положения трамблера заводится с полоборота- положение почти такое же как было чуть-чуть против часовой стрелки.
8. обороты на вытянутом подсосе около 1000 и сильный свист- ремень генератора вроде не слабый, потом обороты набираются нормально свист проходит, машина греется нормально минут 15.
9. температура в рабочей зеленой зоне - но подсос убрать полностью не дает- глохнет
10. прокатился по району кружок при полной нагрузке - фары печка обогрев стекла - едет хорошо динамично
11. к концу поездки убрал подсос - на холостых не глохнет 800-900 при полной нагрузке.

вот и вся история пока - завелась где-то при минус 18-20 градусов.

а в каких случаях надо бензонасосом качать бенз перед стартом двигателя?

[vit84]

судя потому что вы смеетесь

Стыдно не учиться, а не знать, для этого и создан форум, чтобы помогать друг другу

положение почти такое же как было чуть-чуть против часовой стрелки.

Правильно, поставил чуть раньше

а в каких случаях надо бензонасосом качать бенз перед стартом двигателя?

после ночной или длительной стоянки

[Михаил питер]

а в каких случаях надо бензонасосом качать бенз перед стартом двигателя?

после ночной или длительной стоянки

Или просто в первый раз после схватывания она заглохнет, а на второй заведется, если не подкачивать

[vit84]

Почитай "инструкцию по применению изделия"

[benmoody]

спасибо всем за советы! машина мне очень нравится, хотя и хотел купить японца. она очень красивая цвета океан и еще заводской блеск сохранился! А то что она иногда капризничает - это просто я еще не умею ей пользоваться. Но вы бы знали как мне было интересно лазить под капотом, менять свечи и т.д.!!! Несмотря на холод я наслаждался ковырянием в моей Ласточке, попытками выяснить причину неисправности, чувствовал себя настоящим автомобилистом))). Никакой японец не подарит хозяину столько удовольствия - сел и поехал и капот раз в год открыл))

[гость]

... после ночной ... стоянки

ИМХО, это совершенно лишнее. Никогда ни на одной машине не подкачивали.

[Stalkerun]

... после ночной ... стоянки

ИМХО, это совершенно лишнее. Никогда ни на одной машине не подкачивали.

+1. раньше я всё время подкачивал, потом надоело под капот лазить. сажусь в машину, вытягиваю подсос, нажимаю полтора раза на педаль газа и завожу. схватывает сразу, даже через неделю простоя. если в карбе бензин из поплавковой камеры не уходит, то его вполне хватит на завод и за одну две секунды работы двигателя, бензонасос давно успевает создать давление

[максим 82]

на карбе нельзя продувать цилидры. газ в пол это про инж.

[Igor001/7]

максим 82
Можно, мне где то Буйный объяснял как на карбе цилиндры тапкой в пол продуваются, а я ему склонен верить

[2105 user]

Я в инете находил девайс для автоматического регулирования положения возд. заслонки, т.е реализация автозапуска ("Садко" назыв-ся). Так вот, почитал, как он работает и меня взяли сомнения, а заведется ли? И несколько раз подряд утром попытался смоделировать ситуацию запуска этим устройством. Т.е. включал зажигание, до конца вытягивал подсос и через 10 сек. крутил стартером. Заводится!!! в -32 со второй попытки, но заводится, без качков педалью газа (раньше я постоянно так делал).

[linkor]

2105 user я неоднократно писал что садко рулит! У меня стоит и заводит на автозапуске в любую погоду.

[2105 user]

linkor
О! Сам устанавливал? Сложно? Где покупал? Сколько денег? Вопросов к тебе будет туева хуча

[linkor]

утснавливается за 20 минут. самое сложное это протянуть ОДИН провод под панель для лампы ручника остальное дело техники.

фото самого девайса и цена с адресом тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 44#p170344

[гость]

на карбе нельзя продувать цилидры...

Как это нельзя? Это ж применяется с давних времен. Если пересосал-перелил, то педаль газа нажимаешь до упора, только плавненько так нажимаешь - и заводишь.

[benmoody]

я как только купил машину в теплую погоду около магазина не заводилась - мужик подошел и говорит - ты свечи залил - бензом воняет - выжми газ в пол, убери подсос и заводи - она сразу завелась(карбюраторная)

сегодня утром минус 24 - 26 после вчерашних манипуляций с трамблером завелась с 3 попытки с подсосом и подкачиванием газом 3 раза, акум теплый. Теперь беспокоит сильный свист - как будто связан с нажатием или отпусканием сцепления - периодически проходит на теплой, но пока греется свистит на всю стоянку.

[D.I.M.A.R.]

Теперь беспокоит сильный свист - как будто связан с нажатием или отпусканием сцепления - периодически проходит на теплой, но пока греется свистит на всю стоянку.

это может выжимной подшипник?

[Буйный]

benmoodyНе заводится ОНА у тебе по одной причине - разрегулировано/заедает пусковое устройство карба. Осматривать, регулировать, чистить...Начни с проверки исправности и лёгкости сжимания телескопической тяги воздушной заслонки.Ну, и далее проверяй полноту её приоткрытия ( пр.6мм) после запуска. Кстати, и полноту закрытия при вытягивании подсоса. Карач, всё по книге.

мне где то Буйный объяснял

А он, по-идее , не должен аммануть!

я наслаждался ковырянием в моей

Там ничего сложного, дерзай.