Двигатель дергается после выключения зажигания,горит "масло"

[an_dron23]

у меня карбюраторная семерка....когда я поворачиваю ключь чтобы заглушить двигатель....он не глохнет, а еще 5-10 секунд дергается только потом глохнет...при этом движка не такая уж горячая....
при этом дерганье горит лампа масла...хотя масло в норме....
помогите парни...

[VladiZlav]

an_dron23
http://www.semerka.info/forum/rules/#rule2.2

[an_dron23]

а че не так то....поправь меня... :unsure:

[VladiZlav]

а че не так то....поправь меня...

а ты подумай, внимательно перечитав название темы своей...

[Димон на зелёнке]

an_dron23
http://www.semerka.info/forum/rules/#rule2.2

Так может пора вынести правила в соответсвующую кнопочку, чтобы все могли сразу учитывать настроения администрации?

[Димон на зелёнке]

А главное как парень исправит название темы, если он не может редактировать название темы?

[fessar]

а че не так то....поправь меня... :unsure:

Блин, ненавижу тех, кто такие темы создаёт!

[Форумчанка]

Чего напали-то дружно? Хоть бы подсказали что по теме

[Димон на зелёнке]

Блондинка, ну пока 2 на 2 - всё честно.
А касательно темы - даная тема поднималась не раз. Стоит просто повнимательнее изучить форум.

[VladiZlav]

А главное как парень исправит название темы, если он не может редактировать название темы?

а это устное предупреждение на перспективу, не более. Заканчиваем оффтоп.

[an_dron23]

ребята..помогите...хотябы ссылочкой....а лудше советом....приходится коробкой глушить движку....

[Димон на зелёнке]

an_dron23, так дело или в зажигании, или в том, что горючка продолжает поступать в двигатель. Вот тут и надо копать.

[четвёрковод]

Димон на зелёнке
Заблуждаешься немного дружище, что помешает топливу попадать в двигатель на карбюраторном авто?! Оно всегда туда поступает если поршня двигаются, хотя бы по каналам холостого хода. Кроме всего прочего, не лишним будет почитать тему про бензин для an_dron23. Ну а лампа давления масла горит из-за ничтожно низких оборотах двигателя, насос просто не создаёт давления масла (это в порядке вещей).

[an_dron23]

ну на счет топлева я не знаю....по тому что такая хрень уже больше недели и заправляюсь в разных местах мехет электронное зажигание тупит????

[ASP]

Явление сие в народе дизелингом зовется. А вообще это калильное зажигание. Бывает, когда стоят слишком "горячие" свечи...

[четвёрковод]

an_dron23
Ну не совсем так, ведь когда выключаешь ключ обесточивается вся система зажигания, а с контактами она или без не важно, потому как воспламенение происходит самопроизвольно, без участия искры., скорее всего под действием температуры, но не двига в целом а например от клапанов. Есть у меня мнение, что калильному зажиганию может способствовать нагар, он ухудшает теплоотдачу. Но сначала надо убедиться что бензин (октановое число) соответствует модели двигателя, правильно установлен момент зажигания, так или иначе эти параметры всё равно приводят к перегреву деталей двигла и к известным последствиям. Есть ещё мнения на форуме о не корректной работе клапана холостого хода, но я не уверен что этот клапан способен так воздействовать. Сколько лет и машин ездили вообще без клапана ведь его не так давно придумали как карбюратор, да и поставили его для экономии топлива - не более, он просто перекрывает систему холостого хода когда давишь на педаль. Но тут я могу ошибаться, может я чего то в нём не понимаю, уверен форумчане меня поправят и тебе объяснят, или сам почитай форум, тема не раз обсуждалась.

[ASP]

Кстати, зубильные движки частенько начинают дизелить, если выключить ЭПХХ. На классике, правда, не сталкивался с таким, все-таки степень сжатия поменьше будет.

[четвёрковод]

ASP
Беда в том, что не на всех машинах эта система вообще есть, на что грешить тем у кого её нет?!
У меня на четвёрке такое явление было, и я знал что если я долго полз на первой в гору или гнал по трассе, то надо просто дать мотору поработать на холостых одну минутку, и тогда он глушится без проблем. На память об этом, барашком кастрюли воздушного фильтра, мотор в конвульсиях оставил вмятину на новом свежеокрашенном капоте.
Найдите тему про октановое число, прочтите первый пост, очень подробно и познавательно!

[ASP]

Некоторые книжки советуют перед топкой по трассе ставить более "холодные" свечи. Но у меня А17ДВ и как не топи по трассе, не было еще дизелинга...

[четвёрковод]

ASP
Ну тогда ой! А я то, все разные боши да финвали крутил

[ASP]

[an_dron23]

не парни...дело в том что мотор толком прогрется то не успевает... даже если его просто завести на холодную потом убрать подсос и заглушить то дерганье движка все равно присутствует...но оно меньше чем на прогретом двигателе...

[АлЕКСЕЙ DESHKIN]

У меня была такая же проблема. Мне помогла замена электропневмоклапана( та штаковина, которая стоит над подушкой амортизатора с правой стороны, из которого два шланга выходят.). Карбюратор с микропереключателем ДААЗ-2107-1107010. Просто этот клапан, когда глушишь машину, прерывает подачу топлива по каналу холостого хода в двигатель.

[an_dron23]

да у меня такой же карбюр....а как зщаменить ее сложно??? и сколько примерно она стоит??? и если не трудно то где именно она находится...чет невъехал....

[четвёрковод]

an_dron23
http://automn.ru/vaz-2107/vaz-33819-10. ... -4300.html
Прочти как его проверить