Всем привет. Была такая проблема: холодный двигатель очень плохо заводился- пускается и тут-же глохнет. Конечно, сразу проверил пусковое устройство - все зазоры в норме. Проверил все - все вроде нормально. Причем, надо заметить, проблема появилась внезапно.
И тут взгляд упал на телескопическую тягу на карбюраторе, нажал на нее - заедает. Пролил WD-40, разработал , затем слегка смазал графитной смазкой. После этих операций движок завелся с пол-оборота. Конечно, бывалый сразу разберется в этой ситуации, а вот новичку может быть полезно.
Телескопическая тяга карбюратора ОЗОН
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
АлЕКСЕЙ DESHKIN
- Ученик
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 23:50:52
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2005 ГОД, КАРБЮРАТОР
- Откуда: Ленинградская область
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42276
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5107 раз
Re: Телескопическая тяга карбюратора ОЗОН
Плохо проверил, тяга конструктивно входит в это устройство. Не открывалась у тебя воздушная заслонка после первых вспышек.АлЕКСЕЙ DESHKIN писал(а):проверил пусковое устройство
-
АлЕКСЕЙ DESHKIN
- Ученик
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 23:50:52
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2005 ГОД, КАРБЮРАТОР
- Откуда: Ленинградская область
-
parsons
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
- Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Телескопическая тяга карбюратора ОЗОН
проще сразу поменять на открытого типа............. 
или распилить телескоп, чтоб пружинка была открытой
или распилить телескоп, чтоб пружинка была открытой
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей