цепь ГРМ двигателя 2103

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
сергей100
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Махачкала
Поблагодарили: 12 раз

цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение сергей100 » Вс мар 21, 2010 20:44:04

Вечер добрый! У нас в городе продаются только цепи латвийского производства -этакая селёдка в прозрачной прямоугольной баночке в масле.ходят все цепи по разному где пол-года где больше,надоело мне их часто менять и прямо сказал продавцу(кстати знакомому) дай цепь которая не растягивается=>он мне опять латвийскую даёт.так вот езжу на ней с 3 марта 2008 года и даже ещё наставку на натяжитель не ставил,езжу правда мало 35тыс.наездил за 2года,но придёт и ей конец и что? опять спортлото? А какими цепями пользуетесь ВЫ? Наилучшие отзывы?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вс мар 21, 2010 21:08:12

Незнаю, поучалось так, что на предыдущих машинах я по многу не ездил и вскоре их продавал. Сейчас все стоят обычные, те, что ставятся с конвеера

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 290 раз
Поблагодарили: 420 раз

Непрочитанное сообщение viklord » Вт мар 23, 2010 14:47:29

еще пока на заводской катаюсь. вроде вытягивания незаметил.

Аватара пользователя
Костя
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 11:02:22
Модель авто: ВАЗ-2105! 1984 г.в., 5-ти ступка, БСЗ. ВАЗ 11184 Калина 1,4 16V ЛЮКС+ 2008г. Дыня
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: РФ, РБ г. Октябрьский
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Костя » Вт мар 23, 2010 15:08:49

А у меня вообще ремень и ни каких проблем. Двигатель работает тихо. Но думаю скоро менять слишком много она проехала уже.

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Jakson » Вт мар 23, 2010 16:02:33

Поставь коплект от "Родос" и не парься. несколько штук уже поставил проблем нет

Не воспринимать как рекламу

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 23, 2010 17:33:05

Jakson писал(а):Поставь коплект от "Родос"
в родосе тот же DITTON г. Даугавпилс, вообще то эти цепи вроде чуть ли не саммыми лучшими считаются...

сергей100
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Махачкала
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение сергей100 » Вт мар 23, 2010 21:22:31

действительно, если в Родосе таже цепь какой смысел комплект покупать

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Jakson » Ср мар 24, 2010 14:19:32

Ну тогда лотерея всегда. :sad:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср мар 24, 2010 15:21:43

Вот такую "цепь" сегодня купил, только циферки 5002 :rolleyes: и букавак нет после них.
Вложения
.JPG
.JPG (9.02 КБ) 19459 просмотров

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Непрочитанное сообщение олежек » Ср мар 24, 2010 15:52:09

alex писал(а):Вот такую "цепь" сегодня купил, только циферки 5002
шутник однако!!!! , долго не мог понять "шо" за цепь такая хитрая, в итоге прозрел LOL

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re:

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пн мар 29, 2010 20:01:59

сегодня подтянул цепь - загремела, до этого слегка позвякивала(порекомендовали подтянуть), в чем проблема? каковы последствия, вынимал натяжитель, работает, каков ход его

сергей100
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Махачкала
Поблагодарили: 12 раз

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение сергей100 » Пн мар 29, 2010 21:00:23

случаем успокоитель не отломился?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Re:

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 30, 2010 8:13:53

Сусанин писал(а):сегодня подтянул цепь - загремела, до этого слегка позвякивала(порекомендовали подтянуть), в чем проблема? каковы последствия, вынимал натяжитель, работает, каков ход его
не правильно натягиваеш, откручиваеш колпачковую гайку, крутиш за шкив колено, при этом второй рукой пальчиком жмеш на шток натяжителя, как только шток утопился во внутрь, все затягиваеш гайку, заводиш слушаеш...

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт мар 30, 2010 12:01:13

ладно, попробую так, просто собрался уже монтажкой нажать

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт мар 30, 2010 14:15:46

подтянул цепь по науке, ключом для храповика, все работает хорошо

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение олежек » Ср мар 31, 2010 8:42:22

Сусанин писал(а):подтянул цепь по науке, ключом для храповика, все работает хорошо
вот и чудненько :thumbsup:

Аватара пользователя
Batl
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2010 22:38:46
Модель авто: ВАЗ 21053 1991г.в.,БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Орел
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение Batl » Пт апр 09, 2010 22:49:35

Извиняюсь что вмешиваюсь в тему но что бы не создавать новую решил задать вопрос сдесь.Разобрал свой двигатель (2103) и не обнаружил на месте успокоителя цепи (подумал что его забыли поставить с завода).Но когда я снял поддон обнаружил горстку металических обрезков.Путем складывания аля мозайка понял что это бывший успокоитель.Вопрос такой как это могло произойти и как предостеречь себя в будущем?
Вложения
P1000900.JPG
Бывший успокоитель
P1000899.JPG
Нормальное ли количество нагара или так не должно быть?

сергей100
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Махачкала
Поблагодарили: 12 раз

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение сергей100 » Пт апр 09, 2010 23:02:00

ставь нивовский -он длинней и не ломается, родные тоже ломались и тоже находил в поддоне

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 168 раз
Поблагодарили: 147 раз
Контактная информация:

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение Bemrik » Пт апр 09, 2010 23:18:11

Batl
это поршни?))) а второй и третий покажи)

сергей100
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Махачкала
Поблагодарили: 12 раз

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение сергей100 » Пт апр 09, 2010 23:40:00

поэтому и поршня такие что движок умер наверное как яйца в проруби болтаются

Аватара пользователя
Batl
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2010 22:38:46
Модель авто: ВАЗ 21053 1991г.в.,БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Орел
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение Batl » Сб апр 10, 2010 16:57:28

Компрессия была 11, только в 3 было 4-5 вот и начал переборку.Двигатель уже расточил до 1 ремонта гр D.Масло жрал оч сильно.Ну теперь думаю все нормально будет.Сергей100 спасибо за подсказку с нивовским успокоителем попробую.Машинке уже 19 лет это ее первая переборка (пробег 84 т.км.).
Вложения
x_5d4b5dc0.jpg
Вот сама машина.
x_5d4b5dc0.jpg (60.23 КБ) 17968 просмотров

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение олежек » Сб апр 10, 2010 19:52:57

сергей100 писал(а):ставь нивовский -он длинней и не ломается, родные тоже ломались и тоже находил в поддоне
если идет речь о нивовском в смысле 21213, то он по геометрии почти такой то же, если нивовский в смысле нивовский 2121, то он и есть жигулевский, если нивовский шеви, то он только совмесно со зведочками и натяжителем, 21213 пластиковый, у нивоводов не однократно читал отзывы о обламывании и установке обычного жигулевского металлического, так что от добра добра не ищут,

топикстартер, ставь обычный видимо твоему уже время пришло давным давно умереть...

сергей100
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Махачкала
Поблагодарили: 12 раз

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение сергей100 » Вс апр 11, 2010 21:09:40

скорее всего нивовский 21213 пластиковый белого цвета выглядывает на несколько см.выше головки. я завтра уточню, но точно знаю что наши(местные механики) ставят именно нивовские успокоители, и у меня уже 2 года стоит а так-же нивовские грибки(привод трамлёра) потомучто они длиннее.

blackviper77
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Чт мар 18, 2010 22:42:56
Модель авто: Ваз 21043, 1999 г.в.
Благодарил (а): 3 раза

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение blackviper77 » Пт июн 18, 2010 9:50:35

сергей100 писал(а):скорее всего нивовский 21213 пластиковый белого цвета выглядывает на несколько см.выше головки. я завтра уточню, но точно знаю что наши(местные механики) ставят именно нивовские успокоители, и у меня уже 2 года стоит а так-же нивовские грибки(привод трамблёра) потому что они длиннее.
Мужики, так что с нивовским башмаком и успокоителем??? Их можно в "третий" блок ставить? Будет ли от этого плюс двигателю?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: цепь ГРМ двигателя 2103

Непрочитанное сообщение олежек » Пт июн 18, 2010 10:57:39

blackviper77 писал(а):Мужики, так что с нивовским башмаком и успокоителем??? Их можно в "третий" блок ставить? Будет ли от этого плюс двигателю?
еще раз, о каком нивовском идет речь??? если шеви то без переделки зажигания на безтрамблерное нет, либо установкой верхней однорядной звездочки на привод маслонасоса и трамблера, если речь идет о ниве в смысле 21213 с неё башмак успокоителя

Изображение

ставится без проблем, а натяжитель классический...

Ответить

Вернуться в «Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 65 гостей