Замена помпы

[strob]

возможно, каждая классика ведёт себя по-разному, но вот когда я сегодня заливал воду для промывки системы, лил по совету Dogfighter в бачок.
когда уровень превысил отметку MAX, вода сама стала заливаться переливаться из бачка в радиатор.
плюс снятый шланг с впускного коллектора - сделали своё дело.
система заполнилась за 2 подхода (и 20 минут времени, включая прогрев и небольшое остывания для долива)

а вот когда я пару лет назад на 2107 менял по книжке, лил сразу в радиатор.
и промучился много часов, чтобы наконец вышел весь воздух и сработал термостат.

хотя, если так подумать - а какая разница?
что напрямую в радиатор, затем в верхнюю трубу льётся, что из бачка - тоже самое ведь выходит.
однако, я увидел огромную разницу в этом.

[четвёрковод]

strob
смешно.

[гость]

болтик является очень древним анахронизмом, который использовался при невозможности обеспечить приемлемые допуски в посадочном месте для подшипника в корпусе помпы). Отсюда http://www.carvilleshop.ru/luzar/vodyan ... _lwp_01124

Вот Лузар гонит . Не могли раньше обеспечить посадку подшипника - бред!

[splatty]

Дилемма... мазать ли прокладку под крышкой помпы герметиком?..

[VVB]

Дилемма... мазать ли прокладку под крышкой помпы герметиком?..

НЕТ!

...но если без этого ни как - то без фанатизма

[splatty]

Благодарю... К тому же не поклонник я герметиков всяких...

[splatty]

НЕТ!

Мазать однозначно!.. Со стороны старого корпуса как минимум... Особенно если прокладка тонюсенькая бумажная... Вчера заметил - давит из под прокладки, потихоньку, но выдавливает... Я то думаю, откуда запах жжёного тосола появляется периодически... Протянул, стало меньше, но всё-равно выдавливает помалу...

[Препод48рус]

Нет! Не мазать! Прокладку надо пробковую ставить, а не бумажную.

[splatty]

Пробковую вчера выдавило в дубле первом... Наверное её да, не мазать...

[glupar]

Доброе время суток!

Недавно на трассе появился громкий свист, остановился, посмотрел и поехал в ближайший населенный пункт. Метров через 300 звук пропал, но в районе 2800 оборотов, под капотом появился звук как от болгарки. Сейчас и этот звук пропал.

Шкив помпы дергал, люфта нет. Но ужасно жрет ремень.

Что посоветуете? Помпу менять?

[zombie177rus]

Гена и помпа крутятся при ослабленном ремне?
Профиль заполните.

[glupar]

Гена и помпа крутятся при ослабленном ремне?

Если крутнуть рукой гена свободно крутится еще некоторое время (недавно менял оба подшипника), а помпа немного прокручивается.

А шкив помпы мог погнуться каким-нибудь образом? может он ремень жрет?

[splatty]

На погнутом шкиве должно быть видно биение... Я вот такой выкинул в итоге...

[youtube]zPAAwLN784o[/youtube]

Но дело всё-равно было не в нём, и не в гене, и не в помпе... а в выжимном...

[гость]

Но ужасно жрет ремень.

Фото бы его глянуть. Может, просто кордовая нить отслоилась ...

[glupar]

Но ужасно жрет ремень.

Фото бы его глянуть. Может, просто кордовая нить отслоилась ...

С ремнем уже решил, накосячил при сборке гены и шкив неправильно собрал. Всегда себе говорил, что надо быть внимательным при сборке

[BeS]

Народ, подскажите как поступить. На выходных поменял помпу, точнее не саму помпу, а насос. Ставил с использованием силиконового герметика формирователя прокладки (черный такой, дуплон вроде называется или что-то в этом роде). Намазал саму помпу и насос этим герметиком, как написано по инструкции выдержал 15 минут, надел бумажную прокладку которая шла с насосом, закрутил, собрал все как полагается, залил ОЖ. Все вроде пучком, день отъездил все нормально, вчера сунулся глянуть что там и как, пощупал рукой, на стыке помпы и насоса капельки ОЖ. Не то что бы бы подтекает, но слегка "под сопливливает". У кого какие есть соображения по избавления от "подсапливливания". Чет нет ни какого желания все снова разбирать.

[zombie177rus]

Схалтурил= подтекает.

[BeS]

в чем халтуру видишь, два дня то держала нормально.

[zombie177rus]

Или брак попался.

[splatty]

BeS, я в апреле три раза пытался сделать сам, с разными прокладками, разными герметиками, так и не вышло, весь извёлся, пришлось гнать к шаману местному... У него герметик был некий чёрный в тубе, название не запомнил... ну и бубн правильный... По итогам всё списал на свою криворукость, но предполагаю всё таки, что дело было не в бобине... Привалочная плоскость на корпусе помпы должна быть идеальной , а мне видимо этого все три раза достичь не удалось... На фото видно, что поддавливает из под прокладки как раз со стороны корпуса помпы...



Вот для сравнения корпус и крышка... На новой крышке почти зеркало, на корпусе вроде то же гладко, но по итогам видимо это не так...

[BeS]

вот такая же фигня, течь не течет, но маленькие "сопельки", как на фото есть. В основном снизу и возле шпильки которая возле двигла. Уже подумываю, а не рискнуть ли и попробовать залить жидкий герметик.

[Антон80]

Очень не рекомендуется.

[Rickrose]

Поверхность может плохо очистил? И прокладку советую ставить пробковую, а не бумажную.

[splatty]

прокладку советую ставить пробковую

Она была в дубле 2-ом...

[BeS]

Фиг его знает, запас тасола есть, если погода в выходные позволит, то попробую разобрать и переделать