двигатель работает лучше без одного цилиндра, троит

[т305мк64]

Все началось со смены маслосъемных колпачков. Заменил колпачки. Поставил все на место, отрегулировал клапана. Завел и началось,,, Двигатель троит Не работает третий цилиндр, греется моментально, калильное зажигание, при съеме провода со свечи третьего цилиндра двигатель работает намного ровнее, подношу провод к трамблеру и на какоето мгновение двигатель работает хорошо. Попробовал проехать без третьего цилиндра двигатель не тянет. Менял провода ВВ местами, крутил трамблер на 360, менял свечи не помогает, искра слона убъет.

[Буйный]

отрегулировал клапана.

Не тут ли косячок с порядком их регулировки?

[FAS]

отрегулировал клапана.

Не тут ли косячок с порядком их регулировки?

Метки то совмещены? Вдруг человек не знает про них

[т305мк64]

Метки то совмещены? Вдруг человек не знает про них [/quote]

регулировал по мурзилке.
Кстати после установки колпачков заводил без регулировки клапанов. Третий так же не работал.

[FAS]

С регулировкой, понятно. Но распредвал то снимался, нужно совместить при установке метку на шкиве коленвала и звездочке распредвала. То есть от балды он в неправильном положении может быть.

метки совмещались? Проверялись с натянутой цепью?

[т305мк64]

С регулировкой, понятно. Но распредвал то снимался, нужно совместить при установке метку на шкиве коленвала и звездочке распредвала. То есть от балды он в неправильном положении может быть.

метки совмещались? Проверялись с натянутой цепью?

метка на шкиве на длинной риске, метка на звездоке распредвала тоже по метке. Все с натянутой цепью

[FAS]

С регулировкой, понятно. Но распредвал то снимался, нужно совместить при установке метку на шкиве коленвала и звездочке распредвала. То есть от балды он в неправильном положении может быть.

метки совмещались? Проверялись с натянутой цепью?

метка на шкиве на длинной риске, метка на звездоке распредвала тоже по метке. Все с натянутой цепью

Дальше гадать можно если информации больше. Как меняли колпачки? Чем и как регулировали зазоры? И какими их выставили? По мурзилке голову снимать надо, вы же не снимали?
Компрессию замеряли?

[т305мк64]

Поменял зажигание (поставил старое контактное, стояло БСЗ),и чудо, троит намного меньше и только на оборотах ниже 1500. Забыл сказать после того как поменял маслосъемные колпачки, варил педаль газа мож комутатор накрылся а мож датчик Холла а мож катушка, хотя искра была хорошая. Хотя клеммы скидывал обе. А?

[Антон80]

Катушка ведь одна на всех. Так что не может чудить какой-то один конкретный цилиндр.

[т305мк64]

Катушка ведь одна на всех. Так что не может чудить какой-то один конкретный цилиндр.

Вот и я про то же. Мистика почти. Но факт на лицо. Сейчас машинка немного остыла и завелась с пол оборота (с контактным зажиганием). Вчера и сегодня чуть заводилась на БСЗ, чтото спалил наверное. И главное третий цилиндр работает

[Антон80]

Зазоры в клапанном механизме увеличились