Посторонние шумы, стуки в двигателе на классике

[Буйный]

Чтобы сверлить,нужна угловая дрель.Пару раз обходился острым бородком и небольшим молотком.

Я б зубами, но вывернул - для меня нет невывёртываемых железок
артур сдерзай .

[рустем]

Писал уже как-то,кажись.На 2109 обломанный болт кронштейна генератора выкрутил острозаточенным типа бородком.Он без нагрузки,выкрутился.Как повезёт.

[артур с]

Спасиба мужики....Буйный ,а этот эстрактор в автомагазинах то хоть бывает....?????...я такую штуку впервые вижу ...и про цепь вопрос повторю.:Сколько она протянет?????Грохот идет оттуда на холостых,сама движка работает как часы и прет как танк.,и следуя золотому правилу механики :"ПОКА НЕ ПОЛОМАЛОСЬ НЕ ЛЕЗЬ",и"НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ",я туда и не лезу(да и времени нет особо вообще).....И было ли у кого ,вырывало цепочку?????????????

[Буйный]

И было ли у кого ,вырывало цепочку

Неа. А перескочить на зубьях ГРМ лехко, тады жди беды.

этот эКстрактор в автомагазинах то хоть бывает....?????

Во многих магазах инструмента, где свёрла, метчики и т.п., 100..150 руб, кетай.

[артур с]

А перескочить на зубьях ГРМ лехко, тады жди беды.

мне сказали что на 1,5 не гнет вроде как ...вроде открытай клапан до поршня в ВМТ не достает .....или я чо путаю

[Буйный]

или я чо путаю

Верно, не глянул твой профилёк.

[Sky22ru]

Вот и началось... Двигатель 2106, пробег 60000, появился необычный звук на холостых оборотах. Бряканье, металлический, со стороны радиатора (распределительный вал, возможно). Движок тянет замечательно, шлифую даже иногда на месте. 2 варианта: недостаточное давление масла либо разрушение корзины распредвала. Насчет второго варианта: насколько это реально при таком пробеге?

[Буйный]

пробег 60000

Проверь наличие успокоителя цепи и подтяжку оной.

[Sky22ru]

Вот и началось... Двигатель 2106, пробег 60000, появился необычный звук на холостых оборотах. Бряканье, металлический, со стороны радиатора (распределительный вал, возможно). Движок тянет замечательно, шлифую даже иногда на месте. 2 варианта: недостаточное давление масла либо разрушение корзины распредвала. Насчет второго варианта: насколько это реально при таком пробеге?

процитирую, просьба не , утром было мало людей. Буйный, спасибо!

[lex56]

Всем доброе время суток! Я на форуме новичок, так что прошу камнями не закидывать! Собественно пришел сегодня в гараж стал заводить машину, всё вроде бы нормально выгнал с гаража. Но вот когда вновь стал заводить, на прогретом двигателе что то засвистело в подкапотном пространстве на 1-2 секунды. Стал грешить на ремень ГРМ, проверил натяжение вроде бы в порядке. В чем проблема так и не пойму (двиг. инжектр евро-3)

[D.I.M.A.R.]

ремень ГРМ

ваз 21053

Инжекторный

что-то я растерялся

откуда ремень на ваз 21053?
и почему ременной ДВС инжекторный?

ремень ГРМ и ремень генератора не путаешь?

[lex56]

ремень ГРМ

ваз 21053

Инжекторный

что-то я растерялся

откуда ремень на ваз 21053?
и почему ременной ДВС инжекторный?

ремень ГРМ и ремень генератора не путаешь?

ремень генератора вернее!! может быть его стоит натянуть? или дело не в нем?

[D.I.M.A.R.]

включи все потребители: ближний, печка, обогрев заднего и резко дай газу, если засвистит, то надо подтянуть или заменить если не помогает

[lex56]

причём при 10 минутной езде стрелка вольтметра становится на между белой и зеленой полоской!

[Gena]

... может быть его стоит натянуть? или дело не в нем?

Тока не перетяни,а то на подшипники гены влетишь.Если все равно свистит,то замени ремень.

[Gena]

причём при 10 минутной езде стрелка вольтметра становится на между белой и зеленой полоской!

Это после подтяжки ремня?

[lex56]

причём при 10 минутной езде стрелка вольтметра становится на между белой и зеленой полоской!

Это после подтяжки ремня?

нет это во время езды, а ремень еще не подтягивал завтра планирую подтянуть!

[Буйный]

lex56Подтяни, но надолго может не хватить, а перетягивать нельзя

[Mladshoi]

Доброе время суток! Уже достаточно долго мучаюсь со звуком стука клапанов(я так думаю),вибрацией двигателя и не ровным холостым ходом .Сначало грешил на распредвал.Заменил вместе с рокерами на 213 РВ(по совету форумчан),.Регулировал клапана уже раза 3 через 2000 км (т.к. РВ надо притерется). Звезда РВ стоит родная все выставлено по меткам.Карбюратор переберал,свечи менял,установил БСЗ,свечные провода тоже менял но не на дорогие.Компрессия все по 10-10-10-10

Все понять не могу почему троит движок и сильный стук клапанов.Помогите пожалуйста.
Может проблема в клапанных пружинах? Или же диагност такой хороший(в обратном смысле)

И кстати после регулировки клапанов стук пропадает но только на км 100,потом опять такая же история.

[zombie177rus]

Для начала диагноста сменить.

[артур с]

Для начала диагноста сменить.

даааа....щас диагностов по жигулям днем с огнем не сыщешь ....по крайней мере у нас (если только дедки в гаражах)...в сервисах все диагносты с ноутбуками ...никто не хочет ухи свои напрягать

[Dead_Master]

Вчера ехал по Московской трассе, появился с начало железный звук, потом этот звук плавно перешел в звук (словно под капотом жарятся картошка на кипящем масле) причем такой сильный, что даже музыку глушил
Встал послушать, звук исходил с правой пассажиркой стороны, но толком понять не чего не смог.
Поехал дальше, после того как въехал на ЖД переезд звук пропал так же как и появился (я подумал может камешек куда залетел и терся, а на ЖД переезде выпал)
Поехал с облегчением что все обошлось.
Потом когда стал собираться дамой, завожу машину, а там что то не так, появился при запуске этот звук (словно под капотом жарятся картошка на кипящем масле) Но когда движок завелся звук пропал На пути домой этот звук за 100км не появлялся больше.
Но вот с утра при запуске такая фигня.
http://rghost.ru/38804557
Может вам эта запись скажет о чем то?
Где капать, или гнать ее в СТО.

[zombie177rus]

Для начала диагноста сменить.

даааа....щас диагностов по жигулям днем с огнем не сыщешь ....по крайней мере у нас (если только дедки в гаражах)...в сервисах все диагносты с ноутбуками ...никто не хочет ухи свои напрягать

Тогда набирай собственный опыт.

[tipokspn34]

люди добрые помогите!!!!!!!!!!!!!!!!! в общем у меня ваз 21063 двигатель копеечный, стояла 3 года в гараже,потом стал ездить. после кап ремонта двигателя 5000 км! появился за бортом неприятный шум,в роде цикотения как родного звука жигулей классики только в разы громче! ну или скажем звук больше похож на выталкивание воздуха через маленькую щель,не знаю как еще объяснить!в салоне не так слышно! на слух происходит это в районе четвертого целиндра с водительской стороны! 1-подтянул цепь грм
2-снимал ремень с помпы и гены,слушал-звук не ушел! 3 - регулировал клапана, так и не выявил причину! а звук не очень приятный! хотя работает движок устойчиво! звук этот равномерный!при увеличении оборотов до 3000 и более глушится. ревом двигателя! подскажите что делать! уже сломал голову!

отрегулировал клапана,заводил без гены и помпы дабы исключить эти элементы! просмотрел выхлопную систему,коллектора! в общем звук как был так и есть! подскажите что делать плиз! и еще на оборотах 3000 и более появляется какой то писк ощутимый в салоне!

[Антон80]

это район первого цилиндра
Я бы копал в сторону цепи