Система охлаждения. Общие проблемы.

[vaduha75]

Митяй, датчик можно поменять не сливая тосол. Только быстро новый вставить надо)))

[гость]

Митяй, датчик можно поменять не сливая тосол. Только быстро новый вставить надо)))

Да, и пробки не открывать!

[Митяй]

Митяй, датчик можно поменять не сливая тосол. Только быстро новый вставить надо)))

Да, и пробки не открывать!

я в курсе! но у меня старый на столько прикипел,что его так не открутишь! Вот и задумал снять патрубок нижний,вместе с ним,и в тисках зажать и открутить!

[vaduha75]

А у тебя раньше был принудительный вентилятор раньше был, что ли? У меня датчик в радиатор вкручивается...

[Митяй]

незнаю как раньше было! Но уменя он вкручен внижний патрубок,там в него вставлена железная трубочка,и в него вкручен датчик

[mik58]

незнаю как раньше было! Но уменя он вкручен внижний патрубок,там в него вставлена железная трубочка,и в него вкручен датчик

это от газели трубочка, потому что используется радиатор от инжектора, в котором нет отверстия под датчик
а вообще краники продаются для блока и для радиатора внешне почти одинаковые резьба разная
вот такие http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... rpt=simage
трубочку одеть и в бутылку

[TUZ]

Нужна помощь!
в чем проблема? Двигатель нагреваеться до кипения!
Поменян радиатор+ промыт, удален термостат: поскольку авто для гонок в нем нет необходимости!
заменен тосол, протым движок, помпа работает- тосол качает- обратка поступает!
зажигание в норме!
какие еще могут быть причины?

[TUZ]

Добавлю, двигатеб кипел раза 4, вентилятор электрический, работает принудительно постоянно!

[Joe03]

Нужна помощь!
в чем проблема? Двигатель нагреваеться до кипения!
Поменян радиатор+ промыт, удален термостат: поскольку авто для гонок в нем нет необходимости!
заменен тосол, протым движок, помпа работает- тосол качает- обратка поступает!
зажигание в норме!
какие еще могут быть причины?

А сам двигатель какой? Какие доработки по нему и охлаждению, к гонкам приспособлен?

[гость]

TUZ
Если всё, что ты перечислил, чудесно, то остается запасной вариант: система негерметична, потому и кипит. Смотри пробку радиатора на предмет наличия маленького такого впускного клапана.

[TUZ]

Будем смотреть дальше!
Как вариант может быть такое, что движок был перегрет и такая лабуда теперь все время будет????
Может прокладка прогорела, либо голову повело???

[гость]

Как там пробка поживает?

[олежек]

TUZ

есть целая тема про систему охлаждения!!!!!!!

объединино

[TUZ]

Ок спасибо, не заметил!
+ как вариант у меня радиатор был медный- (старого образца)
Сейчас поставил люминевый (нового образца с пластмассовой горловиной)
Патрубок верхний был коротковат, его пришлось силой натянуть, на стыке с радиатором иногда сочиться тосол.
Возможно здесь собака зарыта?

[metallict422]

Сейчас поставил люминевый (нового образца с пластмассовой горловиной)
Патрубок верхний был коротковат, его пришлось силой натянуть, на стыке с радиатором иногда сочиться тосол.
Возможно здесь собака зарыта?

При установке люминиевого радиатора, необходимо покупать новый патрубок, т.к. старый как Вы уже убедились короткий, имхо стоит купить и заменить, тем более не так уж он и дорого стоит.

[рустем]

как вариант у меня радиатор был медный- (старого образца)
Сейчас поставил люминевый (нового образца с пластмассовой горловиной)
Патрубок верхний был коротковат, его пришлось силой натянуть, на стыке с радиатором иногда сочиться тосол.
Возможно здесь собака зарыта?

TUZ
на люминевых и медных радиаторах оба патрубка разные,поэтому при замене радиатора надо менять нижний и верхний патрубки

[TUZ]

незнаю, нижний встал как родной!
вот верхний коротковат!

[рустем]

незнаю, нижний встал как родной!

TUZ

у нижних изгибы разные(на медном поболее скажем так согнут)

[гость]

Возможно здесь собака зарыта?

Возможно.
TUZ, что-то у тебя одни вопросы. Может, механика пора брать?

[TUZ]

давай будеш моим механиком! :tease:

[metallict422]

при замене радиатора надо менять нижний и верхний патрубки

я себе когда поставил люминиевый радиатор, верхний патрубок купил новый, а из "старого верхнего" сделал "новый нижний" патрубок путем обрезания (в хорошем смысле слова ), экономия на лицо

[АрТТем]

Когда сливал тосол(открутил все 3 пробки)вылилось максимум литров 6!
Потом когда заливал воду(хотел промыть)залил примерно столько же,при этом когда заливал в радиатор пробулькивало,потом слил горячую,заткнул пробки внизу и залил чистой воды(но не 9 литров )потом поедил на ней немного и вода закипела
Подскажите пожалуста что делать
Воздушная пробка?

[Буйный]

АрТТем Краник печки был открыт при сливе?

[Randall]

открутил все 3 пробки

Три? О, как. На радиаторе знаю, на блоке знаю. А 3я де?

[АрТТем]

на бачке расширительном)а ну и 4 на радиаторе сверху
краник печки не знаю,а в какую сторону он открывается?
недавно радиатор печки меняли т.к. потек