Горит лампа давления масла на холостых

[Антон80]

да нет, не дырявый. И чувствительность винта хорошая при регулировке. Ну ду ладно, мне уже не важно

[Antisocium]

Я уже отписывал о своей проблеме, но отписал не все, да и поиск вообще ничего не дал.
В общем помигивает масленка на холостых если в пробке старт-стоп проехаться. Минут 5 постою в пробке и начинается байда. Тронусь, торможу, отпускаю газ и стрелка падает до 100-200 оборотов и там ее колбасит вместе с масленкой. Если поднять обороты газом, то масленка моментально гаснет, но стоит только газ отпустить, то стрелка тахометра опять падает вниз, навстречу масленке. Проходит это если проехаться в нормальном темпе малость, причем если просто обороты подержать, то ничего не меняется, надо именно проехаться и там уже как ни в чем не бывало. Да, двиг не глохнет когда на 100 оборотах находится и впринципе если подождать то поколбасит стрелку там секунд 10 и она стремится к норме (неуверенно).

Поменял сцепу в сборе. Вначале показалось что помогло, но нет же. Серьезная пробка и хоть третью ногу вырастай, чтобы газ поддерживать.
Итак, что я имею: масленку держим в уме (ибо она загорается скорей всего от того что двиг пытается заглохнуть), проявляется только в режиме старт-стоп. Причем стрелка имеет методический характер колебаний ибо может немного подергаться на 400-ах оборотах и вернуться на холостые а может (в длительных пробках) поколебаться и со временем все ниже и ниже пока не заглохнет двиг.
Уж не знаю на что думать.

[Kampfar]

Такой вопрос,измерил давление масла мех. манометром на холостых.Только он в КПа показывает 1.8- 1.7 это нормально?На прогретом.

[Буйный]

Kampfar 100кПа(0,1МПА) - 1 бар(атм). По памяти так. Думаю, он у вас в барах кажет, а если так, то прекрасное давление.

[Kampfar]

KampfarДумаю, он у вас в барах кажет, а если так, то прекрасное давление.

Это когда мне маслонасос поменяли,так показывал,тыщ эдак 50 назад. Под защиту видимо попал камешек,а потом я еще где-то защитой ударил на кочке и обломился маслонасос. Но щуп видимо длинный,не с 03 двига а с 01- это мастер сделал вывод. И масло всегда на макс. держу.Так как подмаргивала лампочка лишь пре переключении скоростей.А если почти внатяг переключаться не всегда промаргивала.

[Kampfar]

Kampfar 100кПа(0,1МПА) - 1 бар(атм)...

Подождите. Получается 1.8 бар= 0.18 МПА?
А в мурзилке под нормой считается 0.35- 0.45 МПА. Или там значения при оборотах на 60 км/ч или 90? Хотя не уточняется.

[zombie177rus]

Взять НОРМАЛЬНЫЙ манометр, и не морочить голову себе и людям.

[Буйный]

А в мурзилке под нормой считается 0.35- 0.45 МПА.

- на прогретом двигателе и средней частоте вращения КВ (2500...3000об/мин)

[Antisocium]

Вобщем попробовал, как советовали, положить мокрую тряпочку на бензонасос - не помогло, более того, никакого эффекта.
Все также по мере нагрева стрелка тахометра сначала падает на 100 оборотов и там подергивается, потом нагревается еще (что интересно) и падает дальше вниз, там ее колбасит сильнее и начинает моргать масленка, потом по мере дальнейшего перегрева все усугбляется и двиг глохнет.
Все это в пробках проявляется, сейчас правда при стоянке на палящем солнце и на холостых (если долго стоять) может быть такое.

[zombie177rus]

Запорную иглу поплавковой камеры в карбе проверь.

[Antisocium]

Запорную иглу поплавковой камеры в карбе проверь.

Разбирал на неделе карб - проверял.
В норме все, по крайней мере на вид она и на ход нормальная. Подуть не смог, не во что было, так что игольчатый клапан не исключаю но, отношу его в категорию менее вероятных причин. Тем не менее когда буду полоскать карб в ацетоне поменяю и ее.

[Red_Doctor]

Если на холостых и прогретой машине, при включенных потребителях, хаотично моргает лампа масла, если чуть тронуть газ гаснет, и при езде в очень сильный натяг на 2й передаче.
Машине 109000км, и подобная фигня продолжается уже довольно таки давно.
Дрыг масло не жрет, бензин не уходит, масло (10W40) уже 70000км одной марки и у одного поставщика, меняется от 8000 до 10000км.
Может датчик поменять?

[Антон80]

Red_Doctor
ну, давление с тем, что масло не уходит, вроде бы и не связано. Возьми маномером померяй.

[zombie177rus]

Если на холостых и прогретой машине, при включенных потребителях, хаотично моргает лампа масла, если чуть тронуть газ гаснет, и при езде в очень сильный натяг на 2й передаче.
Машине 109000км, и подобная фигня продолжается уже довольно таки давно.
Дрыг масло не жрет, бензин не уходит, масло (10W40) уже 70000км одной марки и у одного поставщика, меняется от 8000 до 10000км.
Может датчик поменять?

Марка масла?

[Red_Doctor]

Ravenol

[zombie177rus]

Не пробовал,не знаю.

[Буйный]

при включенных потребителях, хаотично моргает лампа масла,

Обороты какие при этом? Если менее 800, то не переживай.

и при езде в очень сильный натяг на 2й передаче.

не нужно так ездить и допускать такого натяга - для этого есть 1-я педерача.

[Сергей33]

дым из сапуна валить стал и лампочка давления масла мигает хотя масло в норме не давно менял как и фильтр

[zombie177rus]

Масло погуще.Или готовься...

[Сергей33]

Масло погуще.Или готовься...

щас полусинтетика залита погуще что попробовать мож вообще минералку? зимой тогда норма она будет? и есть ли смысл заменить кольца и колпачки только

[рустем]

Сергей33
Вначале замерь давление в масляной системе.Если давление низкое,присутствует дым из сапуна,жор масла,то только капиталка полноценная.

[Сергей33]

Сергей33
Вначале замерь давление в масляной системе.Если давление низкое,присутствует дым из сапуна,жор масла,то только капиталка полноценная.

масла вообще не жрет, а давление в ближ время проверю

[Red_Doctor]

Поставил шнивский гриб и все стало как в мурзилке.

[Сергей33]

Поставил шнивский гриб и все стало как в мурзилке.

если б ты еще расшифровал что написал)

[рустем]

Сергей33

Он поставил грибок длиной 44 мм,против 38 мм в стоке