Постоянно горит лампа давления масла

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47890
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3733 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 23, 2011 18:26:39

я платил около 50 грн...

omikor
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 393
Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 9:48:46
Модель авто: -/-/-/-
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение omikor » Вс окт 23, 2011 18:39:03

я щаз один умный весч скажу,только вы не обижайтесь (С)
штоб ФСЁ БЫЛО КАРАШО, классикой в идеале должен владеть один хозяин.С момента покупки и до.... Расходники менять,масло,клапана регулировать,следить за состоянием кузова и т.д. иначе...... выливается в темы на форуме.С новыми авто конечно тож есть вопросы,но нет хуже чем наугад за кем то решать проблемы :yes:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение гость » Вс окт 23, 2011 22:17:52

Антон80 писал(а):я платил около 50 грн...
Я пару лет назад брал в АТЛ по акции MAHLE по 20 грн,. Последний поставил этой осенью, теперь надо будет покупать при замене масла. А может заеду в сервис на бесплатную замену масла, у них там раньше были фильтры такие же по нормальной цене. Правда очередь, не всегда попадешь.

Аватара пользователя
Дядя Федор
Водила
Водила
Сообщения: 88
Зарегистрирован: Чт мар 24, 2011 9:03:53
Модель авто: ВАЗ 2107, 1988г.в., двиг. 03, 1,5л, карб, КСЗ, 4-х ст. КПП
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Харьковская обл., г. Люботин
Благодарил (а): 26 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Дядя Федор » Пн окт 24, 2011 11:31:41

Хм, стоко написали про расходник, о котором я всегда думал, что с ним никаких заморочек быть не может. Всегда ставил, и сейчас взял перед грядущей заменой масла фильтр SCT (если токо порядок букв не перепутал), на коробке написано что то типа "сделано по лицензии MANN в Германии". Ни к качеству полиграфии, ни к чему другому никогда не присматривался, только время от времени могут не положить пластиковую крышку, которая должна закрывать нижнюю часть фильтра. Но что с ней, что без нее работа фильтра не отличается. Никогда проблем не было, если движок долго не схватывает, то лампа гаснет от стартера. А если движок схватил быстро - лампа гаснет моментально, буквально с первых вспышек. Цена вопроса - что то около 30 грн.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пн окт 24, 2011 11:57:16

Дядя Федор
ну так и должен работать фильтр, бывают случаю когда крутишь крутишь, а не схватывает, лампа горит и перестает, на следующую попытку опять горит горит гаснет и так несколько раз, тут больше качество сборки и внешний вид играют роль чем марка

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Barsuk » Ср окт 26, 2011 22:35:53

артур с писал(а):
Barsuk писал(а): Короче, купил этот Ливны, завёл, горела секунды три, потом через 10 минут завёл, лампа погасла в момент запуска.
так он же вроде отписался ...мужики хорош кипеш поднимать....
Barsuk подробнее можно что стало как ты поставил Ливны....я сам забил на эту проблемму но за темой слежу пристально :cool:
Пока точно не уверен что произошло после установки нового фильтра потому как пока не много ездил. После завода через 40 часов простоя лампа гаснет при схватывании двигателя, но надо ещё поглядеть. А вот то, что до установки фильтра после схватывания двигателя и до момента гашения лампы был слышен очень мерзкий звук - это факт. и сейчас я точно знаю, что на это не стоит закрывать глаза, по крайней мере, пока нет этого звука. Поэтому, собственно, и решился на экскурсионный поход по магазинам.
Зашёл в пункт замены масла, там узрел, впервые, Манн, но только на BMW. Спрашиваю, как насчёт ВАЗ. Типа, есть Bosch - 240 рэ, говорю, гарантия даётся на него. Выкатив шары на меня лупится, мол какая гарантия :confused: ? Объясняю, мол лампа гаснет через какое-то время, нужен нормальный фильтр. Они не дослушав меня разворачиваются, "Не понятно шо-то ховорите, не понятно, что-то вы, мол такие вопросы задаёте не понятные" и убегают. Плюнул на них, пошёл в другой магаз - примерно тоже самое. Зашёл в третий, там только Ливны, задаю те же самые вопросы, теми же словами. Тип говорит, мол, не слышал про такое, но как-то спокойно отреагировал, без паники и дёрганья. Но, правда, выдал новый диагноз-типа, датчик не исправен, что лампа горит. Ну посмеялся я новому диагнозу, объяснил, что не в этом проблема, ещё остаётся вероятность соринки в насосе поэтому необходим точно нормальный фильтр. Сказал, типа, пока не было проблем (ну они так всегда говорят). Спросил товарник, купил фильтр.
Так что они гады прекрасно знают качество своих фильтров и продают фуфло голимое, а когда задаёшь вопросы в лоб нервничают и убегают. Пока, вроде, нормально всё.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42320
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2719 раз
Поблагодарили: 5046 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт окт 27, 2011 4:17:34

Barsuk писал(а):После завода через 40 часов простоя лампа гаснет при схватывании двигателя
И сомнений не было ни на грамм!
Barsuk писал(а): Пока, вроде, нормально всё.
Когда в своей новой фразе Вы уберёте выделенные мною слова, я приступлю к обещанным действиям. Не задерживайтесь, пожалуйста с ответом. Уже почти неделя как вы с новым фильтром ;)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42320
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2719 раз
Поблагодарили: 5046 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт окт 27, 2011 16:40:31

Уважаемый Barsuk! Вы оцениваете мою терпеливость? Их есть у меня ;) .

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Чт окт 27, 2011 19:00:25

Barsuk писал(а):Пока, вроде, нормально всё.
уже лучше ...значит процесс пошел....а у меня вот чего сегодня было....задребезжала у меня защита картера...ну думаю дай ка я ее сниму пока делать нечего на работе ...снял и увидел вхлам во вмятинах поддон.....от старого хозяина что ли наследство такое...сам вроде по колдобинам не особо ....да и защита какая никакая есть....ЕСТЬ ЛИ ВЕРОЯТИЕ ЧТО ОТ ЕТОГО ПРОБЛЕММА С ЛАМПОЙ???????????.....вопрос конечно глупый после положительных результатов у Barsuka после нового фильтра ...но все таки....и еще ....насколько муторна работа по замене поддона????????....балка не ест мозги?????

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение рустем » Чт окт 27, 2011 19:05:18

артур с
Могло и поддон вплотную к сетке маслоприемника припечатать,тогда масло будет плохо всасываться.Снять поддон несложно,яма нужна,домкрат,чтоб движок приподнять и головка на "10" под вороток "квадрат 1/4 дюйма" ,удобней с ней

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Чт окт 27, 2011 19:21:34

спасибо мужики...завтра заморочусь с поддоном.....отпишусь

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Пт окт 28, 2011 17:17:41

ну чего....поддон поменял...с перекурами полдня ушло...у старого поддона еще подтеколо из под прокладки и возле пробки тоже мокро было....еще мокрило возле прокладки бензонасоса со стороны движка....тоже помеял прокладку....залил масло мобил 10-40 полусинт и фильтр манн воткнул....(все считай самое качественное по идее и по отзывам)...естественно после замены масла лампа погасла позже.....утром завтра будет ЧИСТЫЙ ЕКСПЕРИМЕнт по лампе....мужики на работе кстати также о датчике мне втуляли....я сказал что это будет последним шагом)))))))))))))

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение гость » Пт окт 28, 2011 17:47:40

артур с писал(а):...мужики на работе кстати также о датчике мне втуляли....я сказал что это будет последним шагом)))))))))))))
Правильно сказал. :D .

ЗЫ.Если лампа будет долго гореть завтра, не спеши менять датчик.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47890
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3733 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт окт 28, 2011 20:19:04

или я чегото не понимаю, или...
Какое отношение имеет датчик давления к времени горения лампы? Если бы схема была электронная, тогда возможно. А тут что? Или есть или нет давления. Горит- не горит

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение гость » Пт окт 28, 2011 20:25:15

Антон80, да я в том смысле и писал, что датчик к такому горению масла никаким боком ...

ЗЫ. Такая большая работа проведена, что скоро тут уже все запутаются :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42320
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2719 раз
Поблагодарили: 5046 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб окт 29, 2011 4:31:08

гость писал(а):скоро тут уже все запутаются
Не запутаются. Тема почищена от философии.
Уважаемому Barsuk выносится предупреждение за игнорирование постов модератора.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Сб окт 29, 2011 18:15:40

утром завел....погасла сразу как цепанул движок....неужели всёёёёёё....норма...завтра еще попробую

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47890
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3733 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб окт 29, 2011 18:45:26

артур с
Все будет ОК!

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Сб окт 29, 2011 19:34:08

Антон80 писал(а):артур с
Все будет ОК!
хотелось бы :beer2:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение гость » Сб окт 29, 2011 21:10:12

артур с писал(а):
Антон80 писал(а):артур с
Все будет ОК!
хотелось бы :beer2:
Твое желание уже сбылось.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб окт 29, 2011 21:21:54

артур с
Ну, фильтр, я так понимаю, ты не менял. А провёл ремонт маслонасоса?

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Вс окт 30, 2011 6:23:08

Barsuk писал(а):артур с
Ну, фильтр, я так понимаю, ты не менял. А провёл ремонт маслонасоса?
нее...тупо снял старый поддон....маслонасос не трогал вообще....ну раз уж замена поддона так и масло соответственно с фильтром сменил....НО такого сорта фильтр я уже до этого пробовал не помогало.....так что не знаю в чем прикол толи поддон помятый влиял то ли фильтр наконец то попался нормальный....но я пока еще не уверен в положит. результате так как одним утреннним запуском не докажешь....пускай это перейдет в закономерность тогда другое дело)))))))))))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47890
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3733 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 30, 2011 6:49:16

артур с писал(а):так как одним утреннним запуском не докажешь....
Так беги в гараж, пробуй второй утренний запуск! :)

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс окт 30, 2011 7:20:49

артур с писал(а):
Barsuk писал(а):артур с
Ну, фильтр, я так понимаю, ты не менял. А провёл ремонт маслонасоса?
нее...тупо снял старый поддон....маслонасос не трогал вообще....ну раз уж замена поддона так и масло соответственно с фильтром сменил....НО
А вот жаль, было бы интересно узнать что именно помогло. Да и для статистики тоже польза.
артур с писал(а):такого сорта фильтр я уже до этого пробовал не помогало.....так что не знаю в чем прикол толи поддон помятый влиял то ли фильтр наконец то попался нормальный....
Всё может быть. LOL
артур с писал(а):но я пока еще не уверен в положит. результате так как одним утреннним запуском не докажешь....пускай это перейдет в закономерность тогда другое дело)))))))))))
Во, во. Это, наверно, уже закономерность для после "долгогорения" лампы. Тем более, что у меня было так, что фильтр работал тысяч 5 потом забуксовал почему-то. так что уже ни в чём нельзя быть уверенным.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Долго стала гореть лампа давления масла

Непрочитанное сообщение артур с » Вс окт 30, 2011 8:19:21

Антон80 писал(а):
артур с писал(а):так как одним утреннним запуском не докажешь....
Так беги в гараж, пробуй второй утренний запуск! :)
нееееее...сначала дождусь пока жена проснется LOL ....утренние процедуры LOL ....ну сам понимаешь :rolleyes:

Вернуться в «Двигатель»