Система охлаждения. Общие проблемы.

[мишаня]

Даже когда катаюсь по городу температура ровно по серидине между белой и зеленой шкалы.

заметил что машина греется очень медленно, минут 10-12 на оборотах 1900-2000 до начала белой зоны на датчике температуры (за окном +5)

а вот это не есть гуд проблема в термосе,однозначно....впрочем,оставлю несколько процентов на глючность показометра,потому что

Даже когда катаюсь по городу температура ровно по серидине между белой и зеленой шкалы. Печка дует горячим.

нормально.у мну так же

[admin_nevyansk]

Проблема - не проблема, может просто придираюсь...
Поставил печку а-ля Mr.Ice, поменял термостат, тосол, все было шикарно - летом не кипела, осенью - Ташкент в машине...
Внезапно ударили морозы, порядка - 10...-15 С, завожу, грею, температура по датчику доходит до границы белой и зеленой отметки - и встает, как вкопанная...
При этом я б не сказал, что из печки жаром пышет - прохладный воздух, но окна не запотевают...Пробовал греть до середины зеленой шкалы - жарит, как в иномарке, начинаю ехать - температура падает до границы с белым и зеленым...
В связи с этим вопрос - картонка рулит? и как ее ставить перед радиатором? Не воспламенится?
Может быть термостат открывается именно когда температура на зеленой шкале посередине?

P.S. Заметил это после 3 дней езды на иномарке бизнес-класса ...

[рустем]

admin_nevyansk
а раньше стрелка указателя во время движения так же себя вела?

[admin_nevyansk]

admin_nevyansk
а раньше стрелка указателя во время движения так же себя вела?

а вот не обращал внимания никогда, со старой печкой стрелка посередине стояла всегда, ну или почти всегда

[Besenok]

Начались первые морозы - у меня с термосом начались глюки. В общем менял еще в прошлом году, все норма был. Летом работал отлично - машина не кипела в жару, но как наступили морозы - двигатель прогревается до 90+ град. и большой круг не включается, по крайней мере трогал низ термоса и нижний патрубок - холодные. Вот думаю термос такой глючный, или он не нагревается до положенной температуры из-за холодного внешнего воздуха или без понятия чего еще Какие будут идеи на счет этой проблемки?

З.Ы. Если на улице тепло станет примерно выше +5, тогда термос открывает большой контур - патрубки теплые.

[рустем]

admin_nevyansk
похоже,что термостат раньше,чем положено,начинает открываться.Попробуй картонкой радиатор прикрыть наполовину или термостат заменить.

[admin_nevyansk]

admin_nevyansk
похоже,что термостат раньше,чем положено,начинает открываться.Попробуй картонкой радиатор прикрыть наполовину или термостат заменить.

картонка не загорится?

[олежек]

Начались первые морозы - у меня с термосом начались глюки. В общем менял еще в прошлом году, все норма был. Летом работал отлично - машина не кипела в жару, но как наступили морозы - двигатель прогревается до 90+ град. и большой круг не включается, по крайней мере трогал низ термоса и нижний патрубок - холодные. Вот думаю термос такой глючный, или он не нагревается до положенной температуры из-за холодного внешнего воздуха или без понятия чего еще Какие будут идеи на счет этой проблемки?

термос менять, че ето еще за новые термосы которые реагируют на окружающюю температуру, ему глубоко фиолетово какая за бортом температура, он следит только за температурой самого тосола, потому как им он обмывется, вернее не он а термочувствительный элемент...

[олежек]

Пробовал греть до середины зеленой шкалы

грееш и стоиш при этом???

Поставил печку а-ля Mr.Ice, поменял термостат, тосол, все было шикарно - летом не кипела, осенью - Ташкент в машине...
Внезапно ударили морозы, порядка - 10...-15 С, завожу, грею, температура по датчику доходит до границы белой и зеленой отметки - и встает, как вкопанная...

термос работает как надо...

При этом я б не сказал, что из печки жаром пышет - прохладный воздух, но окна не запотевают...

чет у тебя ИМХО с самим радиатором печки, либо забился либо крантик не открывается до конца, либо листва на нем... пощупай патрубки на радиаторе печки должны быть при открытом кранике оба сильно гарячие...

[рустем]

картонка не загорится?

451 градус по Фаренгейту(233 °C)

[admin_nevyansk]

грееш и стоиш при этом???

угу, подсос на 1500 об/мин

термос работает как надо...

я его ущупался весь уже

чет у тебя ИМХО с самим радиатором печки, либо забился либо крантик не открывается до конца, либо листва на нем... пощупай патрубки на радиаторе печки должны быть при открытом кранике оба сильно гарячие...

радиатор мытый-чищенный, на форточку под капотом натянут фильтр сразу после замены печки
Краник брал керамику за 100 рубликов, вроде закроешь - холодно, откроешь-тепло, патрубки пощупаю, когда домой поеду...

[олежек]

радиатор мытый-чищенный, на форточку под капотом натянут фильтр сразу после замены печки
Краник брал керамику за 100 рубликов, вроде закроешь - холодно, откроешь-тепло, патрубки пощупаю, когда домой поеду...

ну понимаеш как бы, получается что он быстро выхолаживается, отсюда что следует???, да вроде то что плохо через него тосол циркулирует, как то так... все это конечно ИМХО, поместу тебе виднее...

[Almaz]

Добрый вечер! Мужики подскажите пожалуйста какой радиатор купить, собрался менять. И еще кто нибудь слыхал о таком Алюмениевый несборный (паяный) LUZAR, кто нибудь себе такой поставил?

[JET]

какой радиатор купить

Алюминиевый, производства ДААЗ

кто нибудь слыхал о таком

LUZAR

[Almaz]

Почему Дааз? А не лузар?

[JET]

Почему Дааз? А не лузар?

Потому, что качество и срок службы очень различаются. Не в пользу Лузар!

[admin_nevyansk]

радиатор мытый-чищенный, на форточку под капотом натянут фильтр сразу после замены печки
Краник брал керамику за 100 рубликов, вроде закроешь - холодно, откроешь-тепло, патрубки пощупаю, когда домой поеду...

ну понимаеш как бы, получается что он быстро выхолаживается, отсюда что следует???, да вроде то что плохо через него тосол циркулирует, как то так... все это конечно ИМХО, поместу тебе виднее...

закрывал вчера картонкой, топнул по тракту - движка греется, в салоне тепло, но не жарко, радиатор печки горячий, руки жжет, грешу на самопальный фильтр на форточке, сегодня сниму, доеду до работы, посмотрю, как будет...

[Буйный]

грешу на самопальный фильтр на форточке,

Правильно делаешь..

[олежек]

грешу на самопальный фильтр на форточке, сегодня сниму, доеду до работы, посмотрю, как будет...

во во, я ж и писал что что где то подзабито, очень похоже на твой фильтр самопальный, фильтр можно поставить но только с большими сечениями, типа сетки просечки от листвы, неболее...

[admin_nevyansk]

Буйный, олежек снял фильтр, вроде потеплело, потестить не удалось...пробок не было Старый фильтр сделан на основе какой-то фигни наподобие марли, только пожестче...брал в тканевом магазине...он з..сран пылью так, что не видно отверстий в сетке, буду ставить чистый...удобная штука и какашки нне надо из печки выгребать

[Буйный]

вроде потеплело,

Я бы наречие вроде убрал из поста. Наверняка потеплело! Не надо эту лабуду ставить, ну еси тока с крупной сеткой, как

фильтр можно поставить но только с большими сечениями, типа сетки просечки от листвы, неболее..

[KykuMyku]

Друзья, по ходу дела у меня термостат накрыло.
Скажите, если я его хочу заменить, можно не сливать весь тосол из системы охлаждения? А просто отсоединить сам термостат дать аккуратно выйти какому-то количеству тосола и воткнуть новый термостат? Затем долить тосол в систему по инструкции.

[Буйный]

можно не сливать весь тосол из системы охлаждения?

Можно. Только какая разница- слить 3 или 7 литров.

[Almaz]

Всем, привет, купил радиатор ДААЗ, все отлично. А у LUZARA крепление чуть не подходит.

[Besenok]

Молоток, теперь главное зиму продержаться