Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Препод48рус

oooshiva писал(а):
Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):меня не подводило
Это только разборка мотора покажет, подводило оно или нет. Минеральное масло в мороз густеет, а в жару перестает смазывать, становится как вода.
Разбирали при смене клапанов. Все прекрасно и даже нет нагара, ну это уже ионизатор помогает.
и вообще-то температура движка до 101 градуса и ему на окружающую жару как-то филалетово.

Т.е. для тебя эксплуатация при -40, при -20, при 0, при +20, и при +50 одинаковая, так как температура двигателя все равно 101 градус. Да...

oooshiva писал(а):ему на окружающую жару как-то филалетово

Ничего подобного. Поддон так-то в окружающей среде и находится.

oooshiva

Prepod48 писал(а):
oooshiva писал(а):
Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):меня не подводило
Это только разборка мотора покажет, подводило оно или нет. Минеральное масло в мороз густеет, а в жару перестает смазывать, становится как вода.
Разбирали при смене клапанов. Все прекрасно и даже нет нагара, ну это уже ионизатор помогает.
и вообще-то температура движка до 101 градуса и ему на окружающую жару как-то филалетово.
Т.е. для тебя эксплуатация при -40, при -20, при 0, при +20, и при +50 одинаковая, так как температура двигателя все равно 101 градус. Да...

это действительно для меня так...

oooshiva писал(а):это действительно для меня так

Тогда на кой черт придумали синтетику, если масло всегда и везде 101 градус?

oooshiva

Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):это действительно для меня так
Тогда на кой черт придумали синтетику, если масло всегда и везде 101 градус?

шоб деньги драть.!!!
Масло 10W-40, впрочем как и все, в обозначении которых присутствует буква W, является всесезонным и применяется
хорошая минералка лучше дрянной синтетики! а масляный фильтр вообще больше 5000 редко служит!
так что дурят нашегобрата! Жулики оне усе!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Prepod48 писал(а):
oooshiva писал(а):
Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):меня не подводило
Это только разборка мотора покажет, подводило оно или нет. Минеральное масло в мороз густеет, а в жару перестает смазывать, становится как вода.
Разбирали при смене клапанов. Все прекрасно и даже нет нагара, ну это уже ионизатор помогает.
и вообще-то температура движка до 101 градуса и ему на окружающую жару как-то филалетово.
Т.е. для тебя эксплуатация при -40, при -20, при 0, при +20, и при +50 одинаковая, так как температура двигателя все равно 101 градус. Да...

при низкой темрературе если заводить, то масло нужно пожиже. а при более высокой пофигу...

oooshiva писал(а):шоб деньги драть.!!!

oooshiva писал(а):Масло 10W-40, впрочем как и все, в обозначении которых присутствует буква W, является всесезонным и применяется

Я тебе не буду ничего доказывать. Налей в бутылку сто грамм своей минералки и сто грамм нормальной синтетики, и сравни при -30 и +30.

oooshiva писал(а):при низкой темрературе если заводить, то масло нужно пожиже. а при более высокой пофигу...

Синтетика СТАБИЛЬНЕЕ. То есть она и в мороз остается жидкой, и в жару не скатывается с трущихся поверхностей, как вода.

oooshiva

Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):шоб деньги драть.!!!

oooshiva писал(а):Масло 10W-40, впрочем как и все, в обозначении которых присутствует буква W, является всесезонным и применяется
Я тебе не буду ничего доказывать. Налей в бутылку сто грамм своей минералки и сто грамм нормальной синтетики, и сравни при -30 и +30.

oooshiva писал(а):при низкой темрературе если заводить, то масло нужно пожиже. а при более высокой пофигу...
Синтетика СТАБИЛЬНЕЕ. То есть она и в мороз остается жидкой, и в жару не скатывается с трущихся поверхностей, как вода.

хорошо.
у меня не скатывается при 101 градусе движка и в минус 25 была жидкое.
прежде чем завести в мороз, я проверяю масло. Если не замэрзло, то заводу, с выжатым сцеплением, конечно.
и в морозилке я его испытывал. при минус 30 стало совсем густым, то есть заводить не стоит...

Ruslan4ik

дак мне не ответили в моем случае насчет раскоксовки и езды по сей день с ней.масло заменю может что то измениться?

oooshiva

http://www.zicoil.ru/products/mineralny ... 0w-40.html

Добавлено спустя 30 секунд:
Re:

Ruslan4ik писал(а):дак мне не ответили в моем случае насчет раскоксовки и езды по сей день с ней.масло заменю может что то измениться?

вряд ли. смотреть клапана надо.

Ruslan4ik

печаль(((

oooshiva

Ruslan4ik писал(а):печаль(((

ну подожди...может, я неправ...вдруг кто что еще подскажет...

oooshiva писал(а):у меня не скатывается при 101 градусе движка и в минус 25 была жидкое.

О да

У меня синтетика 5W40 в -25 уже как мед становится, а у тебя минералка жидкая, ага

Ruslan4ik писал(а):масло заменю может что то измениться?

Я думаю, что ничего не изменится. Надо мерить компрессию, регулировать карбюратор и зажигание. Только так.

Препод48рус

101 градус - это температура охлаждающей жидкости, а температура в камере сгорания 2200-2500 градусов, температура масла в поддоне больше 100 градусов, на тяжело нагруженных движках даже отдельно радиатор масляный ставили (ЗИЛ), так что стабильность и густота масла жаркую погоду играет большую роль. Так как масло не только моет, но и охлаждает.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Я думаю, что ничего не изменится. Надо мерить компрессию, регулировать карбюратор и зажигание. Только так.

Согласен. И прекращай движок в стоке крутить до 7000 об.

Ruslan4ik

ладно какой по вашему мнению и опыту наилучший УОЗ и для бенза и для газа?а с карбом...карбюраторщик сказал он абсолютно исправен

oooshiva

Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):у меня не скатывается при 101 градусе движка и в минус 25 была жидкое.

О да

У меня синтетика 5W40 в -25 уже как мед становится, а у тебя минералка жидкая, ага

так жидкая, как мед. ехать мона. проворачивает же.
а через минуту уже и оттает. ладно, что спорить. каждому свой вкус масла. я вот дворники купил по 86 р и нормально работают.

Ruslan4ik

какой у вас стоит пусковой зазор?у меня стоял 5.5 заводилось плохо.поставил 5 мм стало заводиться дучше но не идеал

Препод48рус

Вот как здесь http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ne-14.html

Ruslan4ik

а от УОЗ зависит холодный пуск?зажигание то раннее стоит

Ruslan4ik
Только из личного опыта (нигде не читал): на раннем заводится и едет лучше, когда мотор холодный! По мере прогрева надо делать позднее. Были эксперименты с ручным октан-корректором в салоне.

said74

Йожык писал(а):Бери Shell HX7 10w-40

у нас на Линейной разливают... большой шанс попасть на подделку

Prepod48 писал(а):Маслу нет , а парам трения масло с керосином не нужно.
У тебя движок обработан , он и на масле прошлого века у тебя ездит

zombie177rus писал(а):Это ещё кому-нибудь расскажи, но только НЕ мне! Сам делал - не значит так можно.

гость писал(а):Ага, это всего лишь моющая присадка, коей может быть до десяти процентов

можно я не буду спорить с докторами химических наук в области ГСМ

said74 писал(а):у нас на Линейной разливают

Ни в коем случае не разливное. В ашане, окее или любом другом сетевом магазине в канистре.

said74

нее, разливают в фирменные канистры и продают через все магазы автозапчастей по акции

said74 писал(а):разливают в фирменные канистры

В канистры разливают в Торжке, и только там.

said74

эх, если бы....

Все, что попадает в канистру не в Торжке - подделка. У меня сосед-приоровод в Шелле работает.

Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re:

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче

Re: Плохо заводится на холодную, не едет на 4 передаче