Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

[Fox]

все нормально с ним будет, медь сейчас и правда очень дорого обходится

Особенно если учитывать, что в подавляющем большинстве применяется латунь(соты так вообще железные), иначе бы все радиаторы отдавали в красный оттенок, а не желтый, и стоили бы втрое дороже... Во всяком случае лично я видел лишь латунные(хитрая поправочка).

VladiZlav, уже два медных (или каких там) на чердаке валяется, это уже третий будет...

А запаять?

[PECHKIN]

по крепежу все ровно подходит?

Не знаю, после работы поеду забирать. Но человек говорит, что 2107, значит должен. Лишь бы не тёк.

Отправлено спустя 9 минут 8 секунд:

в подавляющем большинстве применяется латунь(соты так вообще железные),

Та да, абсолютно согласен. Поэтому не спешу нести их в цветмет, вряд-ли за них что-то дадут, разве что по цене чермета.

А запаять?

Да вот как-то нет не то, что нормальных, а вообще мастеров не встречал. Лет ..надцать назад мне один паял, но проходил он потом не долго.
В современном мире ведь концепция какая, поломалось - выбросил - купил новый. А ремонтировать зачастую - дороже нового выходит.

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Fox, а ведь я тоже хитрую поправочку сделал "два медных (или каких там)"

[Fox]

Да вот как-то нет не то, что нормальных, а вообще мастеров не встречал.

Значит есть повод научиться. Сложного там ничего нет, с нынешними то материалами. Горелочкой запросто паяется, если уж с массивным паяльником туго.

Fox, а ведь я тоже хитрую поправочку сделал "два медных (или каких там)"

[PECHKIN]

Вообщем взял у парня, по случаю, за 300 грн, говорит, что он на нем 10 км проехал.
Взял его в руки, он как игрушечный и лёгенький такой. Шлангочки, конечно, надо будет на выходных новые купить. Чё-та они совсем как-то не так, верхний вообще в другом углу. И, этот датчик, с проводочками, который на вентилятор идет, тоже не понятно куда втулить. Может, вообще вентилятор не ставить?

[Fox]

Вообщем взял у парня, по случаю, за 300 грн, говорит, что он на нем 10 км проехал.

Он от инжекторной 07, там свой кожух для мотора охлаждения(отличается правым креплением на двух винтах) и свои патрубки(верхний S-образный, а нижний похож на обычный), потому нет разъёма под датчик, что управляют мотором мозги.

[Буйный]

Какие-то нюансы еще будут, при переходе с медного на люминеевый?

Серёг, трудно сказать. При установке сам всё поймёшь. Щас столько всего и разного, что и не разберёшься, пока не станешь устанавливать.

[Fox]

Серёг, трудно сказать. При установке сам всё поймёшь. Щас столько всего и разного, что и не разберёшься, пока не станешь устанавливать.

Так я, если что, могу и подсказать, ну вон как с этим алюминиевым

[PECHKIN]

Он от инжекторной 07, там свой кожух для мотора охлаждения(отличается правым креплением на двух винтах)

О-хо-хо, я так и знал, что не все так просто...
И что теперь делать? Пойдет он на мою карбовую? Или не стоит заморачиваться?

Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Тут же такое дело, что вот этот датчик на карлсон, я вообще сомневаюсь, что он работал, потому-что работы вентилятора я никогда (в последние годы) не слышал.
По большому счету, я и движок-то до больших температур не грею. Городок у нас не большой, пробок практически нет.
То есть, не ставить вообще, ни датчик, ни вентилятор, так пойдет?

[Fox]

И что теперь делать? Пойдет он на мою карбовую? Или не стоит заморачиваться?

Ну тут несколько вариантов.
1. Поставить принудительное охлаждение
2. Поставить электро, врезав переходник ГАЗ

и прикрутив кожух мотора охлаждения через переходную пластину.

Так сделано у меня(принципиально ставил пластиковый кожух), тут же просто в обратную сторону сработать.
3. Вернуть радиатор обратно

[PECHKIN]

1. Принудительное - это купить крыльчатку на помпу? И чтоб все время крутилась?
2. "Переходник ГАЗ" - это что, он так и называется? Просто видел на видео такую штуку. А почему прикручивать кожух мотора охлаждения через переходную пластину, А штатный кожух разве не пойдет?

[Антон80]

Принудительное - это купить крыльчатку на помпу? И чтоб все время крутилась?

Не надо. Зимой плохо будет.

"Переходник ГАЗ" - это что, он так и называется?

У меня было так сделано. Отлично работало.

[Fox]

1. Принудительное - это купить крыльчатку на помпу? И чтоб все время крутилась?

Типа того.

А штатный кожух разве не пойдет?

Моя вина - не внимателен. Должен подойти.

2. "Переходник ГАЗ" - это что, он так и называется?

Да. 3102-1303009 , только в верхний патрубок врезать не есть правильно по двум причинам:
1. Уровень ОЖ может упасть(по ряду форс-мажорных обстоятельств) и датчик не нагреется до нужной температуры
2. Мотор охлаждения будет включаться преждевременно и даже на ходу, что влечет как повышенный расход, так и уменьшенный ресурс оного, иначе бы на Автовазе уже давно датчик ставили сверху.

Не надо. Зимой плохо будет.

Помнится справлялись частичным перекрытием радиатора, а с рабочим термостатом, прогрев не сильно дольше проходит. Но да, шума больше и расход тоже.

[PECHKIN]

Спасибо за ответы
По крыльчатке на помпу - ну очень уж не хочется мне ее тулить, это, как минимум, лишняя нагрузка на помпу, что может привести к ее преждевременному выходу из строя. ИМХО.
По переходнику - тоже уже вычислил, что это Волговский (Газель) прибомбас, а то искал бы его в водопроводных магазинах Надо будет посмотреть на рынке, на крайний случай, в интернете можно и заказать.
Но, большинство пользователей все-таки советуют врезать переходник именно в верхний шланг - вверх ногами, чтобы по нему протекала ОЖ. Если поставить его боком или вверх головой, то жидкость действительно может не доставать до датчика.
Но, еще раз повторю, даже без датчика и вентилятора, в нашем маленьком городке (без пробок), с моим стилем езды (до 3000 оборотов), да еще в преддверии наступающих холодов, ничего страшного произойти не должно. ИМХО.
Пока сказал продавану, что если еще будут покупатели на радиатор, то перенаправлять их на меня, так как не хочу грузить парня и делать возврат из-за того, что сам лоханулся. Да и деньги там смешные, он просил 400, я предложил 300 и он без слов мне его отдал.
Ну а честно говоря, руки уже чешутся его поставить и не видеть капель на полу в гараже и не дышать парами тосола в салоне.
Я вот помню, как втулил в свой Опель 1.9 радиатор от "четверки" и ездил он с ним как миленький очень долго. А тут всего различий, карбовый-инжекторный

[Fox]

Ну так то инженеры советуют, куда уж мне... Я лишь высказал своё мало-образованное мнение, тем-более учился вообще на программиста но предоставим, что термостат открывается, вентилятор сразу включается и охлаждает ещё холодную(по сути конечно теплую) ож - вот так конфуз ну а про уровень я писал.
Нагрузка на помпу это... Основную нагрузку на подшипники оказывает натяжка ремня генератора, но не крыльчатка.

[гость]

Нагрузка на помпу это... Основную нагрузку на подшипники оказывает натяжка ремня генератора, но не крыльчатка.

С вентилятором помпа будет летать

[Максимиллиан]

Привет! Подскажите советом - решил заменить ОЖ, какого производителя (цвета) брать?
Радиатор алюминиевый.

[Препод48рус]

Синтек, Феликс - любой, лишь бы не подделка. В семерке был тосол Феликс, вопросов не возникало, менял раз в 2 года или 50 000 км, сейчас Синтек люкс с завода, работает.

[гость]

Феликс железный, а радиатор - алюминиевый.
Максимиллиан, я лил Ravenol HJC, для японских автомобилей. Проверенный вариант, не пожалеешь. Зеленый.

[Medved@790]

В королле лил Феликс, в весту тоже самое. Нареканий нет. Лишь бы не потдельный.

[Буйный]

Феликс «Карбокс» G12. В теме есть фотки.

[гость]

Т.н. G12 не поборет коррозию в СО, если до этого был залит не он.

[Максимиллиан]

Т.н. G12 не поборет коррозию в СО, если до этого был залит не он.

Если промыть систему водой от остатков предыдущей ОЖ и залить Феликс «Карбокс» G12?

Лишь бы не потдельный.

Как узнать что не поддельный?

[гость]

Максимиллиан, хоть промывай, хоть не промывай - это описанную ситуацию не исправит: он очень медленно действует и только в местах образования коррозии. А она там кругом.

[Максимиллиан]

хоть промывай, хоть не промывай - это описанную ситуацию не исправит: он очень медленно действует и только в местах образования коррозии. А она там кругом.

Ничего не понимаю. Коррозия причем? Я конечно понимаю, что внутри СО она есть. Я хочу просто заменить ОЖ, но предложенная тобой Ravenol HJC за 10л хочет ~3 тыс. рублей. Это дороговато конечно.
Значит карбокс мне не подойдет? Брать что-то из G11?

[Препод48рус]

не
поддельный

купить не в ларьке, а в сетевом магазине, у дистрибьютера